mustang 2 1974

[spijker1971]

hallo allemaal.
hier een vraag van mij j.spijker.
ben nieuw in de amerikaanse auto's,dus wil het een en ander weten
wil eem mustang uit 74 kopen,maar wil weten waar ik op moet letten.
mvg j.spijker.

[78ghiaT5]

bij een '74-er moet je erop letten dat deze verschilt van de andere bouwjaren '75-78. De '74 Mustang II heeft een kortere motorkap en diepere grille, waardoor het voorfrontje met de koplampbehuizingen dus breder is. Een '74-er Mustang is een auto die in NL minder vertegenwoordigd is, alhoewel er hier de meeste van gebouwd zijn. De andere bouwjaren komen meer voor. Onderdelen zoeken voor een '74 is dus weer een stukje moeilijker.

Let op roest:

Coupé

onderkant portieren, vooral de bestuurderszijde,
onderkant achterschermen,
de rail waar je achterruit op leunt,
dubbel plaatwerk kofferbakranden,
roest onder vinyl dakje op de C-stijl
kapotte voor- en achterbumper (roesten weg onder het kunststuf (=berucht). nieuwe niet meer te vinden zowat
check op roest onder de fender splash shields, dus aan de voorkant van de kokerbalken. haal het schild weg.

Ghia:

Roest op deurpost, onder het operaruitje of '74 quarter window, wanneer je de deur opendoet zie je het meteen. Moeten geen roestgaten zitten.

Hatchback:

derde deur. roest snel en hard

Check of de voorspoiler heel is voor aankoop en bekijk of de wagen geheel compleet is. Zoals gezegd: onderdelen vinden is soms lastig, bijna niks van belang wordt gereproduceerd. Succes met de aankoop!

Harry

[78ghiaT5]

En hoe staan de zaken?

Harry

[spijker1971]

hey bedankt voor de reactie.
heb hem reeds gekocht,en is hier en daar wat rot.
maar dat maakt niet uit,kon hem niet laten staan voor die prijs.
olie in het blok is nog mooi doorzichtig,en blok start zonder raar geluid.
heb je toevallig ook een foto van de voorkant van het blok,er zit volgens mij stuurbekrachtiging op
maar die is niet aan gesloten.
maar er zitten wel 4 poulies aan de voorkant die aan gedreven worden.
als ik tijd heb zal ik een paar foto´s plaatsen.
bedankt zover.
gr. Johan

[78ghiaT5]

leuk, weer een II-rijder erbij. ik heb geen foto's van zo'n blok (ik denk dat je een V6 hebt), want ik heb twee V8-drivens. Hierdoor is mijn kennis van de V6 en toebehoren enigszins ondermaats. Stuurbekrachtiging was een veel genomen optie, dus die zal je inderdaad gehad hebben. Ik zal eens een foto maken van hoe de mijne zit. Je hebt de 'klassiekere' stuurbekrachtigingspomp met het klassieke tuitje. Vanaf '77 kwamen de modernere pompen met een schroefdop aan de bovenkant. welk model heb je (coupé, Ghia, hatchback of Mach 1)? En wat is er rot aan dan?

harry

[spijker1971]

de ophanging van het voor spatbord is rot,dus zal ik zelf moeten maken.
dat is het gedeelte aan de boven kant.
ik heb hem nu wel horen lopen,nadat ik er een paar nieuwe bougie´s
en contact punten in heb gedaan.
helaas is de benzine pomp defect denk ik,want hij zuigt geen benzine aan.
maar daar kom ik ook wel weer uit het blijft een uitdaging.
het is inderdaad een v6 2+2.
ik denk dat de remmen voor ook vast staan,maar kan het niet goed zien want
hij staat in een kuil.
maandag gaat hij na 19 jaar weer daglicht zien.
het is alleen maar een leuk avontuur waar ik aan begonnen ben.
gr.
Johan

[grandmaster n]

En wel volhouden, hè!
Dat je Mustang niet weer 19 jaar binnen staat.
Het is idd een leuk en leerzaam avontuur waar je aan begint.
Veel succes, enne foto's ???

gr

[78ghiaT5]

hoe krijg je je fastback dan uit die kuil?

harry

[spijker1971]

heb hem reeds uit de kuil gehaald.
de remmen voor stonden inderdaad vast,maar heb ze weer gangbaar gemaakt.
de banden voor waren ook stuk, dus heb ik met een garage krik andere velgen met banden gemonteerd.
toen hebben we heel voorzichtig met een heftruck de voorkant opgetrokken.
spanbanden erom heen en heel voorzichtig uit de kuil getrokken.
we hebben hem op een auto ambulance gezet en naar veiligere plek gebracht.
ben al begonnen met demonteren.
ben nog op zoek naar een uitlaat,want die was echt weg gerot.
volgende keer meer hopelijk met foto´s
gr,johan

[robbert.b.]

Beste Johan,

Welkom op het forum.
Wij hebben elkaar reeds gesproken, ik was de buurman met de timinglight.

Ik heb toevallig onlangs een post aangemaakt over de " schuurvondst".

Zie hier de foto's die ik toen heb gemaakt:





Met bijbehorende topic:

viewtopic.php?f=7&t=21871&hilit=Schuurvondst#p253402" onclick="window.open(this.href);return false;

Veel rij- en restauratieplezier met je mustang

[robbert.b.]

Hier nog een klein ideetje:

http://link.marktplaats.nl/587099804" onclick="window.open(this.href);return false;

[78ghiaT5]

Spanbanden om de snuit van de wagen? Is dat wel goed gegaan? Foto's zien we hier graag en laat ons II-rijders ook genieten van de voortgang van de opknap.

Harry

[spijker1971]

hey bedankt voor de tip,maar ik heb het linker scherm al gekocht van hem.
ik heb alleen de spanband gebruikt om hem onbeschadigd uit de kuil te krijgen .
ik ben op zoek naar een uitlaat en binnen platen,maar als dat niet te vinden is moet ik het zelf gaan maken.
binnenkort komen de foto´s.
heb de voorbumper gedemonteerd,voor komen nieuwe rem schijven ,lagers en blokken.
de schijven zijn gescheurd.
later meer gr.
johan.

[78ghiaT5]

een gescheurde schijf heb ik ook eens gehad. hoe dat kon gebeuren is mij nog steeds een raadsel. wat voor binnenplaten bedoel je?

harry

[spijker1971]

het binnen scherm waar het spatbord aan vast zit.
heb nog een tegen slag,mijn radiator is op 28 plekken lek.
maar daar komen we ook wel weer overheen.
heb wel mijn velgen gestraald,dat is wel te gek geworden.