Dutch Mustang & Ford Forum

Hij loopt weer! Een foutje gevonden, rechts achter op het blok spoot de olie eruit bij de spanner (tensionizer). Extra vastdraaien had geen zin, dus vandaag weer een nieuwe gehaald. Nu heeft het blok al 30 min gelopen en nog steeds alles ok.

Morgen op g3 schakelen en dit systeem nalopen. Op benzine ...

ja, daar kunnen we wat mee! gelukkig zijn de koppen nog goed en geen kleppen geraakt. ( compressietest is door de garage gedaan, dus kleppen nog ok)

ik denk hooguit een tandje of alleen de speling op de ketting ( ze rammellen ook) Wat we gaan doen is tdc zetten, nokkenassen op horizontaal ...

graag jullie hulp bij een explorer 4.0 sohc distributiekettingen. na een tik in de motor van mijn vriend slaat deze nu niet eens meer aan.
diagnose gedaan, niet best; ketting spanners gebroken! dit blijkt acheraf een kwaal te zijn.
garageindicatie 3000,-+ ! kosten. dus eigenaar en wij vrienden maar ...

cherry bomb is prijs/geluid verhouding nog steeds het mooiste. weken geleden onder een grand cherokee 4.7 gemaakt, bij toeren een beschaafd geluid en bij accelleratie mooi diepe grom.

prijs? 35,-
http://link.marktplaats.nl/485671088

johan,

allereerst welkom op het forum. (wel graag zsm foto's plaatsen van je wagen.)

als ik je vraag lees denk ik dat je nieuwe schijven (en) remklauwen zoekt .. ff zoeken en ik denk dat je wilwood of
BAER brakes zoekt.

http://www.mustang50magazine.com/techarticles/m5lp_0905_2008_ford_shelby ...

top! ventiel los gehaald waterproof geschuurd, terug in elkaar,in de wagen,,

we sturen weer met 2 vingers

bedankt.

dub en collega's;
ja , dat ben ik net tegengekomen. en ik denk probleem gevonden..

http://img405.imageshack.us/img405/9949/dsc02427vd.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us
perszijde van de pomp zit dit ventiel?? in de deksel. geen bewegende delen :(
aan de buitenzijde zie je een aspennetje rond ...

ok, pomp er weer af dus en los/schoon maken.

heeft iemand een parts tekening? of linkje? staat namelijk niet in mijn chilton..

vandaag de hydro koppeling achterop de pomp gepolijst met kleppenpolijstpasta,omdat deze licht lekte.
het knelvlak was licht beschadigd vandaar de zittingen polijsten.
met een wattestaafje de vlakken schoongemaakt en doorgespoeld.

nu na hermontage van de pomp is stuurbekrachtiging weg. ( pomp loopt ...

ik denk dat "silverbullet" gelijk krijgt, vandaag een testexemplaar spanningsregelaar bij hem opgehaald en getest.
eerste meting verlies ampere's zijn weg, auto wel met kabels moeten starten na 10km nog niet op zich zelf starten, na 2de 15km wel! accu laad weer vol en ik denk blijft vol :lol: . over ...

Hoe deze spanningregelaar geschakeld wordt is mij nog niet bekend, meten doe ik zonder sleutels op contact. ( hij loopt 's nachts leeg en met lopende motor is 2.5 amp leegloop geen probleem)
-op de dynamo meet ik op de zijaansluitingen geen spanning
-heeft het ermee te maken, ik meet ook 15volt met ...

even een paar dagen geen tijd gehad, wel nu iets gevonden! voor achter de koplamp zit deze..
als ik deze stekker lostrek zijn de amperes weg.
http://img691.imageshack.us/img691/811/dsc02269sw.jpg

Uploaded with ImageShack.us

wat is dit ?
wat zit in de bedrading hierachter?
revisie of ...

even voor de zekerheid, ik heb met een 67-er toch maar 5 zekeringen? of mis ik iets wat onder de motorkap zit? morgen trek ik even de verlichting schakelaar los en meet dan opnieuw tussen de - en de accupool, hopen dat dan de 2.5 amp weg zijn, wat de motor betreft, gebruikt de ontsteking stroom ...

even een technische vraag: mijn accu loopt leeg zijn er trucjes om de kabelboom in stukken na te lopen/ testen? ( 67er cougar)
een paar dingen weet ik al:
-zekeringskast midden en midden-rechts waren kapot?
-op midden rechts een nieuwe zekering gaat de onder- de-dash verlichting aan en krijg deze ...

klopt,
Als je goedkeur heb moet je zelf de platen laten slaan bij de groothandel op de hoek van je straat.
maar de kans zit erin dat je z'n nieuwe 11-aaa-11 3letters in het midden geel ding krijgt en dat wil je zeker niet op je oldtimer :smt009

ik heb ernaar gevraagd bij RDW in Den Bosch en toen ...