Dutch Mustang & Ford Forum

<< Eerste foto's van deze reeks op pagina 11

Nog een reeks van 3

Een laatste reeks...

Slecht amerikaans spuitwerk, het rood is niet origineel maar is gewoon over het andere gespoten...als je dat niet deftig afschuurt dan hecht de nieuwe laag voor geen meter!

Nog 1 foto en ik heb ook een kort filmpje ervan gemaakt:

>>> http://www.youtube.com/watch?v=_RGKbjIcAP4" onclick="window.open(this.href);return false;

De Mustang staat sinds gisteren in de grondverf!! EINDELIJK...na zoveel jaar toch wel een grote stap voorwaarts

Natuurlijk is de af te leggen weg nog lang...

Foto's volgen in de loop van de dag.

Graag advies:

Ik wil een nieuwe set remleidingen bestellen, maar zit met een keuzeprobleem en ik kan niet meteen de juiste keuze afleiden:

MU1057 http://www.cjponyparts.com/BRAKE-LINE-K ... p/MU1057O/ is voor een enkelvoudige uitlaat

MU1005 http://www.cjponyparts.com/BRAKE-LINE-K ... p/MU1005O/ is voor een dubbele uitlaat

Nu hoe moet ik hier kiezen? Onze had origineel een enkele uitlaat, maar wij gaan er een dubbele onderzetten? De dubbele is dan de juiste keuze of moet ik kijken naar hoe hij origineel was?

Alvast bedankt voor het advies, ik zou niet graag de verkeerde keuze maken...

De meest recente foto's:

Goed werk. Dat wordt weer een mooi paard!

Harry

Heb je dat "spit" (onderdeel om wagen op vast te maken en rond te draaien) zelf gemaakt
of heb je er veel aan moeten aanpassen om er de mustang op te monteren?

grtjs WEMi

Die reactie op youtube was van mij! (Jackrussel8)
Heb de weg ook gevonden naar dit machtig forum over Stangs! Leuk project, gij hebt een AC, kzou hem ook proberen te houden...
Wat zeker niet evident is voor een '65... Bij velen werkt het gewoon niet. Ik heb die optie niet.
Ik zeg altijd; staat het erop, dan moet het bollen!

>>Ik zeg altijd; staat het erop, dan moet het bollen! >>

beetje lastig als het ganse ding aan het spit hangt...

harry

Ja, Idd!!

WEMi schreef:Heb je dat "spit" (onderdeel om wagen op vast te maken en rond te draaien) zelf gemaakt
of heb je er veel aan moeten aanpassen om er de mustang op te monteren?

grtjs WEMi

Alleen de gaten om hem vast te maken kwamen niet helemaal overeen. Zit superstevig vast en maakt het werk echt een PAK gemakkelijker, is eigenlijk een must.

DEBOTRA schreef:Die reactie op youtube was van mij! (Jackrussel8)
Heb de weg ook gevonden naar dit machtig forum over Stangs! Leuk project, gij hebt een AC, kzou hem ook proberen te houden...
Wat zeker niet evident is voor een '65... Bij velen werkt het gewoon niet. Ik heb die optie niet.
Ik zeg altijd; staat het erop, dan moet het bollen!

Ja, eerst dachten we de A/C te houden, maar meer ervaren forumleden (en overleg met onze mechanicien) hebben dit idee uit het hoofd gehaald...ik ga geen geld investeren in een airco die niet gebruikt zal worden. En tja, wat kan je verwachten van zo'n airco uit '65. Te warm? Raampjes open en cruisen maar, dan hoor je ook nog wat extra muziek van de uitlaten

Maar respect voor zij die hem wel willen behouden hoor, mij maakt het echt niet veel! We hebben ook niet de intentie om een 'concours' correct gerestaureerde stang af te leveren, waar elk detail tot in de puntjes moet kloppen.

Mooie kar heb jij daar ook trouwens, ziet er goed uit voor zijn leeftijd precies. Maar als je hem uiteen vijst, dan kom je sowieso zaken tegen die je niet verwacht had.

Ik ga zeker nog addertjes tegen komen, daar ben ik mij van bewust! amai!
Wat je niet ziet is het ergste hé... Tja zo is het nu eenmaal. Zolang de hele rimram nie rot is, ma dat is nu ook niet het geval! Werk is er zowieso aan!
Maja tis de fun en de hobby die telt niewaar? Met een perfecte Mustang had ik er ook niks aan gehad, als je begrijpt wat ik bedoel...
Alles op zijn tijd, kan er nog niet meer over zeggen. Was ik al maar zo ver als u. Ik ga er eerst een zomer mee rijden, dat ik hem leer kennen en weet hoe of wat, weet ge wel...
Zijt gij onmiddelijk met je restoratie/strippen begonnen? Het ziet er allesinds heel erg bangelijk uit met uw Stang! Nogmaals mijn complimenten ze! Ik las daarstraks idd over die AC, wel ik hoef mij er al geen zorgen over te maken want ik heb die optie niet. Maar tis zoals je zegt; echt nodig heb je dat niet; zeker niet met zo'n brom V8 onder uw kap! cruisen maar zou ik zeggen... groeten Manu-