Dutch Mustang & Ford Forum

Hee allemaal.
Is er ergens een specialist die een koppelomvormer kan vervangen/vernieuwen/reviseren ?
De bak moet er onderuit, dus zelf kan ik dit niet doen (geen brug).
Weet iemand dus een bedrijf dat dit kan doen ?
Ik woon in Belgie, Zutendaal, dus als het mogelijk is niet te ver weg....
Dank voor ...

Hee,
ik heb ook een c4 en ik heb een 3.0 differentieel overbrenging. De mijne is 19 tands.
Hier https://www.cjponyparts.com/mustang-spe ... F6hs9LxiOK zie je de diverse die er zijn.
Mijne is dus type 3.

Ik durf niet meer te kijken maar 1 op 7 klinkt redelijk normaal. Alleen op lange snelwegritten gaat ie soms naar 1 op 8.

De automatische choke van een 2100 kan goed werken maar dan moet ook alles compleet en origineel zijn. Ik heb een jaartje dagelijks gereden met een gereviseerde 2100 2V. In de ...

Hoi allemaal,
iemand een idee waar ik een nieuwe/gereviseerde Autolite/Motorcraft car. 2100/2150 kan kopen ?
Of een andere passende ?
Het is een 2 barrel, dus wil niet gelijk ook nog een nieuwe intake manifold moeten plaatsen, als ik een 4 barrel zou kopen.
Krijg aan de mijne de choke niet juist ...

Hee Peer,

ja dat dacht ik ook al, dat er misschien een andere onder gezet is of zo.
Ga die test een keertje doen om te zien of het klopt met het label dat op het differentieel zit.
Klopt dit, dan zal er inderdaad iets veranderd zijn in de loop der jaren.
Bedankt voor hulpzaam filmpje

Hee allemaal,
ben eens aan het uitzoeken wat al die cijfers en letters betekenen op de diverse plaatjes in de auto.
Zoals VIN nummer e.d.
In de linkerdeur heb ik een type plaatje zitten waaronder ook de Axle aanduiding opstaat.
In mijn geval staat hier een cijfer 2. Dat zou volgens diverse sites ...

Robert schreef: wo 22 okt, 2025 21:56 Vraagje voor marcomustang, waar heb je dat kastje (Fuel sender to gauge module) besteld, en welke precies, kom er verschillende tegen.

https://www.ebay.com/itm/404392578717
Link staat ook in eerste bericht.
Kijk maar eens

sjirafje schreef: za 18 okt, 2025 16:33 Leuk gevonden!

Jij maakte me er op attent in een vorig bericht van mij

Hee allemaal.
Wat mij al langer stoorde, en met mij hier op het forum nog meer mensen zo te lezen, is dat een benzinemeter bijna nooit de juiste stand aangeeft.
Ook bij mij dit probleem ondanks een nieuwe vlotter unit te hebben gemonteerd.
Maar ik heb een oplossing gevonden en vandaag gemonteerd ...

Hee Cor,
welkom hier en veel succes met je Mustang

Ondertussen heb ik de “lekkage” 1 druppel, kunnen vinden.
Het is aan 1 kant, 1 van de afstelmoeren van de band adjuster.
Dus die moer met de rubber pakking erin.
Die zijn voor beide kanten hetzelfde, dus ik heb er 2 besteld en zodra die arriveren ga ik eraan beginnen.
Doe dan gelijk nieuwe ...

Welkom hier.
Wat een mooie Mustang, 1968, goed jaar, de mijne is ook van 1968
Veel rijplezier gewenst maar dat zal wel lukken.
Marco.

Als er olie aan de snelheidsmeter kabel hangt dan zou het ook nog kunnen dat ie lekt waar de buiten kabel gekrompen is aan het deel in de bak. Deze lekte bij mijn (nieuwe) kabel ook.
Ik heb dit opgelost door krimpkous eroverheen te doen. Via Amazon kan je die o.a. krijgen met een groot bereik en ...

Tip: Koop de bijbel aangaande alles mechanisch betreffende de Mustang: het officiele Ford Shop Manual voor jouw model jaar. Het handboek dat elke garagist op de plank had staan en waar werkelijk alles in behandeld wordt. Niet prutsen met Hayes of andere boeken, FSM is 'straight from the source" en ...

De stelmoeren van de rembanden (of hoe heten die dingen?).


Waar zitten die dan en wat is dit precies ? :shock:


Aan de zijkant van de bak zit een vierkante moer om die band af te stellen. Daar op zit een zeskant moet met een geïntegreerde pakking/rubber ring.
Zie hier mijn poging om de ...