Oldtimer regeling op de tocht... NIEUWE REGELING v.a. P15

[Ghost Rider]

Ah zo, ik dacht meer in de zin DAT de wijziging is door gevoerd, jij doelt op het HOE. Daar heb je uiteraard een prima punt inderdaad. Ik bekeek het uit een andere hoek. My bet.

[Big_fun_58]

Michel heeft gelijk. Laat ze het maar proberen.
De hele 1e kamer is wat dat betreft toch een circus geworden. Het is tegenwoordig belangrijker dat je daar ook een meerderheid heb terwijl men daar eigenlijk aleen kritisch naar de inhoud het wetsvoorstel moet kijken (de meerderheid voor acceptatie van een wetsvoorstel is in de 2e kamer al bepaald). Zakkenvullers......... Of doen wat je moet doen of opdoeken die handel.

Zo, en nu weer even positief.... Mooi weer buiten hè?

[351-V8-power]

We zitten met onze Economie behoorlijk in de shit en er word op diverse plaatsen naar geld gegrepen. Hier op worden wetswijzigingen door gevoerd door 1e en 2e kamer ( welke het recht hebben zover ik weet ). Je kunt het leuk vinden en niet leuk vinden maar ik had ook liever gewoon 80 gereden waar het nu nog maar 60 mag en zoiets allemaal... maar er worden toch beslissingen voor ons gemaakt en genomen waar we het niet mee eens zijn. Let wel, ik vind het moedig dat er mensen zijn die hier een rechtszaak van hebben willen maken en er 50.- voor hebben gesponsord.
Ik zie dit donker in, maar uiteraard hoop ik dat het positief uit zal pakken.

Absoluut niet mee eens Niels, onze economie zit juist in de shit omdat er op diverse plaatsen reeds naar geld is gegrepen.
Een wetswijziging behoord door de eerste kamer kritisch getoetst te worden aan verschillende criteria, daar is de eerste kamer juist voor, dit is in dit geval echter totaal niet gebeurd !
De overheid had juist niet het recht om dit te mogen doen, vandaar dat men dit voor een rechter wil gaan aantonen.

Het gaat ook niet zo zeer om de regeling an-sich, het gaat om de manier waarop de overheid het bij zijn burgers door de strot duwt, welke belachelijke non-beredenering zij er voor aanwenden en dat men schijnbaar in een paar jaar tijd de regeling te kust en te keur en naar gelang de eigen voorkeur meerdere malen kan aanpassen, daar gaat het om !
We moeten laten blijken dat de regering hier buiten zijn boekje is gegaan, niet over ons heen laten lopen maar terugvechten.
Als we dit allemaal als een stel bange konijntjes en voor zoete koek slikken dan is dit nog maar de voorbode van wat komen gaat !

Zo, en dan ga ik morgen weer 130 rijden waar ik voorheen maar 120 mocht.

Michel.

Misschien wordt het eens tijd dat er aan een wetswijziging een minimale looptijd wordt gekoppeld, eventueel met een proefperiode, zodat men niet op ieder "wenselijk" moment de wet kan wijzigen.

gr Ed

[78ghiaT5]

in maart kunnen degenen die de sjaak zijn overigens van de belastingdienst de uitnodiging om deel te nemen aan de overgangsregeling in de bus verwachten. had ff gebeld omdat ik niks meer had gehoord en niet voor een onaangename verrassing wilde komen te staan.

harry

[Nick]

http://www.nu.nl/politiek/3688391/weeke ... dt-af.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[1967coupe]

Hoorde het vanochtend, jammer genoeg voor velen onder ons een paar maand te laat.

[Dakloos]

Hoorde het vanochtend, jammer genoeg voor velen onder ons een paar maand te laat.

Denk je dat het zonder Weekers heel anders gelopen was dan?

[Dieselhead]

Door het vertrek van Weekers komt niet opeens de oldtimer regeling op de schop. Dat gaat gewoon vrolijk verder zoals is ingezet.

[Eric]

[mustang66coupe]

Laten we hopen dat dit het begin is van het einde van het huidige kabinet dat alleen maar alles kapot maakt.

[1967coupe]

Hoorde het vanochtend, jammer genoeg voor velen onder ons een paar maand te laat.

Denk je dat het zonder Weekers heel anders gelopen was dan?

Je mag altijd hopen toch

@Peter, dat beweer ik ook niet, ik heb het over een paar maand geleden.

Gr
Rene

[1967coupe]

Zojuist in mijn email:

Beste US Car Gifts,

Staatssecretaris Weekers, verantwoordelijk voor de MRB wetswijziging, heeft zijn ontslag ingediend naar aanleiding zware kritiek in de Tweede Kamer. Dit maal kritiek over de problemen bij de Belastingdienst met de uit te keren toeslagen.Toen hij hoorde dat er een motie van wantrouwen in de maak was trok hij zelf zijn conclusie.




Stichting Autobelangen is ronduit blij met zijn vertrek. Jammer alleen dat dit niet eerder gebeurde. Want alleen al zijn wangedrag tijdens de parlementaire behandeling van de wetswijziging MRB gaf voldoende aanleiding voor zijn vertrek. Hij heeft ook nooit met ons willen praten. Maar daar kunnen bijvoorbeeld ook de pomphouders in de grensstreek over meepraten.

Het vertrek van Weekers verandert helaas niets aan de oldtimerproblematiek. De wetswijziging is aangenomen en is per 1 januari 2014 van kracht. Onze voorbereidingen van de rechtszaak gaan dus in hoog tempo door. Met als gevolg dat allen die na eerder verkregen vrijstelling weer opnieuw MRB moeten gaan betalen, bezwaar kunnen gaan maken.

U hoort daar binnenkort meer over van ons. En daarna zal de overbelaste Belastingdienst de erfenis van Weekers ook gaan ervaren, want alle benadeelden zullen hun eigen bezwaarschrift bij hen in kunnen gaan dienen. En die bezwaren zal men stuk voor stuk moeten behandelen. “Weekers bedankt” zal bij de Belastingen dus nog lang naklinken. Hun Belastingtelefoon is trouwens ook al overbelast geraakt, o.a. door de oldtimerkwestie. In de afgelopen tijd van ca. 70.000 naar 120.000 telefoongesprekken per dag…

Zoals door ons voorspeld blijkt dus ook de uitvoering van de MRB wijziging door de Belastingen een groot probleem te worden. Daarom zal de Stichting Autobelangen zo snel mogelijk contact proberen op te nemen met de opvolger van Weekers. Want als er snel gehandeld wordt, dan kan er nog veel onheil worden voorkomen. Aan ons zal het niet liggen. En aan u ook niet, zolang u bedenkt dat de aanhouder wint.

Bezwarengenerator
Wij zijn momenteel druk doende met het ontwikkelen en testen van de bezwarengenerator. Hiermee kunt u redelijk eenvoudig door middel van het invullen van uw gegevens een lijvig bezwaarschrift fabriceren. Wij doen ons uiterste best om deze bezwarengenerator binnen twee weken online te hebben staan, zodat iedereen binnen de termijn een bezwaar kan insturen naar de Belastingdienst. Het ontwikkelen en testen van de bezwarengenerator neemt veel tijd in beslag, omdat iedere mogelijke fout van de indiener, u dus, onmogelijk moet worden gemaakt. Er wordt ook een koppeling gemaakt met de databank van RDW, deze moet in alle gevallen correct tot stand komen. U zult dus nog even geduld moeten hebben.

Wij houden u op de hoogte!

Met vriendelijke groet,

Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

[1967coupe]

Beste US Car Gifts,

Graag willen wij u kort informeren over de laatste nieuwtjes in onze strijd.

Tweede en latere MRB rekeningen
Wanneer u reeds een rekening ontvangen heeft t.b.v. de MRB van uw oldtimer, deze betaald heeft en bezwaar ingediend heeft is de kans groot dat u spoedig een daaropvolgende rekening ontvangt (afhankelijk van de gekozen betalingstermijn). Indien dit van toepassing is op u, dient u deze tweede (en daaropvolgende) rekeningen te betalen (tenzij u schorst) en opnieuw bezwaar in te dienen. Op het moment van schrijven is onze bezwaren generator hier (nog) niet op ingesteld, echter wordt deze functie in afzienbare tijd toegevoegd zodat u ook hier weer gebruik van kunt maken bij uw tweede (en daarop volgende) MRB rekening t.b.v. uw oldtimer.

Antwoord bezwaarschrift
Vele oldtimerliefhebbers hebben inmiddels succesvol gebruik gemaakt van onze bezwaren generator. Wanneer u een inhoudelijk antwoord ontvangt van de Belastingdienst waarderen wij het ten zeerste wanneer u deze met ons deelt, een bevestiging van de belastingdienst dat u bezwaar ontvangen is, hoeft u niet te mailen. Een inhoudelijk antwoord kunt u inscannen en e-mailen naar: contact@vrijstellingoldtimer.nl. Gelieve dit te e-mailen o.v.v. 'Antwoord bezwaarschrift'.

Eric Wiebes
Zoals reeds eerder gemeld hebben wij getracht contact te leggen met de nieuwe Staatsecretaris, Eric Wiebes. Helaas heeft deze poging weinig, beter gezegd, niets opgeleverd. Eric Wiebes heeft ons voorstel tot een overleg dan ook verworpen. Dit betekent dat wij de onze advocaat groen licht gegeven hebben om zo spoedig mogelijk de dagvaarding te versturen.

Geschorst, wat te doen?
Dagelijks krijgen we nog steeds vele vragen van liefhebbers die hun voertuig reeds geschorst hebben per 1 januari 2014. Helaas is het dan niet mogelijk om bezwaar in te dienen aangezien u geen rekening ontvangt. Desondanks worden uw belangen wel meegenomen in onze rechtszaak. Het indienen van een bezwaarschrift is dan ook geen noodzaak, al verzoeken wij u wel vriendelijk om dit te doen indien de gelegenheid zich voort doet. U kunt hierbij gebruik maken van onze bezwaren generator.

U blijft van ons horen!

Met vriendelijke groet,


Wouter van Embden,
Namens Team VrijstellingOldtimer

[1967coupe]

Goh wat raar, in het afgelopen kwartaal 4 keer zoveel gasinstallaties uitgebouwd als in het hele voorgaande jaar.
Maar dat zal volgens Den haag vast niet aan de nieuwe regeling liggen, stelletje

Gr
Rene

[Claire]

Nee joh, dat gaat over het milieu, toch?
Piet