Dutch Mustang & Ford Forum

haha thanks

en thanks voor de tip Martin, gelijk even aangemeld daar

haha nou meer het altijd voorzichtig doen en sleutelen met (angst)zweet op het voorhoofd

Hier kan ik gaandeweg nog eens een hamer op laten vallen zonder dat ik 3 dagen in de hoek zit te janken

thanks

Er zit nu een gapend gat :P Enige dat over is zijn 2 assen en stuurinrichting. Origineel zat er een ~90pk flathead in inderdaad :D
Zal het oude chassis flink moeten verstevigen dus ook, voordat alles krom trekt. PK valt ansich mee van een powerstroke, dat zou rond de 250 moeten zijn, maar ...

je weet waar t is

Ik ben een tijdje stil geweest hier, voornamelijk erg druk met werk geweest. :oops:

Inmiddels (nog steeds) bezig met de laatste handelingen aan de mustang. MSD ontsteking was overleden, inmiddels vervangen voor complete electronische MSD ontsteking. Nu de carb nog afstellen en de juiste maat ...

bericht verplaatst naar eigen topic.

kijk hier even:

http://dmff.nl/viewforum.php?f=114

als iemand meneer of mevrouw FordShelbyRW wil helpen, of vragen aan hem/haar heeft stuur maar een PB. Ik gooi dit op slot om 'bepaalde' reakties te voorkomen :cop:

succes bij het vinden van een passende ...

whats the fun in that? anders moet je weer zo snel een nieuwe hobby zoeken ik ben bijna klaar en t begint alweer te jeuken

inderdaad, zelfgebakken appeltaart blijft toch het lekkerst

Lekker bezig Joachim! Echt tof om te zien al dat handwerk

En waarom niet Peer? Lascursus, en veel googlen

k geef je 5 maanden max

maar zonder gein mooie bak, en 330pk is ook niet bepaald lullig! Scheelt het nog veel in gewicht?

en mooie kleur

gr
Frank

hahahahaha

oops heb ze samen gevoegd geloof dat ik m nog aan t aanmaken was terwijl jij m net postte

vind m geeneens zo lelijk eigenlijk, alleen die taartschep niet zo denderend

over smaak valt niet te twisten....uh.....toch... :mrgreen:

https://www.hoonigan.com/media/hoonigan/cms/Ford_Unicorn_High_Front34_fnl_lay_rgb-s_web.jpg

https://www.hoonigan.com/media/hoonigan/cms/FordUnicorn_34rear_fnl_lay_rgb-s_web.jpg

HOONICORN RTR SPECIFICATIONS:
- MOTOR: Roush Yates 410 ...

Heb destijds zelf 1969 Mustang Color Wiring & Vacuum Diagrams gekocht. Hier staat compleet alles in qua electra, met gekleurde schema's. Voor die paar dollars zou ik het niet laten.
kan m hier online bestellen, je krijgt dan het boek in PDF formaat

http://www.mre-books.com/electric/1969_mustang ...

you rang sir?

kan je dat nog eens herhalen?

Lijkt idd dat dat je slangetje is die overtollige koelvloeistof eruit piest. Je kan evt een systeem ervoor bouwen dat het opgevangen en herbruikt word, mocht het je irriteren als je een spoor achterlaat met een lege fles jack daniels oid