1968 fastback projekt.

[Vincent]

Kleine update.
Heb de voor en achter kant van het dashboard, de firewall en ruimte achter de kickpanels de roest verwijderd en behandeld met speciale primer.
Word dan weer netjes zwart gespoten behalve de voorkant van het dashboard want dat gaat in de kleur Aqua Light die past bij de 2 tone stoelbekleding.

[Vincent]

Update:
Vandaag de kop eraf gehaald van het blok met de 2 ( 5 + 6 ) met mindere compressie.
De kop pakking is niet kapot of gescheurd dus dat is het in ieder geval niet.
De kop zelf vertoont ook geen scheurtjes of iets anders vreemds.


In de kleppen van de 2 betreffende cilinders zie ik wel 2 kleine putjes zitten en in de cilinders die goed zijn niet.
Zou dit ook een oorzaak kunnen zijn?


De cilinderwanden zien er volgens mij nog goed uit.




Als iemand nog suggesties heeft...

[ramon]

meten is weten vin

[Mustang Den Haag]

Je kan even wat vloei stof in je kamers van je kopen doen kijken of er een klep niet goed afsluit lek is ?

[Vincent]

Weer ff bezig geweest aan de motor ruimte.
Typisch Amerikaans...de verf gewoon over de sticker heen gedaan.

Met de motor ruimte begonnen.


Bekend probleem bij de accu bak.

[LTD]

je maakt toch flinke stappen

[Vincent]

Weer even een update.
Heb de floorpan van de bijrijders kant eruit gehaald en kijken of de nieuwe past.
Ze hadden al eens stukken vervangen maar dat was zeer slecht gelast.


Ook gelijk met de cowl vent begonnen.
Wilde het eerst met een reparatie kit proberen maar toch maar besloten de stukken te vervangen.

[Ton BlingBling]

Nou je heb er iig mooi weer voor

En met plaatwerk komt het ook wel goed

suc6 met het werk .

[Vincent]

Vandaag de stukken eruit gesneden en de nieuwe stukken gepast.



Nu zit ik alleen met een lelijk tussenstuk.
Krijg het niet mooi strak door de roest enz.
Dan misschien maar een stukje plaatstaal eroverheen doen voor het gezicht.

[Dieselhead]

dan moet je wel met je neus boven de cowl gaan hangen om dat te zien.

[Vincent]

dan moet je wel met je neus boven de cowl gaan hangen om dat te zien.

Ja dat is waar.
Denk dat ik het gewoon dik in de 2k epoxy zet als het gelast is en dan spuiten in de kleur van de body.
Dan de cowl er weer overheen lassen en je ziet er haast niks meer van denk ik.

[saf1908]

dan moet je wel met je neus boven de cowl gaan hangen om dat te zien.

Ja dat is waar.
Denk dat ik het gewoon dik in de 2k epoxy zet als het gelast is en dan spuiten in de kleur van de body.
Dan de cowl er weer overheen lassen en je ziet er haast niks meer van denk ik.

Daar ga je zeker niets meer van zien als alles klaar is. Niet te druk om maken!

[66hipowannebee]

Mee eens,zie je niets meer van

ga je dat blok nog lichten en uit elkaar halen?,anders lijkt mij die lap er over nou niet echt de juiste oplossing

Tonie

[Vincent]

Ja blok gaat eruit en ligt al gedeeltelijk uit elkaar.
Koppen zijn er al af en er gaan andere kleppen - nokkenas - timing gear enz in.
Zuigerwanden worden gecheckt en indien nodig opboren tot.030 en nieuwe zuigers erin.

[66hipowannebee]

Dan heb ik niets gezegd

Tonie