Dutch Mustang & Ford Forum

Dank voor de reacties. Het is in deze geen kwestie van afstellen meer... Slijtage kan ik er niet zomaar uitstellen zonder dat ie vastloopt op de hoeken Gaat wat mij betreft om ervaringen met nieuwe/gereviseerde stuurhuizen...

Ha allen, Ik merk op het stuurhuis van mijn 67-er mustang behoorlijk wat speling. Hij is gereviseerd (nieuwe keerringen en lagers), maar was toch ook wel gesleten op de tanden, dus dit stel ik er ook niet zomaar uit. Huis koste maar paar tientjes, dus is misschien niet zo gek maar was proberen waard...

Ha,

Ik ben op zoek naar een Autolite 4100 1.12 carburateur. Bij voorkeur met handmatige choke, maar niet per de nodig. Staat niet belangrijk, mits reviseerbaar.
Heeft iemand wat liggen?

Gr. David

Ha all, Deze week eindelijk mijn nieuwe motor aan de praat gekregen. Is een 289 solid lifter motor met Hipo camshaft. Zou een hipo/Shelby replica moeten zijn. Hij loopt eigenlijk wel redelijk, ben natuurlijk nog niet het volledige potentieel aan het testen want hij heeft nu ca. 40 minuten gelopen......

Vraagje: Ik ga spoedig aan de gang om mijn nieuwe 289 motor in de mustang te bouwen, opgebouwd conform hipo specs. Nu zit ik nog met de oude uitlaatspruitstukken, en zit te denken aan een setje headers. Paar vragen: - Levert dat wat op qua vermogen? - Welke dan, er zijn enorm veel typen en soorten -...

IK heb 2 remslangen voor voor schijfremmen. Komen van een conversie set voor een 67er, niet gebruikt. Mogelijk passen ze ook op je 69er.

Het was niet direct de bedoeling er mee te gaan racen, maar af en toe een track day kan geen kwaad.
De ophanging is aangepast voor het snellere gebruik in ieder geval, en dan kan de motor niet echt achterblijven

Als ik het nu bekijk zit het pedaal 2 centimeter lager dan het koppelingspedaal, dus ik kan ze sowieso gelijk stellen dan. Dat scheelt toch weer 2 centimeter...

Ben bezig mijn 289 A-code lopend te krijgen. Het is een standaard A-code, nog niks mee gedaan. Nu heb ik het plan opgevat om de motor de specificaties van een HiPo te geven. (wel eerst even rijden in standaard setup, maar ben wel van de hoogtoerige motoren) Ik heb al even gekeken welke zaken je sowi...

Ik moet het ook eens op de weg gaan uitproberen. Auto heeft nog geen kenteken, en ben hem nu aan het lopend maken, dus dat duurt nog wel een paar weken. Hou jullie op de hoogte (btw: die verstelbare pushrods zijn mooi, maar 50 dollar. Met een beetje handig werken kun je ze zelf ook prima maken. Zal ...

Ik heb inderdaad de hoofdremcilinder vervangen door eentje voor de combi van schijfremmen en trommels. De residual pressure valve had ik nog niet op mijn netvlies, maar nu eentje van 10 psi besteld voor richting achterremmen. Die hoort er dan blijkbaar wel tussen. We zullen zien of dit een verbeteri...

Beste forumleden, Ik heb mijn 67 er omgebouwd naar schijfremmen aan de voorzijde, maar nu zit ik met het volgende probleem. Op zich lijkt hij goed te remmen (nog niet op de straat geprobeerd), en na diverse keren ontlucht te hebben blijft ik een laag rempedaal hebben. Dat wil zeggen, hij gaat eerst ...

Ik zoek 4 stalen velgen voor een 67-er, 15 inch. Heeft er iemand wat liggen?

Dank!

Beste mensen, Sinds kort (2 dagen eigenlijk) ben ik de eigenaar van een 67er handgeschakelde a-code. Ik wil hem eigenlijk nieuwe velgen geven, en wel zwarte stalen velgen, bijvoorbeeld van Crager of US Wheels. Welke maat zou beetje logisch zijn? 15 of 16 inch? En waar haal je die dingen in Nederland...