Mustang 2 2+2 1975

[Nico67]

http://s347.photobucket.com/user/vanden ... g.jpg.html

[Nico67]

Even een probeer foto. Maar dit is hem. Volgt snel meer

[Mack]

[Nico67]

Hey Mack. Thx.
Hoe doe je dat....haha

[Mack]

Hey Mack. Thx.
Hoe doe je dat....haha

Rechtermuisklik op foto - kies "copy image location" - plakken op forum tussen [img]en[/img]

[Nico67]

[img[img[img[img[img[img][/img]][/img]][/img]][/img]][/img]][/img][img][/img][img][/img]

[Nico67]

Nog maar wat foto,s van de mustang. Zoals te zien zijn er bij de wielkasten nieuwe stukken ingelast, en heeft ie nog wat kleinere optische ongemakken. Laten we zeggen dat het werk voor 80/85℅ klaar is. Eerst nog maar even genieten en dan in de winter maanden het geheel maar afmaken. Krijgt ie een mooi nieuwe rode jas van mij.

[1967coupe]

Het is niet mijn model maar hij ziet er nog goed uit!
Zuinig op zijn.

[78ghiaT5]

leuke auto! vallen me een aantal zaken op. Je coupé heeft de originele battery hold down clamp van plastic nog, een zeldzaamheid. heb ikzelf zeer weinig gezien in Nederland. net zoals bij mijn Ghia zit jouw bijvuldop op je radiatorslang, een set-up die zeker alleen in 1975-76 en wellicht ook nog begin '77 voorkwam op sommige Tweetjes. als jouw origineel rood van buiten is, hoort je motorruimte echter ook rood te zijn. kennelijk is die eens overgelakt. je wieldoppen, onderdeelnummer D8ZZ-1130-B, zijn originele optionele Mustang II wieldoppen voor een coupé. ze missen echter de rode centercaps met het rennende II-paardje (zie je steering wheel pad). die zijn waarschijnlijk ooit eraf gestolen. Qua interieur zou ik zeggen op basis van de voorgordels door een stoelgeleider en het nephout in het dashboard dat het om het deluxe interieur moet gaan. maar dan kloppen de deurpanelen weer niet. het pijlvormige patroon zie je eerder in de sportieve hatchbacks (2+2's), niet in coupés (geen 2+2's). mocht de auto toch zo zijn uitgerust origineel, moet het wel optioneel zijn geweest, aangevraagd door de koper destijds. de kleur van de middenconsole is zeker niet origineel. die hoort dezelfde kleur als de rest van het interieur te hebben. zelfde geldt voor de gordels. voor de rest klopt de auto wel, maar dat paard in de grille weer niet. ik vraag me af waar die wheel pad (op het originele optionele sportstuur) met het II-paard vandaan komt. dat vind ik een leuke accessoire, nooit eerder gezien. dat er stukken bij de wielkasten zijn ingelast verbaast me niet. daar kunnen II's hevig roesten. maarre... waar is je buitenspiegel gebleven? links heeft de auto die wel, rechts niet, terwijl de optie destijds luidde: dual sport mirrors. zoals het nu is, komt enkel voor bij chromen standaard spiegels van het oude type. nogmaals leuke auto, waar toch wel het een en ander aan veranderd is. Ik vind dat open, verchroomde luchtfilterhuis best geslaagd overigens. ik ben het met René eens: zuinig op zijn. er zijn niet veel Twee's met de V8. Slechts 25 procent kreeg de 302 mee.

Harry

[Nico67]

[img][/img]
Dank je wel Harry voor je uitleg. Zoals je kan zien op de foto zijn de rode kleur en de paardjes vervaagd. Wellicht door de leeftijd. Verder weet ik van het verleden van de auto niet veel. De rechter buiten spiegel is wel in mijn bezit, en als jij me weet te vertellen dat het origineel is dan zet ik hem er van de winter zeker op. En de kleur rood is niet origineel het was iets van metallic bruin. Dat zag ik tenminste aan de binnen zijde van de motorruimte. Die heb ik opgeknapt.

[78ghiaT5]

dank voor je verheldering. de paardjes op de velgen zijn nu zichtbaar. goed dat je de buitenspiegel wilt terugplaatsen. dan ziet de auto er gelijk beter uit. nu nog dat eerste generatie paard uit de grille, want sorry, dat past een Mustang II echt niet. geef haar asjeblieft op termijn een II-paardje, staat haar stukken beter, gegarandeerd !

Harry