Dutch Mustang & Ford Forum

Hellow,

Een mede Mustanger die wat minder bekwaam is met de digitale snelweg is, belde me zojuist met een vraag die ik jullie dus graag voor leg.
Ik ben er zelf niet mee bekend, maar het schijnt te zijn dat de 05 tm 08?? modellen last hebben van oxidatie / lakzwellen van de motorkap die overigens van aluminium is.
zover ik begreep is hij bij een aantal spuiters geweest met de vraag of dit opnieuw te spuiten is, maar dat durfde kennelijk niemand ( met garantie aan ).
Is wrappen een optie ?
heeft iemand nog een motorkap staan van een jaar waar dit niet bij voorkomt ?
Zijn er mensen die dit probleem zelf hebben en mogelijk al opgelost ?
Is een nieuwe kap kopen de enige optie ? ( fibreglass ? )

Heel wat vragen, mogelijk ook heel wat antwoorden...

alvast bedankt

Daar is al een topic over Niels. Volgens mij van ene Mark met een groene mustang.

Gr
Rene

oh, effe zoeken. thanks

http://dmff.nl/viewtopic.php?f=55&t=21842" onclick="window.open(this.href);return false;

Gr
Rene

Ik heb daar gelukkig met mijn 06 Mustang geen last van tot nu toe.

Mark

Vreemde zaak idd, topic van Mark ook gelezen. De Mustangs van 1994-2004 hebben een fiberglass hood, dus daar geen problemen mee. Waarom ze dat niet doorgetrokken hebben op de 2005+ modellen is mij een raadsel, denk ook aan gewicht etc.

Tsja en aftemarket zijn ze wel te krijgen in fiberglass, maar .......duuuuuuuuuuur.

Is inderdaad al een topic over van Mark05.
Bij mij is de motorkap eerst opnieuw gespoten, en daarna tussen de motorkap en chassis een kabeltje om de spanning op te heffen.


Sent from my iPad using Tapatalk HD

MussieTang schreef:Is inderdaad al een topic over van Mark05.
Bij mij is de motorkap eerst opnieuw gespoten, en daarna tussen de motorkap en chassis een kabeltje om de spanning op te heffen.

Ze maken toch al verbinding via het scharnier of heb je kunststof scharnieren?

Gr
Rene

Heb ik ook last van gehad!
Inmiddels mijn motorhap kunnen verkopen van Ton, daarnaast heb ik zelf een fiberglass versie laten overkomen.

Jordielf schreef:Heb ik ook last van gehad!
Inmiddels mijn motorhap kunnen verkopen van Ton, daarnaast heb ik zelf een fiberglass versie laten overkomen.

Nog bedankt daarvoor .

Ik spuit hem voor de zekerheid in de juiste kleur , ook al is het voor tijdelijk .

Ben benieuwd hoe lang hij mooi blijft ! .
Volgens de spuiter moet het perfect blijven de orginele lak is minimaal gespoten .