Dutch Mustang & Ford Forum

saf1908 schreef:En de dame in kwestie?

Een 1970 Mustang Grandé met wat lichte plastische chirurgie .

Moet de ET waarde niet bij de velg afmetingen genoemd worden??

Zoveel inch groot en zoveel breed zegt weing voor anderen als ze de ET waarde niet kunnen vergelijken.
Wat bij de ene wel past hoeft bij de andere niet te passen
Gewoon maar een tip: ET waarde erbij vermelden (als je het heb).

Ik heb hier ook nog niemand iets zien tikken over het gewicht van de wielen.
Als je voor performance en handling gaat, kan je best zo'n licht mogelijke wielen kiezen omdat het over onafgeveerd gewicht gaat.
Elke kilo die je bespaart op wielen/remmem/swaybars etc. kan je vergelijken met 4 kilo besparing op het afgeveerde gewicht.
Zeker vooraan kan dat tellen om die zware neus wat lichter te krijgen.

groet,
Blacky

Big_fun_58 schreef:Moet de ET waarde niet bij de velg afmetingen genoemd worden??

Zoveel inch groot en zoveel breed zegt weing voor anderen als ze de ET waarde niet kunnen vergelijken.
Wat bij de ene wel past hoeft bij de andere niet te passen
Gewoon maar een tip: ET waarde erbij vermelden (als je het heb).

als er een afwijkende achteras en hubs gebruikt zijn heb je aan de et-waarde nog geen fluit...

Op mijn 1965 V8 zitten:

4x Magnum 500 14 x 7 inch
4x banden Cooper Cobra P235/60 R14 96T
Deze passen net.




en heb ook nog:

4x Styled Steel Wheels 14 x 6 inch
4x banden Yokohama´s P215/60 R14 91H



Ron

haha, volgens mij gaat het in dit topic eerder om de auto's dan om de wielen, gezien de foto's.

op de mijne zitten 185/70R13's. dit omdat de originele bandenmaat 195/70R13 niet meer leverbaar is. en op de SG zitten geloof ik 215's... dacht ik... weet het niet meer precies. zijn zeker een 15" banden.

harry

Nee Harry, mijn doel is om vooral om te zien wat voor banden maat het beste staat op een auto om hier door mijn ( maar zeker ook andermans ) keuzes te vereenvoudigen.
Mijn mening is dat de band / velg de auto kan maken of kan breken en daar kan zo'n topic de uitkomst voor bieden.
Voor vele ( me included ) is dit een lastig maar ook belangrijk hoofdstuk.
Dus nee Harry, het is niet "just another" show me your car topic... althans zo zie ik het niet in elk geval.

je had me door, zie ik al, grinnik. nee ik begrijp wat je wilt.

Harry

Als je ooit overweegt om grotere velgen en/of bredere banden te monteren dan standaard dan is dit een hele handige site om uit te rekenen of de afrolomtrek in de buurt blijft:

http://fcapri.homelinux.com/tyre.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ik las net dat ik het in mijn vorige post over 245 achter en 235 voor had, dit is nu echter 275/60/15 (achter) en 235/60/15 (voor) geworden

Voor de juiste velgenmaat (met name de backspacing) ben ik alleen nog mijn brein (het beetje dat ik heb) aan het breken.

Op menig fora kom ik 4.5 backspacing tegen voor 275, of dit juist is weet ik dan weer niet. Omdat 275 niet veel speelruimte bied (om niet de wielkast en of bladveren te raken) zal dit best nauw kijken. En dan ook natuurlijk de backspacing voor de voorkant, omdat ik de wielen ten opzichte van de wielkast wel evenveel naar buiten wil hebben staan. De breedte zit ik te denken aan 8j achter en 7j voor. Een goeie breinbreker dus. Mocht iemand nou net ervaring met een van deze 2 maten hebben hoor ik dat graag!

nog wat handige linkjes die ik tegen kwam:

http://www.rimsntires.com/specs.jsp" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.customwheeloffset.com/tire-w ... alculators" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.dodgestang.com/Tire%20Fitmen ... 069-70.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

ik denk dat de beste oplossing is om de maten over te nemenn van de bovenste link, en dan met een rolmaat tekeer te gaan...

2 voorbeeldjes die ik nog vond:

9" Prostar, 5.5bs, 275/60/15 BFG drag radial


275/60/15 met de opmerking

4.5" backspacing seems the general rule for a 255 to 275 rear tire

gr
Frank

Bij het gebruik van 8J velgen aan de achterkant zal je verder naar binnen moeten.
Zeker in combinatie met 275.
Anders ga je de spatbordrand raken

verder dan 4.5 BS ?

voor 7x17 met 205/50/17 Dunlop SP Sport 01
achter 8 x17 met 225/45/17 Dunlop SP Sport 01

beide met een ET waarde 0

Voor factory Handeling package geen shelby drop of iets
achter nieuwe Heavy Duty 4 blads bladveren met standaard ogen

Frank... 275 is gewaagd. Die nieuwe 255s van mij passen maar net kiele kiele !

I know daarom moet ik ook exact de juiste maat weten omdat ik niet echt speling heb het moet in elk geval passen zonder de wielkast uit te kloppen e.d. nu alleen de maat nog...