Dutch Mustang & Ford Forum

De reden van vernieuwen is dat de oliedruk alle kanten opging van laag naar hoog en weer terug. Er zit een zelfde model pomp weer in dus ik ga er van uit dat de afstand goed is. Ook heb ik de meter vernieuwd maar die geeft niets aan.
Zelf dacht ik ook aan de as die misschien niet goed zit.

na het vervangen van de oliepomp lijkt de auto stationair lopend op een stoomlocomotief qua geluid, sjoep sjoep, durf het niet meer toeren te geven.
wat zou hier verkeerd zijn gegaan of wat zit er niet goed, oliedruk niet gemeten. 289 4 barrel

Nee, daar zat niks in maar ondertussen via Jo Declercq heb ik alle documenten gekregen en kan ik toch afreizen naar Lommel

ik sta ingeschreven maar heb geen toegangsbewijs ontvangen die ik volgens hun wel gekregen moet hebben. Dus het feest gaat voor mij en mijn mustang niet door.
KLOTE`

Aan het weer lag het niet maar wel aan de accu, zo dood als een pier.
De HCS wilde duidelijk niet mee naar huis vandaag. (kontaktslot stond verkeerd en was daarom leeggelopen) Hij moest toch al op de aanhanger, geen apk, dus nu thuis aan het infuus.
Prachtige auto's met een eigen wil!

genomen tijdens de vakantie in Tunesie

Te Koop...
Ik heb nog een orginele shop manual liggen, een 2e hansje uit de US. Deze is wel voor 1965 maar volgens mij staat er hetzelfde in.

Ellen

Het is natuurlijk fantastisch zo'n vakantie, om nooit te vergeten.
Zelf heb ik met m'n stang een rondreis door Tunesie gemaakt (via D en I dan overvaren) Je geniet van de aandacht, het mooie weer en het land zelf.

Een verslag met foto's staat in een Corral van vorig jaar.

Ellen