Dutch Mustang & Ford Forum

Ik vermoed of lucht in de leiding (nog een keer bench bleeden en echt tot het einde doorduwen, daar is het benchbleeden voor, dit kan je niet op de auto zelf) Waarom zou dat niet op de auto zelf kunnen ? Gewoon leidingen loshalen en de benchbleed slangetjes net zo aansluiten als op de werkbank. Eni...

Met dezelfde set heb ik uiteindelijk de hoofdremcilinder uit elkaar gehaald. Deze bleek vol te zitten met metaal krullen en schaafsel van de productie. Goed schoongemaakt en werken. Groeten, Ando. Thnx..die hrc ga ik er sowieso afhalen er checken. Volgens mij kan die uit elkaar gehaald worden door ...

Waarschijnlijk nog een belletje in de hrc, wellicht nog een keertje op de bench bleeden. Ander trucje wat wel eens wil helpen is de rem oppompen en een nachtje op druk laten staan en daarna opnieuw ontluchten. Ik heb bij mijn 69er remschijven rondom en die met een vacuum ontluchter/ververser gedaan...

Achter nog wel trommelremmen? Ik vermoed of lucht in de leiding (nog een keer bench bleeden en echt tot het einde doorduwen, daar is het benchbleeden voor, dit kan je niet op de auto zelf) Of je achterremmen zijn (heel) slecht afgesteld. Makkelijk te testen, trek de handrem er eens op en controleer...

Goedemiddag allemaal! Ik ben nu al enige tijd bezig met mn schijfrem conversiekit voor mijn '66er 6cyl. (En daarnaast gelijk de bladveren vervangen) Heb de booster met vacuumslang en de hrc erop zitten, de leidingen aangesloten en de proportioning valve aangesloten aan de achterremleiding. De hrc is...

De passagier moet minstens 16 jaar oud zijn. Onze zoon is dan 12, kan hij dus niet mee. Echt jammer, hij zou het geweldig vinden! Nog een puntje van kritiek: je moet je adres opgeven. Als die database in de verkeerde handen valt heb je een 1000 dure auto's die kans lopen gestolen te worden. Je kunt...

Dakloos schreef: ↑di 19 mar, 2019 16:04

berRpee schreef: ↑di 19 mar, 2019 15:56 Die blauwe koppeling loopt wel naar de automaat.

Die moet je hebben

Thanks voor je advies

Heb het als volgt opgelost (hoop ik)

Zover ik het kan beoordelen zit er, op de tweede foto, rechts onder je carburateur een vacuüm aansluiting voor je automaat. Volgens de tekening zit daar bij een 6 cilinder met automaat en rembekrachtiger iets ingeschroefd met 2 aansluitingen. Daar moet je dus je bekrachtiger op één of andere manier...

Nog wat foto's van de zooi onder de motorkap

gas near me open now

Heb je hier wat aan? https://i29.photobucket.com/albums/c257/DavidSuesz/23p1.jpg Dankje Erwin, die had ik ook ergens zien staan, maar kon m niet zo goed plaatsen toen ik op zoek was..als ik t zo zie moet ie dus toch komen waar de c4 aansluit? Ben denk ik niet zo'n ster in t lezen van die schema's :...

He allemaal, Ik ben bezig met mijn de montage van de SSBC A120-5 conversiekit op mijn 6 cylinder Mustang van '66. Vraag is nu, waar pak ik mijn vacuüm vandaan voor de brake booster? Ik kan nergens een duidelijke uitleg vinden waar ik het beste een aansluiting kan maken. De een zegt een T stuk monter...

Mooi filmpje. De mijne ook goed in beeld zie ik
Het weer was in ieder geval super die dag.

Ouwe Mert Treffe is a.s. zondag in Brunssum. Stonden de voorgaande jaren ook wel wat oldtimers..

Thanks voor de reacties.. de agenda heb ik wel in gekeken idd, maar das alweer een tijdje geleden
Dit weekend denk ik dan maar gewoon een eigen tourtochtje.. voor die euros kan ik onderweg ook uitgebreid op een terras gaan zitten

Ben slecht op de hoogte zie ik..zoek elke week op fb naar komende meetings, maar zoveel spannends kom ik niet tegen...