Van trommel naar schijf
Moderator: Shelby GT-H
Ok, ik heb even wat onderzoek gedaan 
Ik heb nu mijn oog op een setje van http://www.discbrakeswap.com/ die ik dan via Hollandranch laat importeren.
ik heb dus gekozen voor een mustang --> 1966 --> v8 ---> powersteering --> manual braking
dan kom ik uit op twee keuzes.
swap 22.11
swap 13.11
Maar ik heb geen idee welke ik moet kiezen? ... en waarom? zijn het misschien dezelfde setjes en maakt het niet uit?
Ik heb nu mijn oog op een setje van http://www.discbrakeswap.com/ die ik dan via Hollandranch laat importeren.
ik heb dus gekozen voor een mustang --> 1966 --> v8 ---> powersteering --> manual braking
dan kom ik uit op twee keuzes.
swap 22.11
swap 13.11
Maar ik heb geen idee welke ik moet kiezen? ... en waarom? zijn het misschien dezelfde setjes en maakt het niet uit?
[b]Ford Mustang 1966 289 V8 :D[/b]
- Rob Emberglo
- Berichten: 128
- Lid geworden op: za 07 mar, 2009 09:45
- Locatie: Mustang Valley
@franko
ik zou gaan voor de swap 1 en niet de swap 2 aangezien de originele 14 inch wielen niet meer passen als de schijven erop zitten, volgens hun website (selection considerations)
http://www.discbrakeswap.com/parts/parts#swap1
ik zou gaan voor de swap 1 en niet de swap 2 aangezien de originele 14 inch wielen niet meer passen als de schijven erop zitten, volgens hun website (selection considerations)
http://www.discbrakeswap.com/parts/parts#swap1
Ford Mustang 1966 289-4V C4 Cruise-o-Matic
159.0 PK@4133 RPM - 279 NM @ 3267 RPM
Groeten, Rob
159.0 PK@4133 RPM - 279 NM @ 3267 RPM
Groeten, Rob