Dutch Mustang & Ford Forum

Zeker een beauty .
Het vervolmaken van zoiets is het leukste.
Veel plezier ermee .

Gr Johan Torn

mercury schreef:Ik vind hem prachtig! Ik zou hem achter iets verlagen om de "stance" iets te verbeteren. Maar een echte beauty!

Klopt; zat ook in de planning, maar had ik niet in het To Do lijstje gezet Nu bijgevoegd, thanks!

Big_fun_58 schreef: Veel plezier ermee en laat Niels er geen Plain Jane van maken....

Thx all

Welkom mede mach 1 rijder

Ondanks dat ik de voorkeur geef aan auto's vanaf 2005, ben ik op Zandvoort toch ook 'begeesterd geraakt' (zoals Adelbert Engler zo mooi zegt) door de Mach1. Wat een geweldige auto!

Randy

de "mach1" maakt de auto niet, het model wel

Guy, ik heb door de onderdelen gekeken, en heb een hoop voor je klaar liggen.
Binnenkort maar eens samen kijken.

CobraJet1970 schreef:Welkom mede mach 1 rijder

Thanks collega .

Craneman schreef:Ondanks dat ik de voorkeur geef aan auto's vanaf 2005, ben ik op Zandvoort toch ook 'begeesterd geraakt' (zoals Adelbert Engler zo mooi zegt) door de Mach1. Wat een geweldige auto!

Randy

Ik zal eerlijk zeggen dat ik in een grijs verleden alleen de mustangs t/m jaargang 1968 mooi vond. Nu is dit helemaal anders en weet ik niet of ik de Mach 1 model 70 ooit ga inruilen op een ander jaargang fastback. Toch grappig eigenlijk.

Ghost Rider schreef: Guy, ik heb door de onderdelen gekeken, en heb een hoop voor je klaar liggen.
Binnenkort maar eens samen kijken.

Hi Niels,

Top! Even kijken wanneer het best uitkomt; PB

Gr Guy

Nog enkele foto's van afgelopen maand:

- Panzermauer Schneeberg bij Vaals -

Klok-unit gekocht, maar was niet lopend. Heb nu alles uit elkaar gehaald, maar helaas waren 2 vd 3 pinnen van het elektro-mechanisch uurwerk verroest (en het liep niet meer ondanks olie). Wordt een Quartz-unit inbouwen (wat ik eigenlijk toch al van plan was ivm de langere "levensduur" cq minder kans op stilstaan). Even kijken waar ik dit het beste kan bestellen. Ik twijfel nog of ik de plastic lens ga vervangen; er is een doffe streep in de plastic (vrij dun) die er niet uitgaat. Valt niet zo erg op, dus wellicht gebruik ik deze (originele).





Tevens een krik gekocht met sleutel; beide 69 gestempeld. Ook een Owners Manual gekocht (in flink gebruikte staat); is de print uit 1970 (third edition), dus moet nog eens een editie eerder zoeken.

Ik heb bij mijn 67er bij de Action een goedkoop flutklokje gekocht, die gesloopt en het uurwerk incl batterijhouder in de auto gebouwd. Wijzers wat ingekort, werkt prima. alleen nog een keertje de batterij eruit en aansluiten op een gereduceerde spanning.

Gr
Rene

Hi Rene,

ik wil het toch zo origineel mogelijk houden (althans van de voorkant) en kunnen aansluiten op de 12v. Ik ben benieuwd hoe de huidige klok van de achterkant uitziet, aangezien de wijzers heel anders zijn



Gr Guy

Craneman schreef:Ondanks dat ik de voorkeur geef aan auto's vanaf 2005, ben ik op Zandvoort toch ook 'begeesterd geraakt' (zoals Adelbert Engler zo mooi zegt) door de Mach1. Wat een geweldige auto!

Randy

Vindt dat de mach 1 van alle mustang diegene is die het meest " spierballen " uitstraalt. Geeft echt zo die 70's " starskey & Hutch vibe. Inderdaad geweldige auto. Die zwarte mach 1 hier op het forum vindt ik 1 van de mooiste mustang die ik ooit al gezien heb ( ook zonder de modellen ). Waanzinnig clean en strak en mega "woest" .

Wat een bizar gave auto! Menig iemand die hier van droomt. Veel plezier met de prachtige wagen!