lpg in 390cui ervaring gevraagd

68fbGT-S-code · Bericht door **68fbGT-S-code** » zo 02 aug, 2009 18:26

Hi,

ik ben op zoek naar mensen die ervaring hebben met het 390 cui block op lpg. Ik wil graag weten welke installatie ze hebben, en hoe de auto loopt. Ik weet dat ik het risico loop dat ik veel gezeik over me heen krijg met deze vraag, maar vooralsnog is het mijn auto, en ben ik blijer als ik 3 keer kan tanken en kan rijden dan 1 keer....

Dus wie kan me helpen of juiste info geven?

Alvast bedankt!

Grtz R

Claire · Bericht door **Claire** » zo 02 aug, 2009 18:28

Zorg in ieder geval voor harde klepzittingen. Daarnaast mag het, buiten wat vermogensverlies, geen probleem zijn. Verder kan ik je niet helpen....Succes.
Piet

Hennie · Bericht door **Hennie** » zo 02 aug, 2009 18:52

Impco moet het prima doen op een 390, en gewoon erop zetten.
als over 100.000km je klepzitten versleten zijn kun je die altijd nog vervangen, MAW laat je niets aanpraten, LPG erop evt met klapsmering en gaan met de geit.

Hennie

68fbGT-S-code · Bericht door **68fbGT-S-code** » zo 02 aug, 2009 19:15

en dan een 300a mixer? ik wil wel graag het luchtfilter boven de carburateur houden, een snorkel vind ik niet zo mooi persoonlijk... en heeft er al iemand op een normale manier een fatsoenlijke tank in een fastback gekregen? ik zit nu te danken aan een ringtank op de plek van t reservewiel, maar sta open voor suggesties...

Heb je een fold-down rear-seat ?
Zo niet, dan kan je een tank tussen de wielkasten leggen.
Dan hou je in ieder geval nog een redelijke kofferbak over, waar je ook nog een resevewiel in kunt krijgen.

mick · Bericht door **mick** » zo 02 aug, 2009 23:04

68fbGT-S-code schreef:en dan een 300a mixer? ik wil wel graag het luchtfilter boven de carburateur houden, een snorkel vind ik niet zo mooi persoonlijk... en heeft er al iemand op een normale manier een fatsoenlijke tank in een fastback gekregen? ik zit nu te danken aan een ringtank op de plek van t reservewiel, maar sta open voor suggesties...

ikheb lpg tank in men fastback 66, als je foto wilt zg je maar

68fbGT-S-code · Bericht door **68fbGT-S-code** » ma 03 aug, 2009 17:50

ikheb lpg tank in men fastback 66, als je foto wilt zg je maar[/quote]

heel graag en als je het paraat hebt meteen de inhoud en afmetingen.

alvast bedankt

Grtz R

65-fastback · Bericht door **65-fastback** » ma 03 aug, 2009 18:02

geen gezeik van mijn kant, wel mijn mening;

zonde, zo een auto moet je niet "bezwaren" met een lpg of lpi installatie.

als je zuiniger wilt rijden, kies dan voor een kleiner blok (en dan bedoel ik andere auto), maar verpruts nou geen S-code fastback.

en PLEASE klaag niet over dure benzine, race benzine is pas duur (4 euri de liter)

buiten dat kun je voor de kosten van een installatie aardig wat km's op benzine rijden, en je auto houdt zijn waarde beter (voor liefhebbers).

mijn auto was ooit een (roestige) 6-cil, dat ik die niet meer origineel heb gehouden is in mijn ogen minder erg. maar jij hebt en stukje nostalgie.

bedoel dit als opbouwende kritiek (positieve), is mijn mening dat ik het zonde vind, jouw beslissing wat je ermee doet.

Erwin · Bericht door **Erwin** » ma 03 aug, 2009 20:03

Ben het ook wel met 65-fastback eens. Maar een 390 schijnt wel erg onzuinig te rijden. Heb destijds in een 6,6 liter Firebird met ruim 400 pk ook lpg laten leggen. Reed niet zoals verwacht en ik kreeg erg spijt van het verprutsen van een zeldzame top-auto. Heb de installatie met verlies terugverkocht aan het bedrijf...

68fbGT-S-code · Bericht door **68fbGT-S-code** » ma 03 aug, 2009 20:22

bedankt voor al jullie zorgen, en als ik een installatie laat inbouwen zorg ik echt wel dat dat op een dusdanige manier gebeurt dat het ook weer te verwijderen is zonder ( al te veel) schade. Ben ook niet voornemens de auto binnenkort te verkopen. Wil nog steeds wel graag weten of er uberhautp 390's rondrijden op lpg, en hoe dat bevalt.

65-fastback · Bericht door **65-fastback** » ma 03 aug, 2009 20:49

denk dat er weinig mustangs zijn met de 390 blokken in NL, laat staan op lpg.

probeer het eens op een thunderbird forum, daar zaten ze vaker in vanwege de grootte (gewicht) van de auto.

Hennie · Bericht door **Hennie** » ma 03 aug, 2009 20:58

Uit estetisch oogpunt, is een LPG installatie inderdaad geen sieraad, maar daar ging het hier ook niet om, of het waarde vermindering is.... kan zijn maar als je hem toevallig wilt verkopen en iemand is opzoek naar een auto op LPG....
Ik heb diverse kennissen met 390 blokken op LPG in Galaxie's/Full size ford's en dat gaat prima.

Hennie

alie-r · Bericht door **alie-r** » di 04 aug, 2009 06:44

als het netjes ingebouwd word hoef je er aan de buitenkant niets van te zien. (vulopening achter de kentekenplaat)
een lpg instalatie verdient zichzelf al snal terug, zeker als je de auto een paar jaar houd.
als de gasinstalatie goed is afgesteld en de motor ook hoef je maar weinig vermogensverlies te hebben.

benzine is veel te DUUR om op te rijden.

Ton BlingBling · Bericht door **Ton BlingBling** » di 04 aug, 2009 07:03

Ik rij al jaren Op gas en dat gaat prima start snel en merk nagenoeg geen verschil met benzine.

Ik heb een Impco erop zitten en een 60 liter tank achter de achterbank tussen De wielkasten zitten.
Je ziet hem niet en dat over waardevermindering vind ik persoonlijk onzin .

mick · Bericht door **mick** » di 04 aug, 2009 08:30

Hier dus de beloovde fotos

afm 110 cm lengte diameter 31 cm
70 liter
Opgepast dit zijn fotos in mijn fastback 66
Volgens mij zijn de volgende jaren een beetje breder dus heb je plaats over

mvg
Mick