Dutch Mustang & Ford Forum

zijn er andere dan?

Nou! Even de verdeelkap los en .... zie de video op Facebook . Het lijkt erop dat dit wel aardig klopt, eens? Dus: de voorlopige verbinding gemaakt en even geobserveerd. 1. Wat me opvalt is dat de pink wire best warm wordt. Is ook dat organiek (=de functie/werking van die weerstandsdraad) of mag dat...

Een brainwave leverde niet de verrassing waarop gehoopt (tja, small brain... :wink:) maar wel een nieuw inzicht: de 'drop' in voltage ontstaat door de verbinding tussen bobine en de verdeelkap (Pertronix electronische ontsteking). Dus: sec op de bobine komt 12V, verbind je ook de + naar de verdeelka...

Het lijkt erop dat de oorspronkelijke rood/bruin een nieuwe bestemming heeft gekregen, namelijk de LPG installatie, en dat voor de bobine een alternatief is bedacht. Hoe dát eruit zag en wat de gedachte erachter was, dat weet alleen de goede Heer waarschijnlijk. Het leek me aardig om eerst de oorspr...

Dat ze 't niet bij de Praxis hebben schnap ik nog maar ook de 'speciaalzaken' in automaterialen moesten me teleur stellen: geen glazen zekeringen van 25mm breed te leveren. En die heb ik toch echt nodig voor in de '68 fuse box.

Waar halen jullie ze?

Ik zou de pink wire bij het contact aftakken en een kabel erlangs leggen tot de 3 polige connector en aansluiten op roodgroen (vanuitgaande dat die nog altijd onder de motorkap naar de bobine loopt) Die draad rood/groen kwam dus van dat bewuste relais. Omleggen naar een ander punt lijkt me niet zo ...

Kom een ´oor´ tekort en kan dus niet goed lokaliseren waar de klik vandaan komt. Het zou heel goed kunnen dat dit een van de relais van de LPG installatie is. Als dat zo is rest eigenlijk alleen de vraag hoe we de prik weer op de bobine krijgen. De aansluiting volgens het laatste plaatje van het rel...

Okee, vanaf hier is het vooral oplossen dus. De pink wire zit nog aan het contactslot en gaat naar een connector waar ook een rood/bruine aan zit (vlgs het schema 16B red/green, maar de originele en verkleuring na 53 jaar mag :? ). Die rood/bruine gaat NIET meer naar de bobine (de oorspronkelijke be...

Je hebt zonder meer gelijk en het enige dat telt is dat het circus werkt. Echter, dat deed het ook en ik probeer te snappen waarom dit voorheen veranderd is, zodat ik niet niet verder verslechter.

Mja, en dat is dus niet het geval (=geen spanning op de Bobine+ bij stand "I"). Ik heb het relais circuit enigszins kunnen ontrafelen maar snap de gedachte erachter niet. Wat ik eruit 'lees', maar graag jullie mening, is dat bij stand S het relais de schakeling open zet waarbij vanuit 'Gee...

Zeg je daarmee dat het contactslot / de red-blue de S-terminal van het startrelais voedt of andersom? Als ik het contact aan zet, moet ik dan spanning op de red-blue aantreffen (en daarmee op het de S-terminal) of tref je daar alleen spanning als je de sleutel verder doordraait (en dus start)? (Of s...

Vanuit het contactslot komt een rood-paarse draad, in het schema red-blue, die met de voeding van dat relais te maken heeft. In het schema lees ik dat dit tbv de neutral switch for automatic transmission is. Ik heb echter een handbak, wat doet die rood-blauwe dan? Komt er dan direct spanning vanaf h...

Met een relais kan je een meer constante spanning doorlaten. 1 van de hoofdreden om een relais te gebruiken is dat daar veel meer vermogen doorheen kan. Typisch iets wat je bijvoorbeeld voor je lampen gebruikt als je een upgrade doet naar betere lampen. Maar voor je ontsteking is het in mijn ogen e...

Dank voor de uitleg, much appreciated! Ik snap 'm nog niet helemaal (wrs als in: de functie van een relais). Wat ik lees is dat er spanning op circuit A staat dat pas gaat stromen (daar is 'ie :) ) als circuit B gaat stromen. Schakelaar B 'bedient' dus schakelaar A. Waarom zou je dat doen? Waarom ni...

Welnu. De draad die de + van de bobine voedt lijkt (lijkt!) spanning te krijgen via dit blokje (relais?). Als het contact aan staat heeft één draad spanning (de 88 volgens mij, maar kan dat slecht zien), de andere drie zijn spanningsloos. Een van die drie gaat, via een splitsing, naar de bobine. Waa...