nadat wij hem gekocht hebben heb ik eerst het 1 en ander (soms) laten doen
de oude dame had al gauw last van een kapotte start motor die is dus vervangen evenals een revisie van de radiator en een nieuwe carburateur en benzine pomp
de electrische problemen heb ik zelf gefikst nieuwe accu en een dikke massa kabel naar het chassis deed de startproblemen met warme motor als sneeuw voor de zon verdwijnen
de bekende kroonsteentjes daar hoef ik jullie waarschijnlijk ook niks over te vertellen
momenteel staat zwarte lola bij de Mustang Garage voor het brood nodige laswerk wat onlangs nog verergerd is door een onverlaat die het nodig vond om tegen onze auto aan te rijden
maargoed genoeg geleuter pics !!!!
de gereden schade
het laswerk wat inmiddels gereed is
en hier staat ze
voorlopig word er enkel apk laswerk verricht als het waarborgfonds uitgekeerd heb dan gaan we voor de rest
het is de bedoeling dat deze dame ooit weer een glorieuze verschijning gaat worden op de Nederlandse wegen
zelf ga ik binnenkort het zekeringskastje vervangen voor een conrad exemplaar waar normale zekeringen in kunnen en het niveaumetertje van de gastank vervangen voor 1 die ik kan aansluiten op de benzinemeter
een klein verzoekje voor de Belgische lezers onder ons deze dame heeft schijnbaar van 73 tot 95 in België rond gereden mochten jullie info of foto's van haar hebben houd ik me aanbevolen
