Dutch Mustang & Ford Forum

Zo nu zie hier de schade:




Gisteren kon ik met een schroevendraaier het vliegwiel bewegen en vond al dat er veel olie aan t vliegwiel zat..

Heb t nog niet uit elkaar gehaald, maar verwacht gewoon gebroken. De bouten komen inderdaad van de automatenbak af. Toch zijn deze net zo lang als de arp bouten, 1". Had speciaal bouten gezocht voor mn vliegwiel, bleken deze korter te zijn dan de bouten die ik zelf had.. In oud type motoren (he...

He Paul, Jij zit er nog steeds bovenop zie ik! Met de capri net weer iets minder: http://www.dmff.nl/viewtopic.php?f=10&t=19645 (toch on-topic blijven he ;) ) En moet nog heel veel aan gebeuren, van de buitenkant ziet ie er niet meer uit eigenlijk. Maarja, eerst heel de mechanische kant afwerken...

Balen.. Net weer tijd (en weer) om met t paardje t rijden, nog voor ik bij het tankstation was braken de krukas bouten. Uit de bocht, goed wat gas erop.. Rammel rammel en klaar. Kon ik me terug naar huis laten slepen. Toen ik het vliegwiel erop heb gezet heb ik geen nieuwe bouten gebruikt, maar deze...

Laatst wilde ik uitvoegen op de uitvoegstrook van Goirle/tilburg en daar trof ik een bijzondere vonst aan.. Iets voor me reed een mustang. Zag het al een stuk voor me rijden, denk die moet ik voorbij rijden. Wat het meeste opviel.. 2 dames erin! Schat ze ergens rond de 20, en de auto was een een mus...

tminus3 schreef: Wel is het zo dat in lagere versnellingen minder vermogen wordt gemeten, en in hogere meer.

?????

Haha oke, daar hebben we dan weer overheen gelezen

Gooi in dat geval dat injectie systeem er snel vanaf. Oehh.. Heb net mn injectie aan het lopen en ik begin nooit niet meer aan die carburateurs :P Onbegrensde mogelijkheden en loopt als n trein (geen diesel of stoomtrein!) Wel veel werk natuurlijk.. Wat rijdt dat lekker zeg zon v8.. Waarom veel ove...

Cobra302 schreef:ik had zelf vroeger een omgebouwde AX, volledig rallystyle, met aangepakte 1.3 motor (135pk kan erg leuk zijn in een auto van net 650kg) ook remmen voorzien van rvs/teflon leidingen en dot5 remolie,

kon je ongelofelijk hard mee remmen met die auto...

Dat ligt zeker aan de remolie! Dat moet wel!

Dat beruchte forum artikel op een amerikaans forum al eens gezien waar iemand de motor stationair draaiende met een tuinslang doorspoelde met water omdat iemand dat voor de grap had aanbevolen ? Zal de link nog eens opzoeken. Mhahaaahaa ja ik geloof het meteen haha. En het is idd echt zo dat iedere...

Wist ook niet dat er verschil zat in de europese 2.8's.. Maarja, 76.. t is ook een beetje voor mn tijd ;) Dat de inlaat versprongen vind k wel n interessant verhaal, nooit op gelet eigenlijk! Bekend is wel dat de inlaatspruitstukken niet over te zetten zijn vanwege de andere inlaat poorten aan de ko...

Weer duidelijk gearz.. Wist ik ook niet.

Gearz schreef:Het is met name geschikt voor in de racerij en veel modernere systemen.

Waarom zouden ze het in de racerij gebruiken? Lijkt mij alleen maar nadelen tehebben behalve als je abs hebt. Dus alleen op abs-circuit wagens?

Wim, er zit wel verschil in de amerikaanse capri en die uit europa. Er rijden hier een heel stel capri 1 2.8's rond die zijn geimporteerd. volgens mij hebben deze wel de amerikaanse motoren, dus een uitlaat spruitstuk /kop met een rond en ovale opening, ander inlaat, krukas etc. p.s. Het emissie ver...

Ghost Rider schreef:iets moois hebben is één ding, maar iets mooi(s) houden is een tweede !

+1

Lukt makkelijk met de set die je hebt: http://img260.imageshack.us/img260/1817/18112009436.jpg Afgelopen vrijdag gemaakt, vond wel dat ie goed gelukt was daarom de foto :wink: Met punt van een puntig mes braampje verwijderen aan binnenkant, leiding 4-6 (schatting) erboven inklemmen. Heb m in 1x gepe...