Pagina 2 van 2

Geplaatst: vr 04 aug, 2006 07:31
door MustangMan010
AndreV schreef:Daar is tie al!!!



AndreV :ciggy: :ciggy: :ciggy:
:blahblah: inderdaad daar is tie dan met zijn Kawasakiblauwe Mustang :weee:

Mark

Geplaatst: vr 04 aug, 2006 12:08
door kawastang
He Sjoerd, dat "uit te leggen" begrijp ik niet helemaal.

Ben ik eindelijk lid van het forum, moet ik me ook nog verantwoorden ?

Maar ok ,hier nog wat meer uitleg :

GT full options bedoel ik mee : alle mogelijke extra's die toen als optie geleverd konden worden zoals
- A-code motor
- dubbele uitlaat + trompets en fabrieks versteveging voor ophangbeugels
- powersteering 22:1
- mistlampen voor
- 2 kleuren pony interieur incl. middenconsol
- schijfremmen voor
- fabrieks airco
- GT-emblemen / stripes / interieur ( handgrepen, verst.spiegels enz.)
- verlichting in deuren
- "houten" dashboard met 5 tellers
- verbeterde veren/schokbrekers en stabilisatorstang
- rally-pack
- stainless styled weels
en wat ik nog vergeten ben ........

PS klopt Den Haag is dicht bij Waddinxveen

Sjoerd, wat betreft de Volvo ; andere turbo downpipe , chiptuned , K&N filter ,racekat ( all powered by RICA )
Nu ongeveer : 355 PK en een koppel van 450Nm bij +/- 3500 toeren
Moet genoeg zijn dacht ik zo.

En nogmaals proberen wat foto's te plaatsen !
Afbeelding
AfbeeldingAfbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Hoop dat het gelukt is,

Gr. Marco

Geplaatst: vr 04 aug, 2006 12:18
door Dakloos
Een 22:1 stuurhuis is nooit gebruikt bij een klassieke Mustang. Het zal wel een 16:1 HCC-AW stuurhuis zijn.

Welkom trouwens,

Geplaatst: vr 04 aug, 2006 19:29
door martijn
Jaaa, die 68er heb ik bij Roy zien staan, wat een plaatje is dat zeg! Heel veel plezier ermee.
O, en goed dat je je hebt aangemeld op dit forum. Welkom.
Martijn