Beste liefhebbers
ik heb reeds 2 jaar een mooie Ford Mustang Cabrio 1966 289ci, Die heb ik gekocht in Frankrijk en volledig gerestaureerd in USA bij Smiddt motors in New Jersey.
Ik heb enkele kleine probleempjes, als het warm is +-30° zal de motor na 30min, sputteren en tenslotte uitvallen, leuk hoor als je op autostrade rijdt!!!! na 20min te laten afkoelen lukt het weer de motor te starten.
de een zegt dat het de benzine is, de andere de ontsteking, te warm worden etc....
Toen ik naar in meeting in Doornik reed was het weer van dat, ik stond op pechstrook om auto te laten afkoelen toen er plots een Ford break uit de jaren 70 stopte om mij te helpen, ik kwam te weten dat het een Mustang specialist was Emiel de Weerdt uit Hulshout van AVC american Vintage cars.
Hij vertelde me dat de wagen idd warm werd en de bobijn die op de motorblok was gemonteerd beter aan de zijkant van de motor moet dan krijgt deze niet zo warm, ook dat een extra elektrisch schroef een extra troef zou kunnen zijn.
Kunnen jullie dit bevestigen?
Ik zit ook met trommelremmen en zou graag naar schijfremmen gaan, hebben jullie een aanbeveling hiervoor.
MVG
Claes Erik
) is een symptoonbestrijding, geen oplossing voor het probleem lijkt mij...
