krakend koppelings pedaal --> gescheurd pedaal :(

[peer]

Ik heb het stuk gezandstraald, gelast, verstevigd, en gespoten en het ligt nu te drogen.

Ik denk dat ik nu wel werelds stevigste koppelings pedaal heb voor de mustang Ik heb het bovenste deel zowat massief gemaakt.
Aangezien het rempedaal precies dezelfde constructie heeft en ik de boel er nu toch onderuit had heb ik deze ook maar meteen verstevigd.

Morgen de boel maar eens terug monteren

[TTarmor]

Ik heb het stuk gezandstraald, gelast, verstevigd, en gespoten en het ligt nu te drogen.

Ik denk dat ik nu wel werelds stevigste koppelings pedaal heb voor de mustang Ik heb het bovenste deel zowat massief gemaakt.
Aangezien het rempedaal precies dezelfde constructie heeft en ik de boel er nu toch onderuit had heb ik deze ook maar meteen verstevigd.

Morgen de boel maar eens terug monteren

Heb je er fotos van gemaakt?

[keesie25]

We weten in ieder geval bij wie we moeten zijn als er iets gebroken is! Goed idee om het rempedaal ook maar gelijk te doen.
Ben ook benieuwd!

[peer]

Als ik eenmaal bezig ben vergeet ik altijd foto's te maken. Ik denk daar helaas achteraf pas over na.

De demontage zelf stelt technisch niet veel voor 4 moeren, 4 bouten 2 inbus en de stekkertjes los maken. Maar de positie en de plek van de moeren en bouten is echt verschrikkelijk. En de gouden tip, draag altijd handschoenen. Er zitten daar erg veel scherpe randjes.

[peer]

Omdat ik zit te wachten en toch ff niks beters te doen heb (sorry Kees ):
Foto's bij de 'standaard issues van de s550' die ik zelf gehad heb (Niet mijn eigen foto's!):

gebroken lucht slang:


Gebroken pedaal (als je telang wacht met de reparatie):


Achteruitrij camera kabelboom:


Lekkende kleppendeksel:


Gebroken remvloeistof leiding:


Vervangen airco:

[keesie25]

Ik vind het niet erg hoor, des te meer leven op het forum, des te beter.
Wat de meeste foto's betreft, denk ik dat die onderdelen niet zomaar kapot kunnen gaan. Bij die luchtslang denk ik dat er een doek achter is blijven hangen, de kabelboom is dus bij diverse kabeltjes 'gebroken'. Ze lijken wel doorgeknipt. Als iets het niet meer doet trouwens, dan breekt er denk ik 1 kabeltje, en geen drie of zo tegelijk. Tenzij er al aan gewerkt is uiteraard.
Wat het kleppendekseltje (heet dat zo?) betreft, daar kan ik me iets bij voorstellen. Ik zal dat bij die van mij trouwens eens nakijken.

[peer]

Die kabelboom schuurt open door het vele open en dicht doen van de kofferbak. Deze foto is van alverwege een reparatie, dus 3 slechte kabels (opengeschaafde isolatie) die alvast gestript zijn voor solderen.

De luchtslang gaat kapot door de te zware kabel die daar zo hangt in combinatie met het vele bewegen en de hitte daar. Die aansluiting is veel te zwak.
De nieuwe luchtslang die ik heb is daar veel dikker dan de orginele en ik heb de kabel aan de luchtslang vastgemaakt zodat er geen beweging meer is op de aansluiting zelf.

[keesie25]

Ik had al eens eerder gehoord dat de kabelboom in de achterklep niet optimaal was. Ik dacht ook al dat de aparte draadjes al 'bewerkt' waren.
Ik zal eens kijken bij die potentieel zwakke plekken, en mijn oordeel geven.

[Dakloos]

Ze leren het ook nooit die Amerikanen

[keesie25]

En dat ook allemaal geloof ik ook nog op je verjaardag TT........

[TTarmor]

En dat ook allemaal geloof ik ook nog op je verjaardag TT........

Hah vandaag 33 geworden. Niet echt veel te doen met dit hele Corona gedoe dus dan het forum maar ff op.

[keesie25]

Hier nog een foto van dat kleppendekseltje onder de motorkap van mijn auto. Ik denk niet dat het er verkeerd uit ziet, toch?

[peer]

Je moet vooral op de uitlaat kijken of daar oliesporen op zichbaar zijn. Zie dit topic: https://www.mustang6g.com/forums/thread ... lts.22476/

[cenobyte]

Achteruitrij camera doet het soms wel en soms niet, vermoed de bekende kabelbreuk

Ow, dat heb ik momenteel ook. Is dat een simpele reparatie? Waar zit die kabelbreuk meestal? Ik gok op die strakke knik in de hoek van de overgang van klep naar kofferbak?