66 cabrio projectje 'done'

[Dakloos]

Bij mij was ook een caster stang weggevreten maar dat was nog niet de helft van die van jou! Je moet er niet aan denken dat zo’n ding onderweg afbreekt. Nu schijnen 65/66 stangen sterker te zijn dan de instelbare 67/68 versies.

[peer]

Ik moet daar ook niet aan denken, dan gaat het goed mis. Ik zie dat er verschillende types te koop zijn. Zoals orgineel, verstelbare voor een 65/66 en met kogelgewricht zoal ik op de 70er had gezet.

Ik denk dat ik het bij orgineel ga laten, verstelbaar is misschien handig voor caster uitlijnen, maar dat is misschien ook niet nodig.

[Dakloos]

Ik denk dat ik het bij orgineel ga laten, verstelbaar is misschien handig voor caster uitlijnen, maar dat is misschien ook niet nodig.

Één keer goed uitlijnen en je hoeft er jaren niets meer aan te doen. Het is wel even een geklooi met die vulplaatjes maar als je een goede kwaliteit draagarmen hebt dan is het éénmalig.......

[willem_nog_niks]

He Peer.
Dat schiet lekker op zeg
Als je een set caster stangen nodig hebt hoor ik het wel.
Ik heb nog een set liggen.
Groetjes Willem

[peer]

Willem, je was net te laat

Ondertussen heb ik weer een weekendje kunnen klussen, het terug plaatsen van die voor veren is wel echt een uitdaging geweest.

Nieuwe ophangings spullen:




Nieuwe stuurkogels:


De schijfremmen:


De velgen erop die niet blijken te passen . Het center kapje komt tegen de dustkap aan.


De versnellingsbak erin (en alle nieuwe remleidingen zichtbaar):


Motor er achteraan:


En gisteren nog maar begonnen aan de acheras:





Nieuwe lagers liggen al klaar:


En natuurlijk ook meteen nieuwe bladveren:


Met name die achteras was een smerig klusje, versnellingsbak/differentieel olie stinkt enorm, veel aangekoekte zooi alles vet en vies... Maar als het goed is was dit het laatste 'smerige' klusje.

Vanavond maar een werkplaatspers in elkaar lassen om de nieuwe lagers op de as te persen, Kopen kan ook, maar die zijn zo groot, staan in de weg en ik heb al een goede potkrik dus ik hoef alleen maar een standaard te maken.


Ik krijg via PB vaak de vraag waar ik mijn spullen vandaan haal, ik kan daar heel simpel over zijn:
Normaal haal ik alles bij de Mustanggarage in belgie, echter met de gesloten grenzen (begin dit jaar), de verplichte sluitingen en de lange 'wachttijd' op het spuiten heb ik ook wat zitten rondzoeken op ebay. Veel van mijn spullen zoals de ophanging heb ik via ebay gevonden, dit waren allemaal 'nieuwe onderdelen' die mensen 'teveel' besteld hadden. Maar uiteindelijk is dit niet heel veel goedkoper dan gewoon bij de mustanggarage te halen. Een paar onderdelen zijn nooit aangekomen, heel gedoe met ebay/paypal, sommige spullen waren anders dan ge-adverteerd (verkeerd jaartal) en sommige onderdelen waren helemaal niet nieuw.
Natuurlijk ben ik ook op de hoogte van Rockauto, ik haal daar veel spullen voor mijn 2016 mustang en de e-150, echter voor de oldtimer mustang met verzendkosten, invoerkosten en dat er toch redelijk vaak wat mis gaat, kan je jezelf wat zorgen en stress besparen door het gewoon lokaal te halen. De uiteindelijke prijs is vaak (zeker bij grote spullen) helemaal niet zoveel voordeliger.

[peer]

En weer een weekend kunnen werken aan de onderkant.
Remmen, achteras en uitlaat zijn nu klaar.

Nieuwe lagers, eerst de oude eraf:


Toen een pers in elkaar gebakken en de nieuwe lagers erop:



Achteras afgemaakt:


Remmen erop:



Nieuwe schokbrekers:


Maar weer een keer dweilen, Versnellingsbak olie stinkt echt enorm...


En toen de uitlaat:


Voor een complete uitlaat voor exact dit model past deze maar bijzonder slecht. Uiteindelijk het lasapparaat en de slijptol er maar weer bijgepakt maar hij zit eronder. De klemmen ga ik nog vervangen voor andere want deze vind ik geen gezicht. (of misschien dat ik ze nog 180 graden draai)

[JaCo]

Goed bezig Peer, ziet er top uit
Tank en benzine erin en starten

Groet,
Jack

[Big_fun_58]

Ziet er zéker mooi uit Peter.
Gaat goed zo...

[Dakloos]

Je hebt er de vaart aardig in Peter! Ziet er goed uit.....

[67gt500]

Ook aan het THUIS werken zeker
Maar ziet er inderdaad mooi uit.

[peer]

Ik moet inderdaad thuiswerken

Maar om eerlijk tezijn helpt dit wel, ik heb nu 1,5 uur reistijd minder per dag. Dat maakt de avond net wat bruikbaarder, maar het meeste werk doe ik gewoon in de weekenden Volgende week 2 weken vrij, ik heb bijna alle onderdelen liggen, mag nergens naartoe dus misschien heb ik heb toch nog eind van het jaar klaar

[Dakloos]

mag nergens naartoe dus misschien heb ik heb toch nog eind van het jaar klaar

Dus 2 januari met de kap naar beneden genieten van het Nederlandse landschap?

[1970TwisterSpecial]

Met bewondering bekijk ik iedere keer weer de voortgang

[peer]

Ik moet nog langs de RDW, als het droog is en ik kan een afspraak maken begin januari rij ik er wel met kap open heen

[67gt500]

Ik zou de afspraak maar alvast maken, zat bij mij een wacht tijd op van ruim 2 maand.