Helaas... in dit prachtige paasweekend is de Mustang opgehouden met schakelen. De 2e en 5e versnelling worden niet meer gepakt en na een tijdje komt de computer met P0755 (PCB malfunction), P0732 (versnelling 2 onuiste verhouding) en P0735 (versnelling 5 onjuiste verhouding). Het alom bekende probleempje van de 5R55S automatische transmissie.
Mogelijke problemen zijn;
- Solenoidblok defect waardoor de druk niet goed verdeeld word
- PCB elektronisch defect waardoor de solenoid niet goed wordt aangestuurd
- Te laag olieniveau of verontreinigde olie (deze laatst nog gecheckt, toen schoon en voldoende op peil)
- Verstopte kanalen
- O/D band versleten of gebroken
- OF... O/D servo gebroken, gescheurd of zeg het maar.
Nu wordt in 90% van de gevallen deze problemen veroorzaakt door de servo. Deze is van inferieure kwaliteit en het design van Ford is rondom deze servo gestuurde bakken om te huilen. Gelukkig zijn de servo's van buitenaf goed bereikbaar en daarom gemakkelijk en goedkoop om te vervangen.
Is er iemand met ervaring omtrent het vervangen van deze servo? Bak vertoonde vooraf geen problemen met selecteren van versnelling 2 of de overdrive en hield de versnellingen goed vast. Dit zegt mij dat de O/D band niet afgesleten is, ik heb niet meer gereden na de problemen. Bovendien is het probleem zo plots ontstaan dat ik mijn geld inzet op een gebroken O/D servo en dit ook een goed startpunt is, daar deze niet lastig om te bereiken is.
Zijn jullie het eens met bovenstaande constatering? En kan ik inderdaad de servo zo van buitenaf verwijderen en een nieuwe plaatsen? Of verschuift er iets in de bak zodra ik deze servo loshaal? Daarnaast zie ik online veel mensen die het gat uitboren en een grotere pakking plaatsen omdat deze door gebruik afslijt. Omdat ik geen problemen ervaarde wil ik mij hier nog niet aan wagen en een standaard onderdeel terugplaatsen om te zien of dit het probleem oplost.
Wie o wie heeft hier ervaring mee en kan mij bevestigen dat ik op de goede weg zit? En mensen die dit zelf gedaan hebben; heb je de bak gedemonteerd of aan de motor laten zitten?
