nieuwe remschoenen / handrem slecht

[BlackBetty]

Hoi,

Ik heb nieuwe remschoenen gekocht voor m'n 67'er mustang. Het zijn gewoon standaard trommelremmen.
Nu is het remoppervlak verschillend voor de 2 schoenen die in 1 trommel gaan.
Hoe om moeten die schoenen gemonteerd worden, moeten de schoenen met het grotere oppervlak voor of achter in de trommel gemonteerd worden.

De oude schoenen waren wel gelijk dus daar kan ik het niet aan zien.

Thanks,
Art

[6-banger]

Art,de schoenen met het kleinere vlak moeten voor zitten.
groet Jan

[MustangMan010]

Ik dacht met de grote voor vanwegen de remkracht die er uit geoefend wordt,die is op de voorste remschoen groter tijdens het remmen dan de achterste.Of vergis ik me nu???

Mark

[BlackBetty]

1-1 da's lekker

De remkracht geleverd door de cilinder is gelijk. De voorste schoen wordt volgens mij meer "vanzelf" tegen de trommel getrokken vanwege de draaiing van het wiel (als je vooruit rijd). Maar of dan de voorste schoen groter of juist kleiner moet zijn... geen idee

[Dakloos]

1-1 da's lekker

De remkracht geleverd door de cilinder is gelijk. De voorste schoen wordt volgens mij meer "vanzelf" tegen de trommel getrokken vanwege de draaiing van het wiel (als je vooruit rijd). Maar of dan de voorste schoen groter of juist kleiner moet zijn... geen idee

Klopt, doordat de voorste min of meer tegen de trommel aan wordt getrokken remt deze schoen beter als de achterste. Om de remkracht een beetje eerlijk te verdelen is daarom de achterste remschoen iets langer.

[Gearz]

Kleine tip nog,
Voor het monteren even een klein schuin randje aan de aanloopzijde van het remoppervlak vijlen.
Hierdoor voorkom je te agressief aangrijpen en (te vroeg) blokkeren.

Michel.

[MustangMan010]

Ik bedoelde eigenlijk niet direct de remkracht zelf maar de voorwaartse kracht (de massa van de auto) tijdens het remmen maar schijnbaar had ik het fout

Mark

[BlackBetty]

De remschoenen zijn gemonteerd, kleinste voor. Daarnaast remtrommels, remcilinders, zelfstelmechanisme en verenpakketjes vervangen, je zou dus zeggen dat de hele remmerij, behalve de hoofdremcilinder, is vervangen. En... hij remt als een tierelier

Nou ben ik dit allemaal aan het doen, ten eerste omdat ik het goed wil hebben, maar ten tweede omdat ik naar de apk moet.
De handrem werkt beroerd, dat wordt een absolute afkeur. Achteruitrijdend is de werking wel ok, maar vooruit waardeloos. De handremkabels heb ik allemaal flink bewerkt met WD40 en lopen nu uiterst soepel, de trommels en schoenen zijn nieuw. Waarom doet de handrem het nou zo slecht???

Zijn de apk eisen qua handrem overigens soepeler voor zo'n oude auto (30-06-1967)?

Groet, Art

[Gearz]

Heb je de schoenen wel opgesteld na het monteren ?

[BlackBetty]

Ja, ik heb ze opgesteld (hoewel ik dacht dat dat automatisch zou moeten gebeuren). Zonder opstellen zouden de normale remmen ook niet goed remmen en dat doen ze wel.

De handrem geeft ook echt wel tegendruk, en ik trek 'm zo hard aan als ik kan. Hij remt ook wel iets, maar niet veel.

Groet, Art