Moderator: Shelby GT-H
Oke, dus dat zou ook een oplossing kunnen zijn voor mijn mustang.Ando schreef:Ik heb onder mijn 66 achter ook 235/60-15 en dat geeft geen problemen. Wel heb ik de randen van de schermen laten rollen en stuggere achterveren. Geen last van aanlopen.
Ja dat dacht ik ook.66hipowannebee schreef:Waarom niet even zelf de backspacing opmeten alvorens te bestellen??
Een 7 inch wiel moet in jou geval zeeën van ruimte hebben mits goed gemeten
Tonie
Dat begrijp ik, maar als ik doorgeef dat het om een 68 mustang gaat dan kan hij toch de goeie velgen leveren.peer schreef:Die afmetingen zeggen niets als je de ET waarde niet meegeeft. Met een verkeerde ET kan je er voor zorgen dat een 195 band al tegen de wielkas aanloopt.
Backspace to Offset Conversion Chart 
Measuring Wheel Offset
Measuring Wheel OffsetIk denk dat ik ook zoiets ga doen, omdat ik hem achter sowieso te laag vind staan.frankpost schreef:hijackers eronder of een setje heavy duty bladveren?
ik heb nu 275 8j 15" (60 wang) eronder, 5 blads heavy duty veren. Achter staat ie wel redelijk hoog nu, maar anders gaat ie wel de wielkast kussen bij elk heuveltje vrees ik...
Bedankt voor de uitleg maar voor de 3de keer: Ik weet wat er fout is gegaan, ik dacht alleen dat het aan mijn mustang lag omdat hij wel wat laag hangt aan de achterkant.Dieselhead schreef:
deze plaatjes verhelderen e.e.a.
Klopt, alles orgineel was en mensen geen foute maakteJoris08 schreef:Dat begrijp ik, maar als ik doorgeef dat het om een 68 mustang gaat dan kan hij toch de goeie velgen leveren.peer schreef:Die afmetingen zeggen niets als je de ET waarde niet meegeeft. Met een verkeerde ET kan je er voor zorgen dat een 195 band al tegen de wielkas aanloopt.
De ET waarde is toch niet bij ieder 1968 model verschillend?
Er is een kans dat de orginele as er al lang niet meer onder ligt. En dan kom je niet uit. Daarom pak ik altijd de huidige velgen als referentie bij het zoeken naar nieuwe.peer schreef:Klopt, alles orgineel was en mensen geen foute maakteJoris08 schreef:Dat begrijp ik, maar als ik doorgeef dat het om een 68 mustang gaat dan kan hij toch de goeie velgen leveren.peer schreef:Die afmetingen zeggen niets als je de ET waarde niet meegeeft. Met een verkeerde ET kan je er voor zorgen dat een 195 band al tegen de wielkas aanloopt.
De ET waarde is toch niet bij ieder 1968 model verschillend?
Daarnaast kan het goed zijn dat de verkoper alleen gekeken heeft naar de steek of geen rekening met de brede banden gehouden heeft, er vanuit is gegaan dat het 'wel zou passen' of dat de randen zijn uitgerold, of gewoon een foutje gemaakt heeft door verkeerd in een tabelletje gekeken te hebben.
Ik hier vanuit mijn pc'tje kan alleen iets zeggen als de ET waarde is meegegeven, dat is wat ik bedoelde... Dan kan er in ieder geval gekeken worden of het wel had moeten passen waardoor het mogelijk door een verkeerde as of verlaging komt. Of dat het gewoon de verkeerde maat velgen zijn.
Ik heb geinformeerd bij de leverancier en zoals Tonie al eerder zei, ze hebben een ET waarde van -6 dus 3,75 back spacing.66hipowannebee schreef:Idd peer,als ik ff een wilde gok mag doen heb je nu 3,75 bs
En dat is te weinig
Tonie
