Dutch Mustang & Ford Forum

Helaas mocht het niet baten.
In het kader van tijd heb ik nu ook geen zin om dit verder te onderzoeken of aan te passen.
Ik zal originele motorrubbers bestellen en deze bewaren.
Wanneer de Mustang af is zal ik dit verder onderzoeken en/of eigen motorsteunen maken zodat ik deze rubbers wel kan ...

Hoi Michel,
Had ik ook al geprobeerd. Maar leverde helaas niets op.
Zelfde als de originele mounts, deze zijn niet specifiek voor 1 kant gemaakt.

Dank voor het meedenken .
Jeroen

Hi Allen,

Eindelijk is het zover, het blok kan eindelijk weer de Mustang in. Heb ik een jaar gelden mooie Prothane motorsteunen gekocht.
Blijkt dat ze het chassis raken….. :shock:

Ik heb volgens de handleiding het lipje van de originele motorsteun eraf geslepen, maar dat mocht niet baten….
Iemand ...

Ik heb een setje rails weten te bemachtigen. Dank voor het meedenken!!

Enige die de rails op voorraad had was Voorend en die vroegen er 500 Euro voor. Absurd...

Ik heb met diverse verkopers uit de VS contact gehad. Veelvoud hiervan waren oplichters...
Maar uiteindelijk 1 gevonden die bereid was de ...

Allebei bedankt voor de tips.
HO vd Berg had helaas niets. De beste man op MP heb ik zojuist een bericht gestuurd.
Als hij ze niet heeft, neem ik contact op met Voorend.
Mijn dank is groot .

Ik dacht dat ik de enige was die er zolang overdoet…
En dat mijn Mustang er zo slecht aan toe was, maar toch niet.
We redden iig weer een Mustang van de sloop!
Ziet er goed uit!!

Beste Mustangfanaten :D,

ik ben op zoek naar een roof rail weatherstrip retainer. Ik was in de veronderstelling dat je een Mustang compleet vanuit een catalogus :book: kan opbouwen.
Helaas is dat dus niet waar..... :roll:

Deze retainer maken ze wel voor een Fastback, maar niet voor een '66 Coupe ...

Hi Erwin,
Thnx!! 😃
Maatje van me heeft een Kever waar het blokje weer een beetje TLC nodig heeft. Heb hem gelijk Jan aangeraden en die heeft die koppen ook weer prachtig aangeleverd!!
Ben echt onwijs blij dat Jan mij hierbij heeft geholpen.

Wat betreft de carterpan, ik verbaasde mij hier ook over ...

In de tussentijd ben ik begonnen aan het motorblok. Met enorm veel dank aan Big_Fun_58 die de koppen onderhanden heeft genomen. Hij heeft ze lekker flowend gemaakt en een groot deel van de onderdelen vervangen. Er was weer eerste klasse prutswerk gedaan door voorgaande eigenaren. Dat is nu helemaal ...

Inmiddels zijn we weer twee jaar verder…. Het einde van het laswerk nadert. Waar we eerder hadden besloten om bepaalde plekken te plamuren, hebben we vorig jaar toch besloten om plaatdelen te vervangen.
De Mustang heeft een aardig leven achter de rug…
Of het was iemands eerste auto of hij heeft mee ...

Wauwww wat een pracht wagen en het geluid.
Als muziek in de oren !

Bedankt voor de aanmoedigende berichten, die kan ik wel gebruiken!! Inmiddels gaan we nu via de bestuurderszijde naar voren. De vloerdelen zitten erin. Welliswaar nog gepuntlast, dichtlassen doen we op een later moment als alles erin zit. De Torquebox zit er ook in en is wel helemaal vastgelast. Die ...

Weer wat vorderingen gemaakt. :D
Wielkast links is eindelijk klaar. Wat een klus. De binnen spatborden pasten voor geen meter. In stukken erin moeten zetten en passend gemaakt. Erg tijdrovend.
Vervolgens begonnen met de beschermlaag achter (rear valance). Wat blijkt de naad met het scherm Links ...

Recentelijk op mijn oude laptop een filmpje gevonden van de Mustang. Deze was ik helemaal vergeten en wil ik graag met jullie delen.
Dit was in 2012 en de laatste keer dat ik de motor heb gestart. Hierna zijn we begonnen met het restaureren. Ik weet het, nog steeds niet klaar....
:( Nee, helaas ...

Het is zeker een uitdaging. Als je ernaast ook nog een baan, kids hebt en 4 jarige studie hebt gedaan. Maar stukje bij beetje komen we verder. Heb inmiddels via usa2you een bestelling gedaan vwb de voorwiel ophanging. En zo verdeel ik het in stukken. Daarna wil ik de achterwiel ophanging gaan doen ...