krakend koppelings pedaal --> gescheurd pedaal :(

[peer]

Ik heb al weken last van een krakend koppelings pedaal en vandaag was de dag dat ik er niet meer tegen kon. Ik had al veel doom scenario's gelezen over gescheurde pedalen.

Tot ik met een spiegeltje zag dat het helaas ook bij mij het geval is

Het begon met zo'n geluid:


En in dit forum zie je vervolgens wat er aan de hand is:
https://www.mustang6g.com/forums/thread ... al.104338/

Uiteindelijk maar het pedaal er onderuit gehaald, dit is een 2 mans klus en heeft me dik 2 uur gekost. Het loskrijgen is 1 ding maar het eronderuit draaien kan echt maar op 1 haast onmogelijke manier.

Nu maar eens een goede las maken, terug opspuiten en morgen terug plaatsen....

[Dakloos]

Nu kun je dat nog zelf maar je zult er mee naar de garage moeten.....kassa! Of is het een garantie dingetje?

[peer]

Ik denk niet dat een garantie claim bij Ford gaat lukken, zeker niet als de auto 4 jaar is.
Maar het lijkt me wel echt een constructie fout. Het komt veel voor en het is duidelijk dat die las niet goed is. Het is een dikke klodder die precies stop op het stuk waar de meeste kracht op komt. Logisch dat die daar dan gaar scheuren.

[keesie25]

Ik zie eigenlijk niet goed waar die scheur zit of van welke positie je gefilmd hebt. Wel balen, maar je hebt het dus gerepareerd. En waarschijnlijk beter dan toen hij de fabriek uit kwam!

[peer]

Hij is helaas nog niet klaar, het ligt nu op de werkbank.
2 uur op mijn rug onderste boven onder het dashboard liggen was genoeg voor vandaag. Ik zal morgen eens een foto van de scheur maken.

Technisch gezien zit het fabriek laspuntje echt precies op de verkeerde plek. Als ze dit allemaal hebben dan gaan er nog veel handbakken een lastige reparatie tegemoet.

Ik kwam er ook nog achter dat ik bij de demontage de leiding van de kopplings cilinder naar het remvloeistof bakje kappot heb getrokken. Hier zit zo'n Ford snel klik systeem op die al breekt als je er naar kijkt. (ook veel over te vinden op het internet). Helaas zitten onze auto's niet heel geweldig in elkaar.

[keesie25]

Even gegoogeld, ik denk dat je een soortgelijk probleem hebt, zie:

https://www.mustang6g.com/forums/thread ... al.104338/

In eerste instantie lijkt het op een breuk in de witte nylon binnenhuls, maar je ziet dat bij het scharnierpunt een scheur in het metaal zit. Er is denk ik een langere 'scharnierbus' op het pedaal gelast.

[peer]

Hier zie je aan de rechter bovenkant de scheur:




Straks maar aan de gang om dit te lassen, ik maak het maak meteen een heel stuk steviger en maak ook een brugje aan de bovenkant.

[keesie25]

Het ziet er naar uit dat het gewoon op een plaats gelast is met een 'druppel', terwijl dit rondom had gemoeten. Succes!

[TTarmor]

Dat is goed balen! Ben dan ineens toch wel blij dat ik een automaat heb. Dit is een serieuze assemblagefout. Jammer dat de Mustang toch wel meerdere zaken heeft die het soms net niet zijn.

[peer]

Mijn auto heeft al verschillende problemen gehad die 'heel vaak voorkomen':
- lekkende kleppendeksel pakking
- afgebroken lucht inlaat slang
- airco
- loslatend sticksel op het stuur
- defecte achteruitrij camera
- losgeschoten koppelingsslang (nu is die zelfs afgebroken)
- gescheurde pedaal.

En dan is de auto slechts 4 jaar oud...

Maar eerlijk is eerlijk, zo'n 6 jaar geleden heb ik een nieuwe Z4 bij bmw gekocht, die stond het eerste jaar ook maandelijks bij de dealer met 'bekende issues'. Ik denk dat het gewoon de manier van bouwen is tegenwoordig

[TTarmor]

Mijn auto heeft al verschillende problemen gehad die 'heel vaak voorkomen':
- lekkende kleppendeksel pakking
- afgebroken lucht inlaat slang
- airco
- loslatend sticksel op het stuur
- defecte achteruitrij camera
- losgeschoten koppelingsslang (nu is die zelfs afgebroken)
- gescheurde pedaal.

En dan is de auto slechts 4 jaar oud...

Maar eerlijk is eerlijk, zo'n 6 jaar geleden heb ik een nieuwe Z4 bij bmw gekocht, die stond het eerste jaar ook maandelijks bij de dealer met 'bekende issues'. Ik denk dat het gewoon de manier van bouwen is tegenwoordig

Pfoe. Sommige dingen klinken wel bekend. Plus nog wat zaken

Airco problemen (al gerepareerd)
Achteruitrij camera doet het soms wel en soms niet, vermoed de bekende kabelbreuk
Motorkap oxidatie (al gerepareerd)
Brillenbakje is overleden (moet nog besteld worden)
Ruiten laten stellen ivm geen goede aansluiting op cabrio dak
Overleden waterpomp (gerepareerd)
Overleden wiellager linksvoor (gerepareerd)
Base radio scherm overleden (vervangen)

Het is allemaal gewoon een beetje jammer. (1 jaar ouder dan die van jou)

[keesie25]

My.....en dat vertellen jullie nu allemaal pas? Nadat ik een lijvig en toch wel positief verslag maakte van mijne? En dan te bedenken dat mijne al 5 jaar oud is........

[peer]

Kees, ik uit even mijn huidige frustratie

Als het straks weer gemaakt is dan ben ik dat alweer snel vergeten

[keesie25]

Ik snap het Peer. Toch, er zijn meer mensen met hetzelfde probleem als ik de link nakijk. Op een scharnierpunt komt kracht te staan, en Ford zou moeten weten dat dit niet goed is.
Wat is het plan, een langere huls net als bij die US site? Waarschijnlijk rondom helemaal lassen? En waarschijnlijk een ring er omheen lassen?

[TTarmor]

My.....en dat vertellen jullie nu allemaal pas? Nadat ik een lijvig en toch wel positief verslag maakte van mijne? En dan te bedenken dat mijne al 5 jaar oud is........

De meeste van mijn problemen staan hier en daar wel op het forum . Een enkel dingetje niet. Die van mij is overigens ook al 5 jaar oud