Hello baby [was: Bye, Bye Mustang]
Moderator: Shelby GT-H
Ik vrees het ook. Ben gisteren zo ongeveer van 10:00 tot 24:00 bezig geweest. Wat een lekker gevoel is het toch weer om bezig te zijn.
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.
- Mustangwacko
- Retired Moderator
- Berichten: 1354
- Lid geworden op: zo 21 nov, 2004 23:01
- Locatie: Den Haag
- Nicov.dr.Klok
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: di 13 jul, 2004 20:27
- Locatie: Dat weet ik wel
Ach hij heeft nog wel even de tijd Jacco.Het lijkt wel weer een mooie auto te worden Edgar! En idd kun je er een topic van maken,het is uiteindelijk toch wel een heel project. 
Gr.Nico
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
1969 Mustang Grande 351W (ready for the road again in May 2012)
1978 Ford F.250 Ranger XLT 460cu/inch
Yesterday is history,Today is a gift,Tomorrow is a mistery.
he edgar ,weet niet of het wat voor jou is,maar bij vw hebben ze carrosserieschuim,waarmee ze holle ruimte dicht maken.geen pur-schuim.de schuim blijft flexibel en neemt geen vocht op.mischien een idee voor te grote naden?word tegenwoordig gebruikt in kokerbalken,het plakt ook goed!gr erwin
je verwerkt het precies zo als purschuim,zelfde soort bus.goed isolerende eigenschap.we hebben het geprobeerd uit elkaar te trekken,maar het is zo flexibel ,dar dit bijna niet lukt.
je verwerkt het precies zo als purschuim,zelfde soort bus.goed isolerende eigenschap.we hebben het geprobeerd uit elkaar te trekken,maar het is zo flexibel ,dar dit bijna niet lukt.
mustang 68 302 engine
ford bronco 83,302 4x4-verkocht
ford bronco 83,302 4x4-verkocht
Erwin, dat klinkt goed en is denk ik wat ik nodig heb. Kan je me er meer over vertellen? Weet je bijvoorbeeld waar ik zoiets zou kunnen kopen?iceman schreef:he edgar ,weet niet of het wat voor jou is,maar bij vw hebben ze carrosserieschuim,waarmee ze holle ruimte dicht maken.
1966 Mustang Convertible, 289 c-code, c4 Cruise-o-Matic, Edelbrock Performer 289 intake manifold, Holley 4160 carb., Pertronix ignition, tri-y headers, CompCams XE256 cam, Ported heads (Jan Alsemgeest specials), dual exhaust.
Dat klinkt zeker goed!! Dat wil ik ook wel hebben voor m'n Fastback.edgar schreef:Erwin, dat klinkt goed en is denk ik wat ik nodig heb. Kan je me er meer over vertellen? Weet je bijvoorbeeld waar ik zoiets zou kunnen kopen?iceman schreef:he edgar ,weet niet of het wat voor jou is,maar bij vw hebben ze carrosserieschuim,waarmee ze holle ruimte dicht maken.
Greetz Marchel
Ford Mustang Convertible '66 Arcadian blue
Ford Mustang Fastback '67 Candyapple Red
Volkswagen T2 camper '76 Oranje-wit
Volvo 780 '87 Silverbeige metallic
Ford Mustang Fastback '67 Candyapple Red
Volkswagen T2 camper '76 Oranje-wit
Volvo 780 '87 Silverbeige metallic