Mustang 2007 probleem met koude start

[Rams]

Had je ook moeilijk starten en bijna weg vallen. En dan langzaam op toeren komen?

Nee, het was starten en dan gelijk naar 1200 toeren en dan langzaam teruglopen naar 800 als ik stil bleef staan. Als ik de koppeling op liet komen zonder gas dan viel hij uit. Als ik het nu start is het gelijk over 2000 toeren.

Dit gebeurde bij mij:
[youtube]jxcrswjAsqU[/youtube]

[marciemarc]

Het is inderdaad net ff anders dan ik heb. Bij mij valt jij bijna uit en komt langzaam omhoog in toeren. En loopt daarna perfect. Maar top dat het bij jou gelukt is.

[marciemarc]

Hallo allemaal.

Ik heb helaas nog steeds start problemen.

We hebben de Maf en brandstof sensor vervangen.
We hebben een benzine druk test gedaan van 5 uur om te checken of we geen lekkende injector hebben.
Er zitten nieuwe juiste bougies in.

Dit zijn de gegevens die ik van mijn scanner heb kunnen halen:

ECT IAT Fuel Pressure CT Bank 1 CT Bank 2 Volts via scanner Volts gemeten op accu AAT Start
50 36 287 47,2 47,2 - 4 Redelijk
4 7 261 4,3 4,3 11,7 4 Slecht
88 15 370 682 682 11,96 5 Redelijk goed
31 23 294 29 29 12,21 10 Goed
4 14 350 4 4 11,98 4 Redelijk
6 15 335 6 6 12,03 12,3 6 Redelijk goed
6 13 351 6 6 11,98 12,2* 6 Redelijk goed
4 10 358 4 4 11,9 4 Slecht
23 26 348 25 25 12,16 5
7 11 347 7 7 12,05 7 Redelijk
9 13 341 9 9 11,93 9 Redelijk goed



* voltage ging tijdens starten naar 10,2 volt.


Iemand nog een idee als je hier naar kijkt?

Mvg Marc

[Rams]

Ik heb geen idee waar die getallen voor staan. Heb je al je gasklephuis schoongemaakt?

[Hennie]

probleem is dat het niet zo veel zin heeft om zo iets met een algemene scanner uit te lezen, deze waardes kun je niet zo heel erg veel mee..
Hij geeft geen zichtbare foutcodes he(checkengine lampje aan)?
anders moet je hem een keer neerzetten zodat ik hem koud kan starten en zien wat ie doet.

Hennie