Dutch Mustang & Ford Forum

en die witte AN-coder uit Hoogeveen waar ik naar ben gaan kijken, staat weer te koop op marktplaats, net als die afgefikte fastback.

die 'Nederlander' doet nu alweer 1400 euro geloof ik. voor 400 wil ik wel hebben. wellicht valt er een real life reclamebord van te maken.

harry

Off topic: die Fastback is een '68-er en geen '67-er zoals hij mee adverteert.

klopt, zag het net pas ook. in hoogeveen was het me niet opgevallen omdat je toen in die loods nauwelijks om die fastback heen kon lopen. tsjonge, wel leuk zo'n opknapproject en je hoeft hem niet alvast leeg te halen voor het stralen. is al vakkundig gebeurd scheelt weer paar uurtjes werk. maar NIET voor die 6000 pop die hij destijds vroeg!

harry

Na lange tijd weer wat NL Ford nieuws te melden.

Afgelopen zaterdag de Ford Built Day op het voormalig fabrieks terrein bezocht. Later meer daarover...

Allereerst hierbij de laatste nieuw opgedoken foto's van de Ford fabriek.
Deze plaatjes zijn afkomstig van een collectie van meer dan 1000 stuks dia's die pas boven water gekomen zijn.
Het lijkt er tot nu toe op dat er niet meer US Ford spul bij zit. Ik hou jullie op de hoogte...

Arjan.




- Ford Mustang modeljaar ? bij hoofdgebouw.


- US Ford ?? model Fairlane of Galaxy ?? met L6 motor in fabriek.




- Ford Mustang modeljaar 1968 met daarachter nog een.

---
Deze foto kwam ik op het internet tegen. ?? Stadsbussen 60er jaren voor hoofdgebouw ??

die witte voor het hoofdgebouw lijkt me een '67-er, Arjan.

heb je btw een cd opgestuurd met alle foto's van de Amsterdam Built Day. heeft me het nodige werk gekost, moest alle fotonummers omnummeren. veel succes met het uitzoekwerk , het zijn er 454. geloof ik.

harry

78ghiaT5 schreef:die witte voor het hoofdgebouw lijkt me een '67-er, Arjan.

heb je btw een cd opgestuurd met alle foto's van de Amsterdam Built Day. heeft me het nodige werk gekost, moest alle fotonummers omnummeren. veel succes met het uitzoekwerk , het zijn er 454. geloof ik.

harry

Is okee, Harry.
Ik ben zelf de laatste dagen er druk mee bezig geweest. Heb een album gemaakt met met aardige plaatjes.

Stuur me even je emailadres.... ik heb de computer opnieuw opgezet en heb mijn adresboek vergeten over te zetten.

Arjan.

Ik meen bij die voor het hoofdgebouw nog net de reflector op de zijkant te ontdekken dus ook 68.

Jacco

Mustang68 schreef:Ik meen bij die voor het hoofdgebouw nog net de reflector op de zijkant te ontdekken dus ook 68.

Jacco

Ik heb nog wat meer ingezoomd op het origineel. (900x800)
Het is lijkt er inderdaad op dat het een 68er is.

Thanks, Arjan.

Arjan, leuk alvast weer. Ik ben zèèr benieuwd naar jouw/jullie belevenissen tijdens de Ford Built Day!

Het was een heel leuke dag. Arjan is met de foto's bezig, die komen er aan.

GR ROB

Verslag Ford Built Day, Amsterdam 8-9-2007



Afgelopen zaterdag 25 jaar na de fabriekssluiting keerde Ford Nederland terug op het voormalig fabrieksterrein aan de Hemweg te Amsterdam om een evenement voor oud-werknemers, werknemers, dealers en genodigden te vieren. Het evenement werd gehouden in het voormalig Ford parts depot gebouw, nu in gebruik door OBA Bulk Terminal Amsterdam. Ruim tachtig klassiekers, allen gebouwd in de Amsterdamse Ford fabriek zoals de Taunus, Cortina, Anglia, Mustang, diverse trucks en nog vele andere modellen keerden terug naar hun geboorteplaats.

Samen met Rob van Rijn en zijn in Amsterdam gebouwde Ford Mustang hebben Harry Oosterveen en ik deelgenomen aan deze bijzondere dag. Spijtig genoeg ontstonden op het laatste moment enige problemen met de vrij recent gereviseerde motor van Rob zijn Mustang zodat het niet verstandig was om lange stukken te rijden zonder dat het probleem echt verholpen was. Om toch deel te kunnen nemen aan het unieke gebeuren hebben wij de Mustang vervoerd op een autotransporter.



Het leuke van deze dag was, dat er onder de genodigden voor mij een aantal bekende US Ford/Mustang eigenaren aanwezig waren zoals; Jan Timmer, Renzo van Kessel, Marco Markus allen met een 1966 Mustang en Hans Winters met zijn 1965 Galaxy. Allen nogmaals bedankt voor hun komst!

Na aankomst rond 10 uur kregen alle auto’s een plaats aangewezen in het depot gebouw. Rond 11 uur kwamen de eerste gasten binnen die snel contact legden met de eigenaren, gespreksstof was er voldoende bij het zien van al de opgestelde klassiekers en oude tijden herleefden weer. Ook voor ons was deze dag een natuurlijk unieke kans om oud-werknemers te spreken over de historie van de fabriek en daar gebouwde Ford Mustangs.



Het evenement duurde tot ongeveer 16.30 uur waarna door middel van een zo genaamde RAI sluitingceremonie, door dat een ieder gelijktijdig door een druk op de claxon van zijn auto het teken gaf dat het evenement was afgelopen. Voor mij en voor vele anderen was dit denk ik een onvergetelijke en unieke dag in de historie van de Nederlandse Ford fabriek.

Voor een impressie van deze dag, zie link fotoverslag: http://home.kpn.nl/%7Emustang65-3/index.htm

Wordt vervolgd,

Arjan.

Mooi verslag Arjan

GR ROB

Heel mooi verslag zelfs ! .

Arjan, super!

Ik heb hier weer van genoten, vooral ook van de vele foto's, ook van de andere Fords. Mijn vader heeft altijd Ford gereden (op een uitstapje naar Vauxhall na) en de Anglia's, 12M's, Escorts, Capri's en Consul/Granada's roepen jeugdherinneringen op!

Helemaal goed Arjan!!

Echt leuk om te lezen allemaal