Dutch Mustang & Ford Forum

en foto van dataplaatje in de deur... Dat helpt ook veel

Gewoon daar eens een kijkje gaan nemen en zoveel mogelijk foto's maken van de belangrijke punten... De kenners hier zullen je dan wel wat meer kunnen vertellen!

Ando schreef:Gewoon daar eens een kijkje gaan nemen en zoveel mogelijk foto's maken van de belangrijke punten... De kenners hier zullen je dan wel wat meer kunnen vertellen!

Of nog beter... gewoon een Mustang kenner meenemen

Het plaatje op de deur is niet aanwezig. De verkoper doet normaal niet in Amerikaanse wagens. 500 m verder zit er een handelaar die Amerikaanse wagens doet.
Hoe hij er is aangeraakt heb ik niet gevraagd.
Ik zal trachten hem te vragen om wat fotos van de motor, de achteras en de versnellingsbak te maken en bezorg ze dan.
We gaan volgende week naar Gevers , staat witte 69 sportsroof voor 28000€ en nog heel wat meer maar helaas ook meer centen.

Wat is het chassisnummer? Dat moet bij het raam staan vermoed ik. Daaraan kunnen we ook wel wat zien...

chassis nr 0F02F125972

Origineel een 302 2v dus

0 = 1970
F = Dearborn, MI
02 = Sportsroof
F = 302 2v
125972 = unit number


Dacht dat code 05 voor een Mach 1 is. Ziet er naar uit dat het een gewone Sportsroof is die omgebouwd naar een Boss look-a-like. Zonder foto's van het blok of blok nummer, kunnen we niet zeggen wat er in ligt. De tekst doet suggereren dat er een 4.6 modular blok in ligt, maar gezien het feit dat er een 4-handbak ligt, zal dat waarschijnlijk niet kloppen. Ik vermoed dat er gewoon een 302tje in ligt.

Aan de hand van de VIN, kun je ook een Kevin Marti report aanvragen. Je kunt dan zien hoe deze auto van origine uit de fabriek is gekomen. Je kunt zelfs een repro doortag bestellen.

Tot aan het unit nummer exact het zelfde als mijn Vin in elk geval.
Niks mis met een Boss Clone zolang je er maar niet gaat geloven dat je een Boss302 hebt... want daar zit nog wel effe wat verschil in.
Maar goed, een beetje kenner hoeft niet lang te kijken om die er uit te vissen. Denk aan de verstevigde shocktowers, achterwiel ophanging, gerolde spatborden en nog een aantal van die dingen.

Nou ja, ik zou deze toch niet meteen afschieten als ik jou was... jammer dat je niet om de hoek woont anders was ik graag even mee gaan kijken.

marc39 schreef:Het plaatje op de deur is niet aanwezig. De verkoper doet normaal niet in Amerikaanse wagens. 500 m verder zit er een handelaar die Amerikaanse wagens doet.
Hoe hij er is aangeraakt heb ik niet gevraagd.
Ik zal trachten hem te vragen om wat fotos van de motor, de achteras en de versnellingsbak te maken en bezorg ze dan.
We gaan volgende week naar Gevers , staat witte 69 sportsroof voor 28000€ en nog heel wat meer maar helaas ook meer centen.

Uhhh, heel effe voordat je voor niets gaat. Geevers heeft de showroom op afspraak open EN ik zie dat die 1969er waar je het overhebt als SOON op de site van Danny staat. Dit betekend dat deze onderweg naar Nederland is en nog NIET in Asten staat.

In het weekend te veel om handen gehad om nog te reageren. Deze namiddag gaan we naar Stolze zien, ik ben nieuwsgierig en laat nog iets weten. Gelukkig had ik naar Gevers gemaild en telefoon terug gekregen dat die wagens er inderdaad nog niet staat. Ik was zo overdonderd door het aanbod dat ik daar gewoon had overgezien, Gevers zien we dan nog wel.

Stolze heeft 1 70 fastback staan is restauratie object. En volgends mij verder geen fastback in jou bouwjaar. Maat kijken daar is altijd leuk! Heeft zo'n 25 mustangs staan.

Gr.mitch

We hebben de auto gezien chassis OFO2F153388. Er is voor ons te veel werk aan de carrosserie, ttz bodemplaat bestuurderszijde is rot, achter spatbord bestuurderszijde is onderaan dik geplamuurd, en wat we niet hebben opgemerkt. olielek. Banden versleten, Voorruit stuk. Auto is al minimum 1 x herspoten en we denken zelfs tweemaal (niet zeker) omdat er twee kleurresten op te merken zijn op sommige plaatsen. Interieur is aan vernieuwing toe(vinden we niet zo erg) Qua motor ziet het er normaal uit, we hebben hem niet horen draaien. Bij vraag van Mr Stolze wat we ervan vonden maakte hij er geen punt van de bodemplaat te vernieuwen en de herstelling uit te voeren aan achterspatbord. We reageren hier voorlopig niet verder op en blijven uitzien naar volgende met toch al iets in het achterhoofd.

Wat me ook opviel was dat ook bij dit voertuig bij Stolze geen plaatje op de deur te vinden was.
Is dit misschien op een andere plaats aanwezig bij een model 70?
Wat motor betreft heb ik een vermoeden dat er dezelfde motor in lag als in de eerste 70 (groene) waarover ik eerder in dit onderwerp sprak, ik heb fotos genomen van de motor maar,...
Spijtig genoeg kan ik geen fotos plaatsen, gelezen hoe het moet maar daar ben ik een ganse avond mee zoet en dan nog.
O ja waar op de motor vind je eigenlijk het motor nr of staat dat er niet op?

Een 1970 Mustang heeft geen plaatje meer op de deur geklonken, maar een stikker.
Het motornr. zit achter de startmotor, maar is meestal wel te herkennen van de foto.
Stuur me anders de foto's die je geplaatst wilt hebben even per mail naar me, dan plaats ik ze even in het topic.