Torsie krachten in de body test.

[Gearz]

Wereld post met legio info voor iedereen die 'm stijf wil hebben..

http://www.stangnet.com/mustang-forums/ ... pe.723029/

De body van de stang dan weliswaar natuurlijk !



Waar zitten de zwakheden en wat heeft effect ?
Eveneens prima info voor degenen met Mustang II front suspension upgrade plannen.

Michel.

[Dakloos]

Ik heb dit verhaal een paar jaar geleden ook met veel belangstelling gevolgd. Leuk dat iemand de moeite neemt om dit te onderzoeken.

[Ando]

Verbazend dat de subframeconnectors gewoon op 0% staan....

[Ghost Rider]

ERRUG INTERESSANT !

[2008]

Ziek! In de goede zin van het woord !!

Bij mij staat dit jaar, uit veiligheidsoverwegingen, de rearseat divider op het lijstje. Leuke bijkomstigheid dat de stijfheid daarbij significant omhoog gaat.
En goed te lezen dat ik er gelijk een geluiddempend materiaal op moet plakken.

[adriaan]

al lezend is dit een leerzaam artikel over een 67 mustang. afgelopen winter heb ik de subframes onder mijn 66ér gemonteerd en al met al is de auto aanmerkelijk stijver geworden. je ziet meteen het verschil als de auto een zogenaamde 4 poot brug opgaat, waarbij deze op 4 punten ondersteund wordt, voorheen vertraagde de torsie als het ware het opheffen en nu gaat er 1 geheel de lucht in. het rijden en de beleving ondersteunen overigens ook een stijver geheel.

[Ando]

Adriaan,

Volgens mij is torsie 'verdraaiing' en geen 'doorbuiging' zoals jij bedoeld. Dat zal ook wel ieder z'n eigen effect op de wegligging hebben...

[Mitch]

Dit artikel gaat over een coupe nou zal de stijfheid van een fastback ook weer anders zijn ten opzichte van een coupe.

Gr.mitch

[Ando]

Mitch,

Aan de achterkant is het anders, maar de voorkant is gelijk en daar lijkt wel het meeste te zitten...

[Gearz]

Nog een interessant artikel gevonden.

Ik vind voornamelijk "Phase two" een interessante constructie.

http://sn65.com/Fire%20&%20Ice%20unibod ... cement.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mustangflip]

Phase two lijkt me een simpele en doeltreffende oplossing om het hele gebeuren aan de voorkant een stuk stijver te krijgen. En is voor een hobbyist met de juiste gereedschappen makkelijk zelf uit te voeren.

Ik ga dit zeker eens overwegen voor de toekomst om aan te passen aan de auto, tegen de tijd dat ik eraan toe ben.

Bedankt en groet Flip