351-RAM-AIR schreef:@iedereen, Bedankt voor de reacties.
@Ton, Het plaatje op de witte kast is idd ter inspiratie hoe hij moet worden, het is een tekening van een Boss die van het internet geplukt is.
Dit is het plaatje op de kast
Dit is mischien een beter voorbeeld zoals hij moet worden.
Guus
Leuk deze uitvoering, heb ik nog nooit in het echt gezien.
Wanneer word ie in het blauw gezet ? .
Import Auto's en onderdelen uit de USA , VAN AANKOOPKEURING TOT RDW KEURING :)
www.mustangcountry.nl - www.countrypartsusa.nl - skype : Ton van Broekhoven
Mischief Mustang Coupe 72 - Mach I 71 557ci projekt - 2006 Mustang Cabrio Screaming Yellow .
Ton BlingBling schreef:Leuk deze uitvoering, heb ik nog nooit in het echt gezien.
Wanneer word ie in het blauw gezet ? .
Ik hoop dit jaar nog en anders begin volgend jaar, ook een beetje afhankelijk van de beschikbare €€€. eerst nog RVS uitlaat systeem aanschaffen en motor starten.
Guus ,ik heb het nu ff beetje druk denk dat ik zo rond begin Mei echt ga beginnen .
Import Auto's en onderdelen uit de USA , VAN AANKOOPKEURING TOT RDW KEURING :)
www.mustangcountry.nl - www.countrypartsusa.nl - skype : Ton van Broekhoven
Mischief Mustang Coupe 72 - Mach I 71 557ci projekt - 2006 Mustang Cabrio Screaming Yellow .
Alles aangesloten, klaar voor het grote moment van starten.
Gisteren was het dan zover de motor kon gestart worden, bij de eerste keer starten sloeg hij al aan
Het was wel een lawaai zech er zitten nog geen uitlaten onder alleen de headers
Import Auto's en onderdelen uit de USA , VAN AANKOOPKEURING TOT RDW KEURING :)
www.mustangcountry.nl - www.countrypartsusa.nl - skype : Ton van Broekhoven
Mischief Mustang Coupe 72 - Mach I 71 557ci projekt - 2006 Mustang Cabrio Screaming Yellow .
Een vraagje, misschien een domme, maar ik stel ze toch
Als ik naar foto 5 kijk, zie ik dat er uit een nieuwe plaat een stuk word uitgesneden om de wielkast te herstellen, waarom zet je dan niet gans de nieuwe plaat erin ?
Jan.
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a168/jamazuki/Mustang/AmericanFlagWave.gif[/img] Let's Rock ! [img]http://i11.photobucket.com/albums/a168/jamazuki/Mustang/AmericanFlagWave.gif[/img]
@ McQueen
Ik heb niet de hele plaat gebruikt omdat aftermarket plaat nooit zo strak is als het orgineel en op deze manier was het makkelijker om de form goed te houden.
@Cobra302
Ik begrijp wat je bedoeld hij heeft idd wel met een nieuwe flattappet nokkenas. maar ben niet bang dat hij van 30sec stationair draaien gelijk de geest geeft. Bij de 2de start is de Cranecams break-in procedure gevolgd +/- 20 minuten
[img]http://i11.photobucket.com/albums/a168/jamazuki/Mustang/AmericanFlagWave.gif[/img] Let's Rock ! [img]http://i11.photobucket.com/albums/a168/jamazuki/Mustang/AmericanFlagWave.gif[/img]
351-RAM-AIR schreef:
@Cobra302
Ik begrijp wat je bedoeld hij heeft idd wel met een nieuwe flattappet nokkenas. maar ben niet bang dat hij van 30sec stationair draaien gelijk de geest geeft. Bij de 2de start is de Cranecams break-in procedure gevolgd +/- 20 minuten
tja, ze schrijven de inloopprocedure niet voor niets voor.. ik ken wel verhalen van cams die binnen 10km om zeep waren omdat de juiste procedure niet gevolgd was..
Wauw man, dat wordt een gave mustang. Hoop in de toekomst ook een vergelijkbaar project te gaan doen met een 71 mach1. Geweldig om dit soort projecten te zien, al is het alleen al om te zien waar je allemaal tegenaan kunt lopen.
Was het een gestaakt project welke jij het overgenomen ? Hoe ben je hieraan gekomen ?
Ben erg benieuwd naar het uiteindelijke resultaat, ga dit project zeker volgen.
Groet, Nirwan
Sold: 35th anniversary edition 3.8L V6 mustang, Looking for a new project !
.
