Mijn 347 stroker voor de fastback

[peer]

Vandaag voor het eerst proberen de motor te starten. In eerste instantie leek het zo dat we nog maar een paar kleine dingetjes aan moesten sluiten (slangen en kabeltjes) Dit bleek toch een langere klus te zijn dan verwacht en zo waren we alweer 5 uur verder.
Eindelijk alles aangesloten eerst even wat olie rond pompen, bougies erin, ontsteking aansluiten, koelvloeistof erin, olie controleren. Even pauze en nog maals alles nalopen. Toen was het grote moment daar.
Alles aangesloten en starten maar. De motor liep vrijwel meteen en vrij netjes. Motor weer af en wat plekken controleren. Een kleine water lekkage die veroorzaakt werd door een radiator slang. Opnieuw bevestigd en nogmaals starten. Wederom start de motor meteen en blijft lopen.
Na 5 minuten indraaien begon de uitlaat rood te gloeien en hebben we de motor uitgezet.

De doelstelling van vandaag is gehaald en volgende week gaan we verder. Ik ben in iedergeval ontzettend blij dat de motor loopt

[stephan verhagen]

Gefeliciteerd.

Hoe klinkt hij Peter!!

Ik had gisteren al vernomen dat vandaag de grote dag van starten zou zijn. Wanneer verwacht je te rijden?

Gr.
Stephan

[tminus3]

Gefeliciteerd met het succesvol tot leven brengen van je 347!
Altijd weer een moment van klapperende knieèn, klamme handen en sterk verhoogde hartslag. Blij dat alles volgens plan is verlopen. En nu snel een filmpje uploaden! Je hebt toch wel een filmpje gemaakt?

[Mustangfreak]

Zo Peer,

Toch altijd weer leuk als je het motortje weer hoort lopen.....
Succes verder en tot snel.

Pim

[PoisonIvy66]

Hee Peer,

gefeliciteerd! Ik hoop hem snel te zien en horen!!

groeten,

Roel

[fordman]

Gefeliciteerd met het succes

[peer]

Na een lange tijd heb ik weer eens in de mustang gereden de eerste rid van 30 km heb ik met 1 grote grijns in de mustang gezeten.

De motor loopt perfect en er zit enorm veel vermogen in (vind ik dan) Ik moet echt zeer rustug rijden en ik kom er al snel achter dat er nog een aantal dingen aangepast moeten worden. Ik heb nog wat foto's genomen en ik zal morgen als het licht wordt ook een filmpje maken van de draaiende motor.





De kickdown is voorlopig uitgeschakeld en de 2e carberateur is zo ingesteld dat deze pas meewerkt bij plank gas. Natuurlijk heb ik dit wel even uitgeprobeerd wat resulteerde in een diepe brom en 1 grote rookwolk achter me. Ik ben bang dat het me veel bandjes gaat kosten.

Wel heb ik nu weer wat andere plannen voor de toekomst. Ik denk dat er toch een sper-dif in moet en zo nog wat andere plannen.

[Mustang24]

ik zal morgen als het licht wordt ook een filmpje maken van de draaiende motor.

NEE Peer, niet doen. Morgen als het licht wordt, stap je in en kom je naar MustangValley...! Dan kunnen we het zien en horen

Wat denken de andere Forummers ervan... naar MV komen ?

Emiel