Hallo, nieuwe lid met een SN95

[Billy77]

Even voorstellen, mijn naam is Wim en heb sinds 3 weken een groene Mustang GT convertible uit '96.

Ik woon in Letland en daarvoor in Amerika waar ik destijds een '89 Crown Vic reed.

Altijd een zwak gehad voor de Mustang maar m'n andere hobby had de overhand voor 27 jaar (motor).

Ongetwijfeld zal deze Mustang opgemerkt zijn op marktplaats.
De prijs zakte van een astronomische 9k tot een bedrag wat net onder 5k zat.

Het was een gok, wat het altijd blijft met een tweedehands. Ermee proefgereden en diverse zaken werkten niet en aardig wat roest maar niet rot. Over het algemeen beviel de rit. Intussen in Letland aangekomen was de eerste 'reparatie' het verwijderen van de vastgelopen airco pomp voor een race poelie. De p1443 check engine code was ook simpel: een nieuwe tankdop.

De grootste ergernis is nu de rode richting aanwijzers. Ik krijg hem niet gekeurd. Dat moet omgebouwd worden en er is genoeg info op het internet maar er is een reden waarom ik de MTS elektrotechniek niet heb afgemaakt.. ik ben op zoek naar een monteur hier in Riga.

Weet iemand de historie van de 06-LJ-FT??

[Neko-]

In ieder geval welkom op het forum En veel plezier met je nieuwe Pony

[1970TwisterSpecial]

Welkom op het forum.
In Nederlands zijn de rode richtigaanwijzers aan de achterkant geen probleem.
In Engeland moet dat volgens mij ook oranje zijn.
MIsschien kan je op het MOCGB forum een een balletje opgooien ?

[Eric]

Als het echt oranje moet zijn dan moet je op zoek naar een setje 'export tail lights'. Die zijn vrij zeldzaam en vaak flink duur ook.

Hier een paar voorbeelden:

https://www.ebay.com/itm/175172887921

https://www.sn95forums.com/threads/96-9 ... als.77946/

Ik zou het er niet aan uitgeven eerlijk gezegd.