Toch nog een aantal dingen die ik me afvraag, o.a.:
- Vaak zie je enkel de voorremmen die naar schijven worden omgebouwd. Maar zelfs bij Mustangs met schijven voor én achter lees ik nog regelmatig dat het niet eens veel beter remt dan 4 trommelremmen. Wat is dus de ervaring hier op het forum van mensen die concreet van de 'een op de andere dag' het verschil tussen trommels en schijven hebben gemerkt?
- Is het ook mogelijk onbekrachtigde schijfremmen te laten installeren? Ik vind juist het rijden zonder stuur- en rembekrachtiging iets toevoegen aan de oldtimerbeleving.
- Indien het toch bekrachtigde remmen worden, moet je dan een powersteeringpomp installeren om de remmen te bekrachtigen? Ik heb geen idee hoe het werkt, maar mijn garagist had het toevallig over Hydratech remmen of iets dergelijks, waarbij dat nodig was.
Thanks!
).
