moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
Moderator: Shelby GT-H
- fredmotorgek
- Berichten: 20
- Lid geworden op: zo 22 feb, 2009 20:47
- Locatie: flevoland
moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
Moet je de drijfstangbouten altijd vervangen als ze los zijn geweest, en kopbouten moet je die ook vervangen van een 351clevlandblok
- Mustang Den Haag
- †
- Berichten: 4071
- Lid geworden op: di 19 apr, 2005 15:08
Re: moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
Kan nooit kwaad om ze te vervangenfredmotorgek schreef:Moet je de drijfstangbouten altijd vervangen als ze los zijn geweest, en kopbouten moet je die ook vervangen van een 351clevlandblok
_________________________________________________________________________________________________________
Enjoy Life Today, don't wait for it...
Enjoy Life Today, don't wait for it...
Re: moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
Ik zou zeggen: ja!. Kleine moeite en je voorkomt elende.
You`re going to need a bigger boat......Cadillac CTS-V horsepower.
- Big_fun_58
- Berichten: 1884
- Lid geworden op: di 26 jul, 2005 12:18
- Locatie: Mierlo
Re: moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
Mustang Den Haag schreef:Kan nooit kwaad om ze te vervangen
Sowieso altijd de standaard drijfstang boutjes vervangen door sterkere (lees: ARP) bouten. Daar heb je altijd voordeel aan.fuel66 schreef:Ik zou zeggen: ja!. Kleine moeite en je voorkomt elende.
Kopbouten altijd vervangen? Je kan ook je geld uitgeven aan dingen die belangrijker zijn. Bijv. altijd koppen vlakken als dit nog niet gebeurt is.
Als het een standaard blok is en deze nog nooit uit elkaar geweest is dan kan je overwegen gewoon je std bouten weer te gebruiken (draad en aanlig vlak van boutkop wel schoon borstelen en met hogedruk vet smeren als dat voorgeschreven is).
Zolang je geen 11 op 1 compressie heb of hoger dan zal je niet gauw problemen krijgen met een doorgeslagen koppakking als alles goed gemonteerd wordt (recht, schoon en met juiste moment aangetrokken).
Als je het idee hebt dat het blok meermalen uit elkaar is geweest (en je dus niet weet hoe er ooit mee omgegaan is (lees: een kans op te strak aangedraaide bouten)) dan zou ik ook voor een nieuw setje kopbouten gaan.
Enfin, dat is mijn mening.
Succes!!!
It's the M@DM@N.......... #>B-)
Re: moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
+1. Had geen zin omzoveel te typen 
You`re going to need a bigger boat......Cadillac CTS-V horsepower.
- Big_fun_58
- Berichten: 1884
- Lid geworden op: di 26 jul, 2005 12:18
- Locatie: Mierlo
Re: moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
Ach, ik had pauze..... hahahahafuel66 schreef:+1. Had geen zin omzoveel te typen
It's the M@DM@N.......... #>B-)
- fredmotorgek
- Berichten: 20
- Lid geworden op: zo 22 feb, 2009 20:47
- Locatie: flevoland
Re: moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
bedankt mannen ik ga toch voor nieuwe moeren en kopbouten
Re: moet je de moeren van drijfstang vervangen 351c
kopbouten altijd vervangen... er word gezegd dat bepaalde type kopbouten gewoon herbruikbaar zijn, persoonlijk denk ik dat na 40 jaar een kopbout zn beste tijd weleens gehad heeft..
zelf ook al eens een opgerekte kopbout gehad, en die was netjes op het daarvoor bestemde moment vast gezet.., sta je dan met je vers gereviseerde blok..
mijn 02 centen zijn, ARP erin.. vervangen dus..
zelf ook al eens een opgerekte kopbout gehad, en die was netjes op het daarvoor bestemde moment vast gezet.., sta je dan met je vers gereviseerde blok..
mijn 02 centen zijn, ARP erin.. vervangen dus..
'65 F100
2007 KTM 950 SM
2007 KTM 950 SM