Dutch Mustang & Ford Forum

Ben eigenlijk wel benieuwd naar de foto

Ik ook!! Heb je geen voor en na foto gemaakt?

Ik zal morgen ff een voor en na foto posten!

Voor de mensen die nog een voor en na foto wilde.



Onderste is met nieuwe 4 blads heavy duty bladveren en de nieuwe american racing velgen.
Qua wegligging raad ik de 4 blads heavy duty's zeker aan! Ik kan nu veel harder bochten insturen zonder dat ik bijna in de bijrijdersstoel lig.
Maar daar hebben de nieuwe velgen en banden waarschijnlijk ook wel hun aandeel in i.p.v de smalle standaard bandjes.

Het liefst wil ik voor nu ook nog ff stijver krijgen om nog beter te hoeken, suggesties?

Pas op dat je achter niet te stug gaat. Dan is het niet leuk rijden meer. Ik zou adviseren om eerst eens een tijdje de zaak te laten " zetten" en dan eventueel een sway bar te monteren. (achter)
Piet

Claire schreef:Pas op dat je achter niet te stug gaat. Dan is het niet leuk rijden meer. Ik zou adviseren om eerst eens een tijdje de zaak te laten " zetten" en dan eventueel een sway bar te monteren. (achter)
Piet

Ik zeg ook niet dat ik achter nog stugger wil, dat is gewoon goed zo.
Ik wil 'de voorkant' wat stugger/sportiever.

Is een sway bar aan te raden?
Zijn er nog meer makkelijke aanpassingen waardoor de wegligging beter wordt?

Joris,

Er zijn zat 'makkelijke' aanpassingen waardoor de wegligging beter word. Probleem is echter wat je zelf verstaat onder een betere wegligging (wat de een goed vind kan een ander waardeloos vinden) en wat je onder een 'makkelijke' aanpassing verstaat.

Een andere swaybar is zeker een optie. Ook andere schokdempers zoals classic koni's helpen een hoop. Een shelby drop helpt ook en is ook zelf te doen. Als je serieuzer te werk wil gaan kan je dingen gaan verstevigen of veranderen. Zoals het boxen van je draagarmen of je roller spring perches veranderen naar lagers ipv rubbers. Sommige rubbers kan je ook vervangen voor poly-urethane enz enz.. Als je eenmaal begint is het eind zoek en ligt er een wereld voor je open. Het neemt allemaal alleen wel kosten met zich mee dus je portemonnee helpt je beslissen. Bovendien maakt het veel uit of je handig bent of niet.

Ik zou me eerst goed inlezen en afwegen wat je kwijt wil zijn voor je aanpassingen en dan gaan beslissen welke up-dates je uit wil voeren. En hou er rekening mee dat je vaak comfort inlevert voor een betere wegligging.

Groet Flip

Dank je wel Flip! Ik ga me er in verdiepen.

Kan er allemaal wel bij op de "Mustang to do list"

Het ziet er in ieder geval wel een stuk beter uit met de nieuwe velgen

mustang66coupe schreef:Het ziet er in ieder geval wel een stuk beter uit met de nieuwe velgen

Eerlijk gezegd vind ik de originele SS wheels met white wall banden beter staan......