Dutch Mustang & Ford Forum

Een aanrijding met een paal


http://www.dumpert.nl/mediabase/6890409 ... tyfus.html

My God! Dat heb ik echt nog nooit gezien. Alleen de antenne leek onbeschadigd, de rest van de auto is ronduit gruis.

Als je daar zonder krassen uitkomt is dat een kraakhelder signaal om de rest van je leven vrijwilligerswerk in de zorg te gaan doen

Hoe gruwelijk hard moet je dan wel niet tegen die paal aan zijn gereden. De bestuurder mag dan wel lichamelijk niets hebben, maar hopelijk is hij toch wel zijn rijbewijs kwijt voor de rest van zijn/haar leven. Al is het maar omdat zo'n mooie mustang nu toch wel overduidelijk is afgeschreven.

Het verhaal achter dat wrak. 90 mph in een 35 mph zone.

De paal had overigens allen zicht schade blijkbaar.

http://www.allfordmustangs.com/2016/09/ ... this-safe/

Ziek hoor en dan ook nog op een naastliggend fietspad komen, stel je voor dat er iemand had gefietst.
Inderdaad gelijk afnemen en nooit meer terug geven.

Eerste aflevering the grand tour zitten en paar mustangs in. Waaronder een super vette Rocket, die grill is erg tof gedaan. Moeite waard, Amazon prime of even creatief zijn via p2p

Als iemand nog een leuk cadeau zoekt

https://www.youtube.com/watch?v=5sE7OgG081I

https://www.shamrock-maastricht.nl/Hpi- ... 20887.html

mvg

Marcel

Cobra op de rollenbank bij Autoweek:

http://www.autoweek.nl/video/ford-musta ... ollenbank/

Shelby GT350 vs. Challenger SRT Hellcat Review

https://www.youtube.com/watch?v=V-P-r_XMLus

Gr, RedGT

NordicDawn schreef:Cobra op de rollenbank bij Autoweek:

http://www.autoweek.nl/video/ford-musta ... ollenbank/

Doet ie netjes

Een 99 Cobra heeft standaard toch helemaal geen supercharger?

Mack schreef:Een 99 Cobra heeft standaard toch helemaal geen supercharger?

Als ik zo onder de kap kijk zit die er ook niet op. Daarnaast zou 350 pk uit een blok mét supercharger wel erg mager zijn.

Zo te zien trouwens de oude Cobra van Joost (Cobra Vianen).

https://www.youtube.com/channel/UCKrmN- ... BRE72Of0CQ

Klopt, het staat verkeerd in het bericht onder het filmpje, er zit geen supercharger op de 99 cobra.
Toch blijft het een nette score voor zo'n oud beestje.


Modeljaar 1999 SVT Cobra Teksid block
(na Augustus 1999 recall)
4.6 L V8, 32-valve DOHC EFI
Horsepower: 320 hp (239 kW) @ 6000 rpm
Torque: 317 lb·ft (430 N·m) @ 4750 rpm

Modeljaar 2000
Geen SVT Cobra's gebouwd, enkel Cobra-R

Modeljaar 2001 SVT Cobra WAP block
4.6 L V8, 32-valve DOHC EFI
Horsepower: 320 hp (239 kW) @ 6000 rpm
Torque: 317 lb·ft (430 N·m) @ 4750 rpm

Modeljaar 2002
Geen SVT Cobra's gebouwd, behalve 100 stuks voor de Australische markt

Modeljaar 2003 SVT Cobra Terminator - supercharged, 32-valve DOHC, 4.6-liter V8
Supercharged 4.6 L V8, 32-valve DOHC EFI
Horsepower: 390 hp (291 kW) @ 6000 rpm
Torque: 390 lb·ft (530 N·m) @ 3500 rpm

Modeljaar 2004 SVT Cobra Terminator - - supercharged, 32-valve DOHC, 4.6-liter V8
Supercharged 4.6 L V8, 32-valve DOHC EFI
Horsepower: 390 hp (291 kW) @ 6000 rpm
Torque: 390 lb·ft (530 N·m) @ 3500 rpm

Gearz schreef:Modeljaar 1999 SVT Cobra Teksid block
(na Augustus 1999 recall)

Ik las dat de recall kwam nadat eigenaren er achter kwamen dat de 99 Cobra een stuk trager was dan de 98 Cobra.

http://www.autoweek.nl/video/wat-weet-r ... ver-autos/

Vanaf 3:38