Lucky 66 stelt zich voor
Moderator: Shelby GT-H
Lucky 66 stelt zich voor
Hallo,
In aug 2009 bestelde ik een Mustang V8 convertible van 1966 via Nevada Classic Car. Enkel wat foto's had ik gezien, maar het contact via email liep voldoende vlot om hen te vertrouwen. De wagen had wat floorpans nodig wat ik meteen ook bestelde.
Een bevriende expediteur haalde de Mustang op en werd verwacht in nov. 2009. Het werd uiteindelijk jan. 2010. En mijn geduld werd 'beloond'. Bij het transport van R'dam naar A'pen is hij van de trailer gerold. Niet goed vastgemaakt blijkt. Hierdoor is hij achter de trekhaak blijven hangen en dus vooraan opengescheurd. Gelukkig in hij niet overkop gegaan; vandaar Lucky 66.
In R'dam heeft hij een expertise ondergaan die zeer billijk was waardoor ik hem volledig van kop tot teen kan herstellen en laten herspuiten. Een geluk bij een ongeluk. Doch bleken de stukken die ik toen had besteld nog in Los Angeles te liggen.
Weer wachten tot april. Bij het verwijderen van het tapijt blijkt dat de floorpans idd rot zijn. Maar ook de balken! Dus maar balken besteld en eindelijk ben ik vorige week begonnen met het kappen en breken. Ik heb het geluk dat een andere vriend carrossier zijn infrastructuur ter beschikking stelt en al zijn gereedschap naar believen mag gebruiken.
Later, als ik het uploaden van foto's onder de knie heb, zie je hoe ver ik sta. Het is trouwens de eerste keer dat ik aan een auto werk. Dit forum is dus geen overbodige luxe voor mij.
Enkele specs: V8 conv. 1966, origineel Ivy green, nu bordeaux rood, Holey carb. Edelbrock maniford 4V, vooraan schijfremmen, rembekrachtiger, servostuur, pony deluxe interieur wit, ...
Dank voor uw aandacht en tot later,
Groeten, Luk
In aug 2009 bestelde ik een Mustang V8 convertible van 1966 via Nevada Classic Car. Enkel wat foto's had ik gezien, maar het contact via email liep voldoende vlot om hen te vertrouwen. De wagen had wat floorpans nodig wat ik meteen ook bestelde.
Een bevriende expediteur haalde de Mustang op en werd verwacht in nov. 2009. Het werd uiteindelijk jan. 2010. En mijn geduld werd 'beloond'. Bij het transport van R'dam naar A'pen is hij van de trailer gerold. Niet goed vastgemaakt blijkt. Hierdoor is hij achter de trekhaak blijven hangen en dus vooraan opengescheurd. Gelukkig in hij niet overkop gegaan; vandaar Lucky 66.
In R'dam heeft hij een expertise ondergaan die zeer billijk was waardoor ik hem volledig van kop tot teen kan herstellen en laten herspuiten. Een geluk bij een ongeluk. Doch bleken de stukken die ik toen had besteld nog in Los Angeles te liggen.
Weer wachten tot april. Bij het verwijderen van het tapijt blijkt dat de floorpans idd rot zijn. Maar ook de balken! Dus maar balken besteld en eindelijk ben ik vorige week begonnen met het kappen en breken. Ik heb het geluk dat een andere vriend carrossier zijn infrastructuur ter beschikking stelt en al zijn gereedschap naar believen mag gebruiken.
Later, als ik het uploaden van foto's onder de knie heb, zie je hoe ver ik sta. Het is trouwens de eerste keer dat ik aan een auto werk. Dit forum is dus geen overbodige luxe voor mij.
Enkele specs: V8 conv. 1966, origineel Ivy green, nu bordeaux rood, Holey carb. Edelbrock maniford 4V, vooraan schijfremmen, rembekrachtiger, servostuur, pony deluxe interieur wit, ...
Dank voor uw aandacht en tot later,
Groeten, Luk
succes met de werkzaamheden
Mustang Fastback gt 66 302 ho Springtime yellow
Mustang Coupe 66 L6 200ci restauratie http://www.dmff.nl/viewtopic.php?f=26&t ... 45#p238279
Srx 600 86
http://www.everyoneweb.com/mustang66
Mustang Coupe 66 L6 200ci restauratie http://www.dmff.nl/viewtopic.php?f=26&t ... 45#p238279
Srx 600 86
http://www.everyoneweb.com/mustang66
Succes met de nieuwe ride !
We komen elkaar wel ergens tegen...
Alhoewel: woonplaats Belgie... maar Belgie is toch zoooo groot...
We komen elkaar wel ergens tegen...
Alhoewel: woonplaats Belgie... maar Belgie is toch zoooo groot...
Keep smiling, your life is shorter than you think !
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
302ci met Paxton Supercharger... my PlayMobiel...
http://www.mustang24.be
- metalbrains
- Berichten: 113
- Lid geworden op: za 30 jan, 2010 16:31
- Locatie: Beverwijk
welkom op het forum
en succes met de restauratie.
ik heb ook pech gehad toen ik mijn mustang ging ophalen.
2 platte banden op de remorque gekregen,beginnen slingeren,rond de as gedraaid en in de berm geeindigd.ook een geluk dat we niet overkop zijn gegaan.
De schade bleef beperkt tot een stuk aan de drempel waar de verf vanaf was.Maar het was wel schrikken hoor.
mvg
en succes met de restauratie.
ik heb ook pech gehad toen ik mijn mustang ging ophalen.
2 platte banden op de remorque gekregen,beginnen slingeren,rond de as gedraaid en in de berm geeindigd.ook een geluk dat we niet overkop zijn gegaan.
De schade bleef beperkt tot een stuk aan de drempel waar de verf vanaf was.Maar het was wel schrikken hoor.
mvg
zal wel even goed schrikken geweest zijn!! zit je er maanden op te wachten, en dan dat...
desalniettemin: Welkom op het forum, en succes met de reparaties!
desalniettemin: Welkom op het forum, en succes met de reparaties!
Laatst gewijzigd door frankpost op wo 02 jun, 2010 23:20, 1 keer totaal gewijzigd.
Focus ST 2.5 2006
1969 Fastback 390 Mach 1 S-Code
http://dmff.nl/viewtopic.php?f=10&t=22641
'47 1/2 ton 7.3 Diesel Powerstroke
http://dmff.nl/viewtopic.php?f=10&t=28280
1969 Fastback 390 Mach 1 S-Code
http://dmff.nl/viewtopic.php?f=10&t=22641
'47 1/2 ton 7.3 Diesel Powerstroke
http://dmff.nl/viewtopic.php?f=10&t=28280
- John den Ridder
- Berichten: 9
- Lid geworden op: zo 23 mei, 2010 21:39
- Locatie: omgeving Breda
- razor68blade
- Berichten: 477
- Lid geworden op: zo 29 nov, 2009 21:43
- Locatie: Zuid-Holland
Moet je toch niet aan denken dat na maanden wachten je mustang onderweg van de trailer rolt...ik zou helemaal gek worden
en mijn nickname veranderen in pechie 66.
Gelukkig komt alles goed en dus (nogmaals) welkom op dit forum!!
Gelukkig komt alles goed en dus (nogmaals) welkom op dit forum!!
1969 Ford Mustang Mach 1 - Raven Black
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
351 windsor (M-code) stroked to 392 (3.89 rear end) - 4 speed toploader
- okp
- Donateur 2013
- Berichten: 2621
- Lid geworden op: za 02 feb, 2008 15:16
- Locatie: Brasschaat
- Contacteer:
aha, Luk heeft de weg gevonden..
@Emiel, hij komt ook uit het Antwerpse. (Hij woont zo een 5 km van de BMCC meeting in Borsbeek, geen excuus dus om niet te komen) Toeval wil dat wij gezamelijke kennisen/vrienden hebben en hij ook nog eens familie is van een collega van mij. Contact was daarna snel gelegd. Another Stangfriend is born..haha.
Ik probeer vd week eens binnen te springen bij de carossier waar hij nu staat. (de wagen natuurlijk
) Ik vind het wel knap om een bodem en balken durven vervangen als je nog nooit hebt gelast. Gelukkig loopt daar wel wat volk rond om te helpen.
Grtz
Eric
@Emiel, hij komt ook uit het Antwerpse. (Hij woont zo een 5 km van de BMCC meeting in Borsbeek, geen excuus dus om niet te komen) Toeval wil dat wij gezamelijke kennisen/vrienden hebben en hij ook nog eens familie is van een collega van mij. Contact was daarna snel gelegd. Another Stangfriend is born..haha.
Ik probeer vd week eens binnen te springen bij de carossier waar hij nu staat. (de wagen natuurlijk
Grtz
Eric
Luk,
Eindelijk weer eens een oer Mustang in het 69-70 "geweld" van de laatste tijd. Mijn 66'er convertible was origineel Silver Frost maar ook ik heb een tijdje geleden tijdens de restauratie toch maar besloten om 'm maar weer rood te spuiten.
Succes met de restauratie. Ik hoop voor je dat het voorspoedig verloopt en dat je er dit jaar nog in kunt rijden want het rijden in een convertible is fantastisch! Voor mij nooit meer een hobby auto met dak in ieder geval.......
Eindelijk weer eens een oer Mustang in het 69-70 "geweld" van de laatste tijd. Mijn 66'er convertible was origineel Silver Frost maar ook ik heb een tijdje geleden tijdens de restauratie toch maar besloten om 'm maar weer rood te spuiten.
Succes met de restauratie. Ik hoop voor je dat het voorspoedig verloopt en dat je er dit jaar nog in kunt rijden want het rijden in een convertible is fantastisch! Voor mij nooit meer een hobby auto met dak in ieder geval.......
Erwin
1966 convertible
1966 convertible
- Mustangdriver
- Berichten: 2518
- Lid geworden op: wo 19 nov, 2003 11:55
- Locatie: Aalst Belgium
- Contacteer: