Dutch Mustang & Ford Forum

Mijn automaat ging ook moeilijk in achteruit, eigenlijk in drive ook, zeker wanneer de motor nog koud was.
een straat oversteken was soms lastig, als ik hem uit neutraal haalde naar drive kon het soms tot 10sec duren eer hij "pakte".
Zeker lastig als hij dan kon optrekken, er juist weer een auto ...

Nu we het hier over dat differentieel hebben.
Is het makkelijk om de olie te verversen? Zoja, welke olie?

thx

okido,

Allemaal bedankt voor de uitleg.
Heb intussen de radiator reeds laten leeglopen, doorgespoeld met de tuinslang om roest en vuiligheid te verwijderen én opnieuw gevuld met draaienede motor.
Bij een testritje merkte ik al snel dat de temp meter niet steevast driekwart tot einde van zijn beloop ...

Die twee buisjes zijn voor de koeling van de ATF. Als je de radiator wilt ledigen om hem eruit te halen dan moet je deze ook afkoppelen.
Olie gewoon opvangen. Deze vul je weer bij door olie in de transmissie te gooien.
Ruud

Dus als ik het goed begrijp vloeit er AT vloeistof (ik venonderstel dat ...

Hoi

Ik zou de radiator willen ledigen maar ik heb nog vraagjes.
Is het zo simpel als gewoon het"drain tap" los schroeven en laten lopen of moet ik op iets letten?
Ook zie ik die 2 buisjes die naar de AT lopen, moeten die ook leeg lopen? (zie foto)
En wat bij het opnieuw vullen ivm luchtbel vorming ...

3x hoera, de filter is eraf, en dan nog wel op de gewone manier.
Heb iets meer durven wringen, maar het was wel heel nipt.
Er staat nu een kleinere op, dus geen problemen meer in de toekomst. :ok:
Zie foto voor en na.
http://img600.imageshack.us/img600/2834/dscn1655s.jpg http://img5.imageshack.us ...

GTA67 schreef:Als je schrik heb van zaagsel, plak dan een magneet naast de zaagsnede, dan komt al de prul daar opgekleefd.

Bedankt voor de tip

Ik denk ook dat ik het zal afzagen.
Gewoon rustig aan, dan zal er niet veer zaagsel in de motor komen, trouwen, de dikte van de olie zal het zaagsel toch wel vasthouden zeker?
Anderzijds, kan ik iets in de motor kappen om het eens te spoelen op een manier?
Of zou ik dan gewoon verse olie gebruiken ...

silverbullit schreef:IK denk alle twee de motorsteunen lossen en opkrikken?

heb je nog een foto van boven af?

Hier een foto van bovenaf.

Of wil je een foto van verder getrokken zien?

Ik zal eens een foto van de bovenkant nemen, maar veel valt daar niet aan de zien eigenlijk.
wat ik niet versta aan de motor opkrikken, ook al los je hem aan 1 of beide kanten, de boite hangt er toch nog aan?
Kan het dan geen kwaad, kwestie van niets te wringen?

Hier de foto van de filter

http://img600.imageshack.us/img600/2834/dscn1655s.jpg

Je kan hier ook het tussenstuk zien met de 2 darmen die naar de koeling gaan.
Als ik het tussenstuk wil lossen moet ik nog andere onderdelen verwijderen eerst, oa de benzinepomp dacht ik (dat geelachtig ding te zien ...

Aan afzagen heb ik ook al gedacht. Het zal wel niet makkelijk zijn.
En dan moet ik nog iemand vinden met een brug of een put.
Ik heb al gehoord om de motor langs 1 kant te lossen en te liften :shock: , maar daar begin ik niet aan, ik heb ook het materiaal er niet voor.
Het zal dus toch afzagen ...

Hallo,

Vandaag heb ik de olie ververst en wou ik ook de oliefilter vervangen.
Maar nu blijkt dat de filter, die zo goed als volledig is losgedraaid, die tegen een chassisbalk stoot en ik hem er dus niet kan afnemen.
Ik kan hem een beetje kantelen maar niet genoeg om eraf te halen.
Er zit wel een ...

Aaah, oeps ok
Verkeerd verstaan.

Ik heb de mijne toch laten doen door iemand met ervaring.
Alleen voor mustang zelf had hij geen ervaring en er zit een klein ongemakje in.
Ik kom 2cm tekort om het dak goed te sluiten, niet perfect, maar het is tedoen.
Zelf wou ik er niet aan beginnen wegens specialistenwerk, of je moet daarin erg ...