Ik heb een 95er Mustang Convertible gekocht

[Galaxieman]

Ik zag de advertentie over de 62er.
Maar ik weet niet zo een, twee, drie een te staan.
Geloof dat ik je laatst een gemaild had die op Ebay stond

[Nicov.dr.Klok]

Mijn 95er coupe heeft ook het zelfde interieur.Ik vond dat juist het mooie van deze auto,want de Hessing auto,s hebben zover ik weet een veel saaier interieur(zwart met grijs).En Hennie voor deze type,s is 3,8l wel genoeg.Het is snel genoeg met optrekken en ook voor dagelijks gebruik is het benzine verbruik acceptabel(ligt tussen 1 op 9 en 1 op 11,8 afhankelijk van het gewicht van je voet)
Gr.Nico

[Mustang power]

Hennie,

Heb je die 88er Saleen zelf laten keuren bij de rdw?
Een vriend van mij heeft vorige week een 92er gekocht (geen Saleen) en kon 2 dagen later al bij de RDW terecht.
Helaas is hij afgekeurd op de koplampen.
Heb jij toevallig nog de lampen liggen waar jou auto toendertijd mee gekeurd is?

Groetjes,
Edwin

[Hennie]

Ja zelf laten keuren ik denk zo rond '91 en gewoon zoals ie uit de vs kwam alleen de sidemarkers los gemaakt en witte stadslichten en toendertijd nog het verboden derde remlicht los gemaakt.

Ik kan wel een kopie van het kenteken doorfaxen als dat kan helpen?

He Nico ik maak maar een geintje, maar m'n cobra loopt ook 1 op 8 op korte stukjes en op de autobahn bijmatige snelheden tussen de 140 en 180 kmph 1 op 11, 1 op 12 dus, dan weet ik het snel hoor, maar dat zeg ik de 6 cyl zijn helemaal niet verkeerd.

Hennie

[Mustang power]

Hennie,

Ik heb geen kopie nodig, zelf heb ik een 87er die al op kenteken staat (org Nederlandse auto).
Wat ik nu van hem begreep is dat de lampen op zich geen probleem waren maar dat alleen van de rechter koplamp het beeld niet goed was.
Ik heb hem zolang mijn linker koplamp gegeven.
Maar in ieder geval bedankt voor het aanbod.

Groetjes,
Edwin

[Nicov.dr.Klok]

He Hennie
Ik heb nooit geweten dat je zo zuinig kunt rijden met een 8 cyl.,dan moet je het goed voor elkaar hebben onder de kap.
Maar ik ben het wel met je eens wat betrefd de 6 Cyl.Uiteraard heb ik ook liever die 2 cyl meer,alleen al voor het geluid.Maar het ligt ook aan het gebruik,is het dagelijks of hobby,en bij ons is het eigenlijk voor dagelijks en dan vindt ik de 6 cyl. geschikter en vriendelijker voor de portomonnee.Maar dat is mijn mening en ik word daar echt niet verdrietig om als je daar anders over denkt.Sterker nog bij het verbruik wat jij opgeeft kom ik nog aan het twijvelen.Het blijkt wel dat de moderne Ami.car het image van zuipschuit achter zich gelaten heeft.En wat verder onderhoud betreft heb ik geen klagen me mijn 95er.Maar goed je kunt er zo weer een hele boom over op zetten,en dat blijft het leuke van onze hobby.

Gr. Nico

[Galaxieman]

Even een update want hij is bijna klaar!!
Gespoten met House of Kolor lak.
Net de Convertible kap besteld (met verwarming in het achterraam) en een hele set koplampen met richting aanwijzers.
Didam here we come!!

[1970TwisterSpecial]

als ze niet allemaal in je garage passen, mag je 'm altijd bij mij voor de deur neerzetten, hoor
:hha: veel plezier met je nieuwe aanwinst

[72grande]

Goed gedaan Hans, mooi!

Ga je de kap zelf doen?


Marc

[OHLM66]

Mooi geworden Hans!

Ben zeker benieuwd om hem in het echt te zien in Didam.

Tot dan!

Rinus

[Mustang power]

Mooie kleur, net of er een cm lak op zit!

[Marcel]

Zo zit aardig wat werk weer in Hans...netjes hoor


Marcel

[mustangdream]

ziet er heel mooi uit, we gaan hem zeker bewonderen in Didam.

[Galaxieman]

Ja Ja ook het kapje word er eigenhandig en van die Pa er opgezet.
Altijd alles in eigen beheer zoals jullie hier kunnen zien, want niet alleen de kleur is updated maar nog meer......

[R.ST]

Hoi Hans (galaxieman)

Je Mustang ziet er goed uit man goed werk :10:
Ik heb zelf een 99 v6 convertible(die met de Vortech Supercharger)
jij dacht van een wasserij uit amstelveen? nee dus! ik woon in Almere en wij hebben een Stomerij in Het Winkelcentrum GrootGelderlandplein in Amsterdam-Buitenveldert

GR V Robert