Dutch Mustang & Ford Forum

15 inch American racing velgen gepolijst voorzien van 216/65R 15 Uniroyal RainExpert 3 banden.

Bedankt. De werkplaats is niet van mijzelf naar mocht ik gebruiken.

Ik had het niet beter kunnen omschrijven.

Zo lang je auto niet met strenge vorst in aanraking komt is (gedestilleerd) water helemaal zo slecht nog niet. Het heeft de beste koeleigenschappen ten opzichte van koelvloeistoffen. In Amerika rijden ze gerust op een mix van 80% water en 20% antivries. Dat zou je dus altijd kunnen overwegen. Los v...

Na plaatsen van een Steeroids rack & pion, Vector coil overs en 4,5 mid eye bladveren is dit de rijstand geworden. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180416/9d781ea065e3662d4a4f40f5f28da371.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180416/1b3425ef484a8fbf5df5ca1d97fcf8fa.jpg Verstuurd vanaf mijn VI...

Verkocht.
Topic kan gesloten worden.

Te koop, vijf blads heavy duty bladveren voor 1965-1973 Mustang. Slecht 8.000 km gebruikt. Nieuw nu €175,- per stuk bij bv Adams. Ophalen voor forumleden € 175,- de twee. Staan ook op Marktplaats maar dan voor € 200,-

Verstuurd vanaf mijn VIE-L09 met Tapatalk

willem_nog_niks schreef:En ze in het echt gekregen.
Bedankt Rits
Groetjes Willem

Graag gedaan. Voor jou dus helemaal gratis.

Verstuurd vanaf mijn VIE-L09 met Tapatalk

pb met foto's rotor splash shields verstuurd.

Hallo Rits Heb je zojuist een prive-PB (oftewel een mailtje ;) ) gestuurd. Groetjes Willem Gevonden. Zeker niet rot wel wat oppervlakte roest. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180222/c43ce9e9b677aabc633ed259788a0aa1.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180222/0ccb3703eb6433a00ade430dfbf12a2a.jp...

Hallo Rits Heb je zojuist een prive-PB (oftewel een mailtje ;) ) gestuurd. Groetjes Willem Gevonden. Zeker niet rot wel wat oppervlakte roest. https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180222/c43ce9e9b677aabc633ed259788a0aa1.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180222/0ccb3703eb6433a00ade430dfbf12a2a.jp...

Hallo allemaal. Twee dingen ontbraken in mijn lijstje: - een beugel voor een gaskabel naar een 4-barrel carburateur op een 351W-blok. Een dergelijke beugel voor een 2-barrel carburateur heb ik wel liggen, maar die ik zoek ziet er wat anders uit: https://www.cjponyparts.com/accelerator-cable-bracket...

Moet dan niet de ontvangende kant ook geschikt zijn voor bubble flare? https://3.bp.blogspot.com/-sm5845a02a4/WSbGx7TJLAI/AAAAAAAAino/KNwLaEADpnE2Hhn6mcN4ORUHvkoWtC7awCLcB/s1600/inverted-vs-bubble-flare.jpg Dit is super. Hiermee laat ik de ontvangende kant bepalen welke flare nodig is. Heel erg dan...

Vincent schreef:Voor remleiding zou ik altijd dubble flare gebruiken.

Klopt maar ik zie ook vaak de bubble flare. Deze zijn naar mijn mening sterker dan dubble flare maar zouden beperkt hergebruikt kunnen worden. Vandaar mijn vraagstelling.

Verstuurd vanaf mijn VIE-L09 met Tapatalk

Ik twijfel of de Mustang 1970 nu standaard gebruik maakt bij de remleidingen van 3/16 SAE double flare of bubble flare.
Nu kan ik beide zelf wel maken maar vroeg mij af of je de bubble flare nog wel mag hergebruiken. Bij een dubbel flare zou dat wel mogelijk zijn.
Lees graag jullie reacties.