Dutch Mustang & Ford Forum

mijn zoektocht op het boze internet heeft me een orginele krik opgeleverd .... gewoon in Nederland ook ...



nu nog het missende onderdeel en ik kan de banden verwisselen met een orginele krik

gedverderrie wat een werk zeg ! Daar is Leerdammer kaas solide bij
Maar goed, zie dat er wel flink geknutseld word.
zijn daar wel ook nog complete panelen van de krijgen zoals van de meeste mustangs of is dat een stuk lastiger ?

misschien dat ik hem binnen kort eens kan inspecteren !

enkel de achterschermen zijn verkrijgbaar in goedgekeurde repro materiaal soms staat er wat nos materiaal op ebay maar nooit het geen wat ik nodig heb en tegen prijzen waar een goede lasser/plaatwerker dagen zoniet weken bezig kan zijn
maar het betere knip buig en klopwerk kan je aan de heren wel overlaten

onderdelen van de techniek en rubbers zijn weer wel redelijk verkrijgbaar veel is uiteraard gedeelde techniek met torino's ,mustangs en mercury en lincoln modellen uit die jaren
het interieur is gelukkig compleet en op 2 brandgaatjes na in goede staat

polijstwerkje

before:



na schuren met 600 en 800



na schuren met 1000 en 1200



nu nog schuren met 2000 en als finishing touch commedant

de 2000 was ff niet verkrijgbaar in de omgeving ...belachelijke kerstgeneuzel ook

Ziet er goed uit je polijstwerk

ja valt niet tegen he nog ff met 2000 doen maar dat is wat lastig te koop .....

LTD schreef:ja valt niet tegen he nog ff met 2000 doen maar dat is wat lastig te koop .....

Je kan ook kijken voor een staalwol lapje kan ook krijgen bij een auto verf zaak dat is nog fijner als 2000 en ik denk dat dat met die ribels er in dat, dat nog beter werkt.

weer wat foto's van de deur







en nog wat electronica dingetjes die ik nog moet installeren een flasher voor de alarmlichten en een groot lichtschakelaar

Je zou hem bijna Frankenstein noemen met al die patches...
scheelt dat je er straks niet smeer van ziet en hij ongetwijfeld weer fijn en strak word !

ja er word aardig wat plaatwerk terug gebracht .... straks is de 0-100 weer ene paar seconden trager met al dat extra gewicht

nou, dan zal ik je eens wat moois vertellen ( is niet ford gerelateerd trouwens )

Vriend van mij kocht een paar maanden geleden in Griekenland ( is piloot in Griekenland ) ( was, inmiddels ) een Volkswagen T1 bus.
Hij er een proef rit mee gemaakt maar dat ding was niet voor uit te branden, lag behoorlijk laag en had een max van rond de 80 km per uur.
Wat bleek nu, na wat onderzoek kwam naar voren dat deze bus origineel van de Griekse geheime dienst was geweest. De hele achter kant van de bus had kogel vrijglas. Er zaten over al 4 mm dikke platen aan de binnen kant achter de panelen, de vloer was in gelegd met platen van bijna 9 mm dik staal om bescherming te bieden tegen eventuele explosieven die onder de auto konden worden gelegd.
Dat ding reed voor geen 5ct... maar heeft hem wel gekocht ! met een beetje geluk staat deze over een paar weken op Nederlandse bodem. een T1 is zeldzaam... maar dan heb je toch wel een uniek exemplaar te pakken !

dat is wel een hele speciale t1 .... zou zeggen een porsche motor erin en gaan met die banaan
die worden wel massaal uit de states gehaald maar ook daar zijn ze zeldzaam en prijzig

Ik zie dat je toch de foto's heb gevonden

GR ROB

ja moest de instellingen van me telefoon wijzigen en toen werkte het wel