289 slaat af op snelweg benzine

[1965coupe]

Beste forummers mn mustang met 289 slaat af op snelweg op benzine
geprobeerd brandstofreiniger in de benzine tank
brandstofleiding eraf op carb zit geen filter, dus benzine filtertje gemonteerd
toen starten liep de motor mooier als ooit tevoren du s dacht klaar
dag erna snelweg op reiniger nog in de tank en benzine filter en hetzelfde

De auto rijdt ook op gas dus daarop gezet en weggereden
op gas rijdt hij trouwens ook minder lekker stottert zeg maar totdat je een bepaalde snelheid hebt bijv 50 km of 90 km en constant rijdt.

Volgens een bedrijf omg den haag zou het kunnen zijn brandstof filter in benzine tank of benzinepomp?
benzineleiding doorblazen?
lijkt erop dat bij hogere toeren te weinig benzine krijgt?
ik wilde andere carburateur kopen maar is volgens hen niet de oplossing

iemand hier dit meegemaakt of een oplossing?
gr 65 coupe

[67gt500]

Misschien vacuum in de tank!
Eens proberen met de dop er (half) af.
Op zowel benzine en gas perfect rijden dat blijkt nogal moeilijk te zijn, maar heb daar zelf geen ervaring mee.

[PietBoon]

Benzine leiding doorblazen... Kijken of je pomp goed werkt.. carburateur schoonmaken.. zou ik mee beginnen.

Verstuurd vanaf mijn D6603 met Tapatalk

[Ando]

Probleem is vaak dat er met een oldtimer al niet zoveel wordt gereden en met een dubbel systeem wordt elk systeem nog minder gebruikt. Dat geeft allerlei problemen zoals verstopte leidingen, kapotte vlotters, verdroogde pakkingen etc. etc.

Zelf zou ik voor één type brandstof kiezen, dat systeem tiptop in orde maken en de rest er gewoon uit. En zoveel mogelijk rijden natuurlijk.

[1967coupe]

Het vervelende van gas is dat het een hele schrale brandstof is. Met benzine heb je nog enige smering in je carburateur. Dit is bij gas niet zo.
Gevolg overmatige slijtage van de carburateur. Waardoor hij ook slecht is af te stellen.
Wat Ando zegt is een optie, of gas of benzine. Mocht je voor gas gaan dan heb je je carburateur niet meer nodig dan kun je gaan voor een (sorry kan niet op de naam komen )
Mocht je toch beide willen dan zou ik eerst eens kijken of je carburateur nog in orde is (slijtage)

Succes

[Kuupertie]

Slaat ie alleen warm af ?

[Swordfish79]

wat voor bouwjaar betreft het hier? leiding verstopt raken van een 65/66 bv? iemand wel eens bekeken wat de diameter van die pijp is?

Denk dat er wat ander aan de hand is. Maar carburateur nazien kan geen kwaad.

[Gearz]

Voordat je alles gaat veranderen en aanpassen terwijl dit misschien helemaal niet nodig blijkt.

Iedere motor heeft simpel weg lucht, de juiste brandstof en een goede ontsteking nodig, valt er één helemaal of gedeeltelijk weg dan doet ie het niet of niet goed.
Lucht is in jouw geval nagenoeg vanzelfsprekend dus blijven er nog twee over...

Als het probleem zich weer voordoet en de motor valt uit, dan eerst eens kijken of de carburateur überhaupt brandstof levert, luchtfilter er af, gasstang helemaal open trekken en dan in de carb kijken of de acceleratiepomp wel voldoende inspuit. Als dit wel het geval is, dan krijgt de carb brandstof en ligt je probleem waarschijnlijk elders dan in de brandstof aanvoer. Wellicht een defect gaande bobine o.i.d., deze wordt dan te warm en geeft vervolgens een te zwakke vonk om een belaste motor aan de gang te houden.


Michel.