Met dit tempo kun je deze zomer nog gaan toeren!
1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Moderator: Shelby GT-H
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Maar goed dat je de cowl vent operatie bent aangegaan voordat het te laat was. Wat een rotzooi ligt erin!
Met dit tempo kun je deze zomer nog gaan toeren!
Met dit tempo kun je deze zomer nog gaan toeren!
1966 Mustang Fastback
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Deze auto was door E&R classics wel degelijk als "Heeft cosmetisch werk nodig (lakwerk en interieur). Fantastisch eenvoudig project." Met alleen een beetje cosmetisch werk zou je waarschijnlijk wel weer kunnen rijden. Maar dan heb je nog geen perfecte Mustang.iSonic schreef:Nu ik zo alle fotos bekijk zal ik ongetwijfeld een andere hebben zien staan.....
Bij het kopen van een oldtimer (zeker in deze staat) moet je altijd goed opletten. De praatjes van verkopers zijn altijd mooier dan de werkelijkheid
Zie http://www.erclassics.nl/Ford-Mustang-o ... op-242.php
Ford Mustang Convertible '66 Arcadian blue
Ford Mustang Fastback '67 Candyapple Red
Volkswagen T2 camper '76 Oranje-wit
Volvo 780 '87 Silverbeige metallic
Ford Mustang Fastback '67 Candyapple Red
Volkswagen T2 camper '76 Oranje-wit
Volvo 780 '87 Silverbeige metallic
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Goed bezig en vooral snel! Ik heb bij de revisie van mijn carburateur voor een paar tientjes alles wat eraf kon en niet van alumium was laten verzinken. Daar wordt tie heel mooi van:

Erwin
1966 convertible
1966 convertible
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Thanks iedereen!
De auto was inderdaad als "alleen cosmetisch" omschreven. Het lijkt me dat zij niet in de motor konden kijken wat er zoal aan vervanging toe was. De motor draaide wel, en opzich goed, t is alleen dat ik het zekere voor het onzekere nam. Dat de cowl vents verrot waren had opzich wel gemeld mogen worden, twijfelachtig of dit onder cosmetisch valt.
Waar ik me nog wel wat zorgen over maak is of ik straks een aanslag krijg van de belastingdienst over de taxatie waarde van de wagen, als ik hem straks de weg op wil. E&R classics gebeld, en die zeiden dat het blaadje "toestemming tot wegvoering" en het eigendomsbewijs voldoende zijn. Voor de belasting staat "0 euro verschuldigd". Weet iemand hier hoe dat precies zit?
Dakloos: Hoe heb je het aluminium zo mooi gekregen?
Alvast dank!
Groeten,
Rik
De auto was inderdaad als "alleen cosmetisch" omschreven. Het lijkt me dat zij niet in de motor konden kijken wat er zoal aan vervanging toe was. De motor draaide wel, en opzich goed, t is alleen dat ik het zekere voor het onzekere nam. Dat de cowl vents verrot waren had opzich wel gemeld mogen worden, twijfelachtig of dit onder cosmetisch valt.
Waar ik me nog wel wat zorgen over maak is of ik straks een aanslag krijg van de belastingdienst over de taxatie waarde van de wagen, als ik hem straks de weg op wil. E&R classics gebeld, en die zeiden dat het blaadje "toestemming tot wegvoering" en het eigendomsbewijs voldoende zijn. Voor de belasting staat "0 euro verschuldigd". Weet iemand hier hoe dat precies zit?
Dakloos: Hoe heb je het aluminium zo mooi gekregen?
Alvast dank!
Groeten,
Rik
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Met staalwol sponsjes met zeep (brillo) veel heet water en nog meer geduld.mustang88 schreef: Dakloos: Hoe heb je het aluminium zo mooi gekregen?
Erwin
1966 convertible
1966 convertible
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Echt geen half werk, netjes hoor.
Piet
Piet
65 mustang coupe
V8- 289 2V
1 inch sway bar,
Shelby drop,
GT springs,
roller perches by 66 hipowannabee,
disk brake conversion,
HD rear leaf springs
V8- 289 2V
1 inch sway bar,
Shelby drop,
GT springs,
roller perches by 66 hipowannabee,
disk brake conversion,
HD rear leaf springs
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
thanks guys!
nog wat foto's van afgelopen dagen:
nieuwe parts:

motor parts gewassen:

cowl vent voor de reparatie:

cowl vents na de reparatie:

cavitatie uitboren met een kotterkop:

cavitatie van de timing cover:

nieuwe bus draaien:

twee nieuwe bussen erin geperst:

Ik heb zojuist glasparels ontvangen, zodat ik het aluminium allemaal wat kan verfraaien.
Groeten,
Rik
photobucket album
nog wat foto's van afgelopen dagen:
nieuwe parts:

motor parts gewassen:

cowl vent voor de reparatie:

cowl vents na de reparatie:

cavitatie uitboren met een kotterkop:

cavitatie van de timing cover:

nieuwe bus draaien:

twee nieuwe bussen erin geperst:

Ik heb zojuist glasparels ontvangen, zodat ik het aluminium allemaal wat kan verfraaien.
Groeten,
Rik
photobucket album
Laatst gewijzigd door mustang88 op za 17 mei, 2014 16:12, 2 keer totaal gewijzigd.
- 1967coupe
- Adverteerder
- Berichten: 7968
- Lid geworden op: za 25 sep, 2004 17:54
- Locatie: Dalfsen
- Contacteer:
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Sodeju dat gaat hard!
Goed bezig.
Succes
Rene
Goed bezig.
Succes
Rene
Europees importeur van de snake-eyes http://www.snake-eyeshop.eu
US Car Gifts nu ook op facebook, https://www.facebook.com/pages/US-Car-G ... 5142961549
http://www.uscargifts.nl
US Car Gifts nu ook op facebook, https://www.facebook.com/pages/US-Car-G ... 5142961549
http://www.uscargifts.nl
- Ando
- Donateur 2014
- Berichten: 4848
- Lid geworden op: di 13 apr, 2004 15:19
- Locatie: Barendrecht
- Contacteer:
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Mooi werk hoor!
Founder of Mustang Valley
There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3
Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
There's a substitude for cubic inches: it's called Garrett T3
Mustang: http://www.mustang66.perronwei.nl
Werk & Sponsor: http://www.frames.nl
Donkervoort: http://www.S8AT.nl
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Noeste arbeid
Respect.
Respect.
'70 440hp - 590NM 347 EFI Stroker, Astro A5 manual, 9" 3.50ls, '12GT disc-disc, R&P.
- 66hipowannebee
- Donateur 2014
- Berichten: 4375
- Lid geworden op: za 18 sep, 2004 11:53
- Locatie: Sliedrecht
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Ik heb het nog nooit gezien,maar ik vindt het een slimme oplossing om je timingcover zo weer tot leven te brengen
thums up
Tonie
thums up
Tonie
66 restomod
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
GSX-R750 K3
"Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death."
The guy who invented the first wheel was an idiot. The guy who invented the other three, he was the genius.
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Raar, ik kan de fotos niet zien van mustang 88 maar wel de andere fotos van andere personen in dit topic.
Iemand een idee hoe dit komt?
Iemand een idee hoe dit komt?
Mustang Fastback gt 66 302 ho Springtime yellow
Mustang Coupe 66 L6 200ci restauratie http://www.dmff.nl/viewtopic.php?f=26&t ... 45#p238279
Srx 600 86
http://www.everyoneweb.com/mustang66
Mustang Coupe 66 L6 200ci restauratie http://www.dmff.nl/viewtopic.php?f=26&t ... 45#p238279
Srx 600 86
http://www.everyoneweb.com/mustang66
-
Dieselhead
- Berichten: 2214
- Lid geworden op: wo 17 okt, 2012 17:00
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
server waar de foto's op staan is denk ik down of zo..
hier ook geen foto's en als ik de URL van de foto's neem dan geeft dit ook geen resultaat.
Dus ff wachten denk ik.
tip voor de topic eigenaar, maar een photobucket account aan ipv zelf hosten
hier ook geen foto's en als ik de URL van de foto's neem dan geeft dit ook geen resultaat.
Dus ff wachten denk ik.
tip voor de topic eigenaar, maar een photobucket account aan ipv zelf hosten
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
Merkte het de laatste tijd ook al wat betreft de foto's, is nu overgezet naar photobucket 
Gr. Rik
Gr. Rik
-
Dieselhead
- Berichten: 2214
- Lid geworden op: wo 17 okt, 2012 17:00
Re: 1965 Mustang Coupe V8 289 4V
maar goed werk!! zeker mbt de timing cover!!