Dynojet ervaring (Tovami)

[saf1908]

Vandaag voor het eerst bij Ruud Freriks (Tovami Dynojet) geweest in Goes.

Mooi om zoiets mee te maken en mee te kunnen kijken. Mijn auto stond blijkbaar al aardig afgesteld, maar hij heeft er toch 11 pk extra uit gekregen. Is niet de wereld, maar ik weet nu dat alles goed staat en het verschil in vermogen is toch wel te merken. Aardige kerel ook en maar €130 kwijt, dus blij mee.

Enige is dat bij thuiskomst mijn auto stationair iets te langzaam staat afgesteld en 2x af sloeg als ik de choke uit zet.

Kan ik dit oplossen door de “idle speed screw” wat te verdraaien? Of verpest ik dan de hele afstelling van Ruud?

[1970TwisterSpecial]

Als je de idle speed screw verdraaitd verandert er idd niets aan de afstelling.
je verandert alleen de aanslag van de gasklep

[saf1908]

Bedankt Ronald, ik begrijp dus dat ik dit zonder problemen kan doen?

Mijn carburateur is een Edelbrock 1405, maar heb inmiddels de tekening met juiste schroef erop gevonden.

[1970TwisterSpecial]

Dit is geen probleem.
Schroeven die invloed hebben op het mengsel moeten in de carburateur zelf gedraaid zijn

[Morriske]

Moet je lang wachten wanneer je een afspraak maakt? Ik ben van plan om midden Juli eens langs te gaan.

[Jasper]

ben toch ook wel benieuwd naar je grafiek!

[saf1908]

Moet je lang wachten wanneer je een afspraak maakt? Ik ben van plan om midden Juli eens langs te gaan.

Het viel bij mij mee, hooguit een week of 2-3. Alleen werken ze niet (of zelden) op zaterdag en heeft de zoon van Ruud na het maken van mijn afspraak een motorongeluk gehad en moet herstellen van een serieuze enkelkwetsuur. Gelukkig annuleerde Ruud het niet, maar daardoor staat hij er nu alleen voor en zal hij misschien wat minder werk aannemen? Ik zou gewoon eens bellen en vragen of je doordeweeks een keer kunt langskomen. Het was volgens mij maar een uurtje werk bij mij.

Grafiek zal ik nog posten als ik het forum vanaf mijn pc bezoek. Er kwam 185 pk op de wielen uit. Best prima in mijn ogen. Ruud zei trouwens nog dat bij sommige zogenaamde “500 pk crate engines” soms maar net de 250 pk halen bij hem.

[Ando]

Ja, er vallen er een hoop door de mand op de dyno. Ik ben ook met de Mustang naar Tovami geweest, de dyno-sheet staat hier nog ergens op het forum in een ander topic.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Morriske]

Moet je lang wachten wanneer je een afspraak maakt? Ik ben van plan om midden Juli eens langs te gaan.

Het viel bij mij mee, hooguit een week of 2-3. Alleen werken ze niet (of zelden) op zaterdag en heeft de zoon van Ruud na het maken van mijn afspraak een motorongeluk gehad en moet herstellen van een serieuze enkelkwetsuur. Gelukkig annuleerde Ruud het niet, maar daardoor staat hij er nu alleen voor en zal hij misschien wat minder werk aannemen? Ik zou gewoon eens bellen en vragen of je doordeweeks een keer kunt langskomen. Het was volgens mij maar een uurtje werk bij mij.

.

Grafiek zal ik nog posten als ik het forum vanaf mijn pc bezoek. Er kwam 185 pk op de wielen uit. Best prima in mijn ogen. Ruud zei trouwens nog dat bij sommige zogenaamde “500 pk crate engines” soms maar net de 250 pk halen bij hem.

Bedankt voor de info, ik zal in de loop van de week eens bellen voor een afspraak

[Mustengske]

Moet je lang wachten wanneer je een afspraak maakt? Ik ben van plan om midden Juli eens langs te gaan.

Grafiek zal ik nog posten als ik het forum vanaf mijn pc bezoek. Er kwam 185 pk op de wielen uit. Best prima in mijn ogen.

185 PK is wel een respectabel getal. En dan ook nog gemeten op de wielen.
Ik ben wel nieuwsgiering naar je hele set-up. cam, intake, carb, uitlaat, transmissie en noem maar op.

[Ando]

http://dmff.nl/viewtopic.php?f=89&t=264 ... et#p311077

[Mustengske]

Ik meen dat een c4 36pk kost. Een c6 heeft nog wat meer nodig. Ik heb nog een boek thuis liggen over c4 en c6 automaten. Ik zal nog eens controleren of die 36 pk klopt.

[saf1908]

Moet je lang wachten wanneer je een afspraak maakt? Ik ben van plan om midden Juli eens langs te gaan.

Grafiek zal ik nog posten als ik het forum vanaf mijn pc bezoek. Er kwam 185 pk op de wielen uit. Best prima in mijn ogen.

185 PK is wel een respectabel getal. En dan ook nog gemeten op de wielen.
Ik ben wel nieuwsgiering naar je hele set-up. cam, intake, carb, uitlaat, transmissie en noem maar op.

Ik heb niet zoveel verstand van autotechniek, dus een aantal zaken zou ik je niet kunnen vertellen. Ik heb hem met een 351W gekocht en er zit een Edelbrock Performer intake op i.c.m. Edelbrock 4 barrel carburateur (1405). Ik heb een C4 automaat en standaard uitlaatspruitstuk. Cam weet ik niet en gear ratio ook niet. Hopelijk heb je hier toch wat aan.

[Cobretti]

Ruud heeft van mij ook nog een telefoontje tegoed om een afspraak vast te leggen.
Hopelijk komt alles goed ginder met de zoon zijn enkelkwestuur...

Greets,
C.