project-66-tig restomod part II

edgar · Bericht door **edgar** » zo 15 nov, 2009 14:42

Hahaha,

Emiel, je moet kijken naar de intake kanalen. Die zitten hier gedeeltelijk "los" en daar kan de lucht vrijelijk doorheen stromen.

kts · Bericht door **kts** » zo 15 nov, 2009 14:44

Nee ik bedoel is dat een Edelbrock RPM of Edelbrock RPM air-gap(minder materiaal dus koudere lading) inlaatspruitstuk,omdat ik op de foto RPM kan lezen maar niet wat erachter staat.

66hipowannebee · Bericht door **66hipowannebee** » do 17 dec, 2009 13:18

kts schreef: Nee ik bedoel is dat een Edelbrock RPM of Edelbrock RPM air-gap(minder materiaal dus koudere lading) inlaatspruitstuk,omdat ik op de foto RPM kan lezen maar niet wat erachter staat.

Het is idd een airgap

vandaag weer eens verder met de onderkant gegaan
de binnenste en de buitenste framerail ga ik met elkaar verbinden

(plaatje als voorbeeld)
Afbeelding

de rail heb ik vandaag op maat gemaakt,en een nette voorziening gemaakt
voor de zijuitlaten om nog een beetje bodemruimte over te houden

Het leek mij een rare oplossing om voor de uitlaten te stoppen,dus vandaar dit werkje.

Afbeelding

De tip komt straks onder 30 graden naar buiten,en zal worden afgewerkt
met een rond 100 mm rvs sierstuk

Tonie

Cobra302 · Bericht door **Cobra302** » do 17 dec, 2009 18:56

nice!!!

mick · Bericht door **mick** » do 17 dec, 2009 20:36

mooi mooi keep posted

edgar · Bericht door **edgar** » do 17 dec, 2009 21:42

Kan je straks die bout er nog uit krijgen die ik in het laatste plaatje zie?

mick · Bericht door **mick** » do 17 dec, 2009 21:44

heb je meerfotos van onder gezien waar je hebt gelast, lijkt me intressant tegen de bodyflex

isg · Bericht door **isg** » do 17 dec, 2009 21:48

Mooi project man!

Word de uitlaat een beetje eleanor-achtig?
En komt er dan ook nog een soort body kit op?
Hij word volgens mij echt apart.

groetjes
Imran

Gearz · Bericht door **Gearz** » do 17 dec, 2009 23:49

Kijk, jij bent goed bezig.

Ben zeer benieuwd naar het uiteindelijke uitlaatwerk.

66hipowannebee · Bericht door **66hipowannebee** » vr 18 dec, 2009 00:29

edgar schreef:Kan je straks die bout er nog uit krijgen die ik in het laatste plaatje zie?

Is de aarde rond Edgar?

dat is de originele bout waar je bladveer aan vast zit,deze moet er altijd naar binnen toe uit,naar buiten gaat niet.

@mick,hier heb je een artikel waar het staat omschreven
http://www.mustangsplus.com/tech/chassis/index.html

@gearz,het word een 2,5 inch 316 rvs systeem met spintech dempers
volledig zelf gebouwd inc X-pipe.
dit alles met dank aan mijn maat harry,die de bochten, pijp,en het rvs laswerk verricht.

Tonie

edgar · Bericht door **edgar** » vr 18 dec, 2009 00:35

Ja, stom. Dat is waar. Ik kon op de foto net niet zien of ik nu een moer of de boutkop zat. Maar je hebt gelijk, hij kan er maar op 1 manier in. Had ik moeten weten

66hipowannebee · Bericht door **66hipowannebee** » zo 20 dec, 2009 11:17

wederom zeggen plaatjes meer als woorden

ik ben er super tevreden over,lekker bruut zo

Tonie

Henri · Bericht door **Henri** » zo 20 dec, 2009 11:36

Ziet er echt heel dik uit zo tonie !

Claire · Bericht door **Claire** » zo 20 dec, 2009 13:33

Ziet er netjes uit, maat. Zijn je bandjes meteen ook voorverwarmd,

hebbie meer grip met je geplande vermogen.

Piet

(ja ja, ik ga van de week beginnen....

)

66hipowannebee · Bericht door **66hipowannebee** » ma 21 dec, 2009 14:15

Peter Kapteyn schreef:zit het subframe er nog niet onder Tonie? ziet er verder goed uit..

misschien ook wel leuk om eens een overzichts foto van de gehele auto te plaatsen. geeft ook een beetje indruk

Weinig indrukken Peter,alles ligt uit elkaar

vanochtend weer even lekker bezig geweest
Afbeelding

Een verfblik van de juiste hoogte,met een viltstift er op geplakt gaf de juiste maat

Open geslepen en netjes op maat geslepen met de schuurschijf
Afbeelding

Even lichtjes aangehecht,om later mee te geven aan mijn maatje
Afbeelding

Als dat gedaan is,komt er nog een extra verstevigings plaatje op.

Mocht er iemand zijn die ook een X-pijp wil maken,ik help met alle plezier
op deze manier is het ook een beetje goedkoop te houden.

Tonie