Dwarsdoorsnede van 200 cui motor

Plaats de jouwe hier.........

Moderator: Shelby GT-H

Plaats reactie
Gebruikersavatar
BA Baracus
Berichten: 386
Lid geworden op: zo 21 dec, 2003 12:21
Locatie: 435,1 km boven Parijs

Dwarsdoorsnede van 200 cui motor

Bericht door BA Baracus »

Vraag heeft er iemand toevallig een dwarsdoorsnede van een 200 cui motorblok, die in de shopmanual vind ik onduidelijk, omdat die onder een bepaalde hoek staat.
Wie kan mij helpen, ik kan hem niet vinden op google.
Groetjes
Rick
Gebruikersavatar
falcongek
Berichten: 902
Lid geworden op: di 16 nov, 2004 17:36
Locatie: Noord Holland

Bericht door falcongek »

Hoe bedoel je?
Wil je een zijaangezicht, vooraangezicht of bovenaangezicht.
Ik kan wel even gaan kijken in mijn boekies, 200, 170, 144 t is allemaal hetzelfde.


Rinke
1964 Ford Falcon Station Deluxe
170 CiD 6-inline

Spuitwerk/strakmaken: Austria autoschade, Purmerend
Motor revisie: WAMO motorenrevisie, Edam
Onderhoud en advies: HGG Projects Purmerend
De rest: Ik zelf
Gebruikersavatar
BA Baracus
Berichten: 386
Lid geworden op: zo 21 dec, 2003 12:21
Locatie: 435,1 km boven Parijs

Bericht door BA Baracus »

Als je hebt het zij-aanzicht.
Groetjes
Rick
Gebruikersavatar
ja.bro
Berichten: 47
Lid geworden op: za 31 mar, 2007 15:47

Bericht door ja.bro »

Hallo,

Ik heb een zijaanzicht in een werkplaatshandboek, welke volgens mij wel duidelijk is.
Dit is alleen een PDF bestand en weet niet hoe ik deze in dit bericht moet plaatsen.
Dus als iemand hier advies in kan geven dan kan ik het plaatsen

Jan
1966 Mustang Coupe 200 6 cil
http://www.sde478.mijnalbums.nl/
Gebruikersavatar
Ton BlingBling
Adverteerder
Berichten: 2839
Lid geworden op: di 28 nov, 2006 16:46
Locatie: Regio Rotterdam & Regio Los Angeles .
Contacteer:

Bericht door Ton BlingBling »

Google en dan dit : http://www.fordsix.com/
Import Auto's en onderdelen uit de USA , VAN AANKOOPKEURING TOT RDW KEURING :)
www.mustangcountry.nl - www.countrypartsusa.nl - skype : Ton van Broekhoven
Mischief Mustang Coupe 72 - Mach I 71 557ci projekt - 2006 Mustang Cabrio Screaming Yellow .
Gebruikersavatar
BA Baracus
Berichten: 386
Lid geworden op: zo 21 dec, 2003 12:21
Locatie: 435,1 km boven Parijs

Bericht door BA Baracus »

Ton bedankt voor de pagina. hier kan ik nog wel het een en ander uit halen.
Maar ik heb bij een kennis een dwarsdoorsnede gezien van het blok, waarin bijna alles zichtbaar is, dus ook alle pakkingen en keeriringen e.d.
Groetjes
Rick
Gebruikersavatar
walter
Berichten: 1150
Lid geworden op: di 29 jun, 2004 21:07
Locatie: Neerpelt (België)
Contacteer:

Bericht door walter »

@Rick,

Ik heb dit boek in mijn bezit:

Afbeelding

Nou ben ik zelf niet echt technisch, maar volgens Adelbert is dit een bijzonder goed boek. Bovendien vind je sowieso niet veel boeken over dit motortype. Als je wil zal ik het dit weekend meebrengen naar Zwolle?
Gebruikersavatar
BA Baracus
Berichten: 386
Lid geworden op: zo 21 dec, 2003 12:21
Locatie: 435,1 km boven Parijs

Bericht door BA Baracus »

@ Walter Neem het boek maar mee naar Zwolle, dan kan ik eens snuffelen.
Alvast bedankt.
Groetjes
Rick
Gebruikersavatar
walter
Berichten: 1150
Lid geworden op: di 29 jun, 2004 21:07
Locatie: Neerpelt (België)
Contacteer:

Bericht door walter »

No problem. Ik heb dit weekend mijn rode 89 mee, voor het geval je me zoekt.
Gebruikersavatar
metzijndrie
Berichten: 1351
Lid geworden op: zo 27 apr, 2008 21:09
Locatie: Gooi

Bericht door metzijndrie »

http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Straight-6_engine#170 :
The Ford Inline six in racing

The Ford Inline six has had a small though colorful career in racing which has increased in recent years due to the rising popularity of the motor and the availability of performance parts.

A recent yet giant step in Ford Inline six racing has been performed by McLearran Motorsport's in Tuscon AZ. The McLearran's, Wil and Kelly have achieved enough notice that their 1963 Ford Falcon has been seen in several magazines and was scheduled to make a appearance on the show Pinks.


waarom zou je een V8 willen ?

The 1963 Falcon driven by McLearran Motorsport's Kelly McLearran has been dyno tested at 323rwhp @ 4500rpm and 502rwtq @ 2650rpm. The car has ran a best time of 10.89 second 1/4 mile with Kelly driving.
Mustang 1967 gebouwd 1966, 2 Door Hard Top, 289 V8 4barrel A-code, 3 traps XP C-4 automaat, 3.00:1 Rear Axle, HEI, Impco L20 converter 300A mixer, dual exhaust, Cragar velgen, int/ext decor group

Gertjan, Jelle, Paul
Plaats reactie

Terug naar “Restaureren, tips, technische vragen en links”